По батарее HJB9-FP из поста http://www.china-moto.ru/forum/topic/3149-bm-enduromotard-250/page-204#entry128593
http://www.skyrichbattery.com/p584/HJB9-FP%3Cbr-/%3ELithium-Ion-Battery-YB7-A/product_info.html
Пишут эквивалентную ёмкость (PBEQ) 9 А*ч
Нагуглил вот про Capacity (PBEQ) http://serjik.ru/forum/index.php?topic=35924.0
Вот что написано касаемо PbEq в самом Shorai faq "Q. How does the LFX "PBeq AHr" capacity rating compare to lead-acid Ahr ratings? A. First, we need to understand that the primary job of a starter battery is to flow a large current (amperage) for a short time, in order to start a vehicle. In order to do that efficiently, the battery must have low internal resistance. Holding all other considerations equal, the larger the battery is in capacity the lower the resistance, and the better able it is to crank a vehicle under high loads. Lead-acid makers have therefore used AHr(capacity) ratings as shorthand to indicate cranking ability, rather than a real usable capacity. The lead-acid capacity rating itself is based on a complete discharge at a low discharge rate. Under actual cranking conditions they will deliver considerably less than spec capacity. And because lead-acid batteries begin sulfating when only a small percentage of the capacity has been used, and their internal resistance rises as they are discharged, the actual capacity which can be USED may be as little as 20% of the mfg. rating. Discharge in excess will not only damage the lead-acid battery, it may not allow proper starting as voltage sags. Shorai LFX are based on a completely different chemistry. Not only do they have less than 1/3 the internal resistance per capacity than do lead-acid, they are also the ultimate "deep-cycle" battery. The internal "completely discharged" capacity of a Shorai LFX is 1/3 the rated "PBeq" capacity. For example, the LFX18 12V series have 6Ah cells internally. But the cells are capable of 80% discharge without damage and while retaining more cranking ability. As such, the USABLE capacity(or "reserve capacity") of an LFX18 12V battery is on or very near par with 18AHr-rated lead acid batteries, while providing superior cranking performance and a vast reduction in weight. The Shorai PBeq AHr (lead-acid equivalent) rating system therefore allows users to compare a very different technology from lead-acid, but on a close apples-to-apples basis when making a choice."
"Вопрос: насколько соответствует PbEq емкость Shorai аккумулятора емкости свинцово-кислотных аккумуляторов? Ответ:Во-первых, мы должны понимать, что основная работа стартерной батареи обеспечить большой ток на короткое время, чтобы запустить двигатель. Чтобы это сделать эффективно, батарея должна иметь низкое внутреннее сопротивление. При прочих равных условиях, чем больше емкость батареи тем ниже сопротивление и легче запустить двигатель при высокой нагрузке. Поэтому производители свинцово-кислотных аккумуляторов (СКА) указывают значение емкости в ампер-часах как некий показатель возможности запустить двигатель, нежели как показатель реальной полезной емкости аккумулятора.Значение емкости СКА основывается на полном разряде с низкой скоростью разряда. В реальных условиях запуска двигателя они могут отдать значительно меньше емкости. И т.к. в СКА происходит сульфатация при небольшой потери емкости и их внутреннее сопротивление растет по мере разряда, то реальная емкость, которая может быть использована может составлять около 20% указанной емкости. Дальнейшая разрядка не только повредит СКА, но и может помешать нормальному запуску двигателя из-за понизившегося напряжения. Работа батарей Shorai LFX основана на совершенно другой химии. Данная батарея не только имеет в 3 раза меньшее сопротивление в сравнении с СКА для одинаковых значений емкости, но и также долгий цикл работы батареи. Внутренняя полностью разряженная емкость Shorai LFX составляет 1/3 от указанной PbEq емкости. К примеру, серия LFX18 12v внутри имеет 6А*ч ячейки. Но эти ячейки способны разрядиться на 80% без каких-либо повреждений и в то же время сохранять способность запустить двигатель. По сути, доступная емкость (или "резервная емкость") LFX18 12V батареи примерно равна 18А*ч СКА, наряду с этим обеспечивая превосходную производительность (имеется в виду высокий ток разряда) для запуска двигателя и большое уменьшение веса. Shorai PbEq система оценки (свинцово-кислотный эквивалент) позволяет пользователям сравнить совершенно отличную от свинцово-кислотной технологию в процессе выбора. "
