Vladikas

Угу, там два моих вроде как полезных поста. Покупал колодки в обычном магазе. Кстати, кажется или нет, но по грязи колодки сжираются быстрее... ************* Купил на таобао подшипники аморта и сферический из линка. По китайским каракулям не было понятно сколько в лоте подшипников от амортизатора, оказалось два. Из линка один. И ещё тормозной диск переднего колеса. В этот раз что нужно прислали. http://item.taobao.com/item.htm?id=19034783522 http://item.taobao.com/item.htm?id=39861960792 http://item.taobao.com/item.htm?id=35223825855

Что интересно, на гусях приключения тоже ищут, но на 650ках почему-то. Видать оппозит уж очень дорожный.

Я про это тоже думал. Полукофр сделать с хорошим закруглением по углам, верхние кромки окантовать резиной (типа как уплотнительная от дверей). Попробую дюраль (алюминий есть...) листовой найти, прикинуть как получается... ******** А может мягкий алюминий даже лучше, погнётся, но не сломается. Сморю сейчас фильмы о мотопутешественниках. Так там все на гусях да с алюминиевыми кофрами. После падений их ведёт так, что закрываются только с кувалдой :)

Мысль такая витает... Сделать полукофр что ли, не знаю как назвать. Дно сантиметров 40 на 30 и стенки высотой сантиметров 20. К стенкам приклёпан брезент, типа как верхушка вещмешка высотой сантиметров 50 или типа того. Норм? ********** Дно и стенки из дюраля.

Жесть. Вроде фигня такая и меееедлееено завалился... А если бы один ехал, то как ногу освобождать? В таких местах я стараюсь ноги подальше от мота держать, чтоб если падать начал - соскочить успеть, оперевшись на ногу.

А чего не в кроссовках, по хардкору? :) *********** Кстати, у меня из экипа мотобот нету. На свой страх и риск катаюсь. И тоже глупо...

К эндуристам без шлемов. Тут в полной экипировке можно так приложиться, что потом долго кататься не сможешь, а шлем не одеть это глупость.

Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Причём в бесконечности первой я сомневаюсь. (с)

Забавно наблюдать гряземесов в кроссовках :) А квадроциклисты без экипировки смотрятся, как бы слово помягче подобрать...., чуждо. Смонтировано неплохо.

Мне вот интересно кто наковырял дорогу? Частенько такие расковырки встречаю. Грешу на кабанов, но надеюсь, что это кто-то побезопаснее... http://youtu.be/LCYrUceHPQI *************** Блин, как-то странно отрендерилось... Чернота длинная...

Опасно, сцуко, ездишь...

Блин, народ, это не моё видео! :lol: Это какой-то буржуйский чел катался по лесу и чуть не свалился в старую шахту.

Второй ролик чем-то напомнил вот это:

К сожалению, коробку я выкинул. Сфотал все этикетки, что есть на защите. По фразе "knee guard leatt dual axis" гугл находит вроде бы. ******************* Вот тут "типа обзор" http://bikepost.ru/blog/45385/Obzor-nakopivshejsja-ekipirovki-chast-2-Knox-Forcefield-Sidi-Dainese-Leatt-Sixs.html

Когда я покупал защиту, то наколенники чуть ли не в два раза дороже черепахи встали (о чём не жалею, они клёвые). Черепаха простецкая, но вроде прочная...

Зум цифровой даже на самых дешёвых есть. Ну или я не знаю тогда... Микрофон может оторвался? Припаять и всех делов.

У камеры зум чтоль включен? Не могу понять что именно не так, но как-то некомфортно смотреть. И лучше бы просто звук мотора был, чем песня (которая к тому же только к третьей минуте начинает играть)... ******************** Я вот тоже сегодня поехал покататься. Почти всё время заднее колесо юзом ходило по грунтовкам. Под тонким слоем грязи мёрзлая земля - адская смесь. И забавно, после часа езды стали мёрзнуть колени... Думаю, что за фигня, что-то тут не так... Наколенники забыл одеть! После этого ездить стало совсем некомфортно и сыкотно. Потихонечку, полегонечку поехал домой...

Если куплю лебёдку и она облезет, то оцинкую.

Ясно. Я вживую только цинкование видел и хромирование.

А кадмирование хуже оцинковки?

Только начал смотреть, а мне уже "плохо" стало. Вот ведь у людей шило в жопе... ************ Вот я написал слово "плохо" в кавычках. Зря. Реально херовато стало, как примерил все их приключения к себе... ************ Даааааа.... Ребята просто психи. Я думаю чудо, что они выжили и добрались до конца пути.

Систему блоков конечно тоже можно, но в грязи верёвки раскладывать не очень то удобно. А 2-3 кг мне не на своём же горбу носить и педали не крутить. Я вот смотрю фильмы о мотопутешествиях, так народ там свои кофры с мота снимает только когда уже полный пипец и вытащить мот никак не получается. А так первое время пытаются вытянуть из ловушки в полном обвесе (а там кило 50 наверное).

Ну с карба как-то мимо мотора получается. А с бензобака как раз к выпускному коллектору.

Очень стрёмно в сухой траве падать :lol: Надо какую-то крышку герметичную найти всё-таки... ------------ Совместимость с другими мотами есть?

Всё забываю спросить - мот когда на боку из под крышки бензобака течёт топливо... Это нормально? Если нет, то как исправить? Прокладка родная на месте, крышка сидит очень плотно.