Vladikas

Вот чутка померил: http://savepic.ru/5455610.jpg http://savepic.ru/5444346.jpg http://savepic.ru/5490429.jpg http://savepic.ru/5494525.jpg Верхняя шкала.

Я тоже падал на льду и гнул руль. Выпрямил, нормально всё.

Тоже интересно нафига оно нужно?..

Не горят три светодиода в стоп-сигнале. Кто-нить разбирал? Оно там разборное, это хозяйство?

По мотивам вот этого поста http://www.china-moto.ru/forum/topic/3149-bm-enduromotard-250/?p=100994 сделал примерно так же. Теперь можно настроить фару.

Казанец паркует свой мотоцикл на балконе третьего этажа http://www.dofiga.net/prikol/kazanec-parkuet-svoj-motocikl-na-balkone-tretego-etazha-8-foto/

Нажал кнопку "нравится" в посте, появилось вот такое сообщение http://savepic.ru/5421346.jpg

В этом топике про заднюю писали на 17, я писал. Перед вроде тоже, надо искать.

Очень мотивирующее видео... http://www.youtube.com/watch?v=sOLP5X5tBsU

Гы. Вот это грузчик. https://www.youtube.com/watch?v=HlVLb7OnheE

Еду домой. Уже недалече. Через лес дорога. Обгоняю двух велосипедистов - мужик и девчонка (потом выяснилось, что отец с дочкой). Слышу крик, ну думаю спросить хотят что по дороге дальше. Торможу. Оказалось мужик купил мотард 2009 года, увидел мимо проезжающий мот и решил познакомиться и поузнавать всякую фигню :) Вопщем, почти час мы болтали о том, о сём. Мужик обещался в гости приехать, типа я профи, будет у меня уму-разуму набираться :lol:

Раз 20 снимал бак, ничего подобного не было. При нормальном положении проводки и бака они друг друга не касаются. Просто не повезло. Если продолжить по проводке; я все разъёмы промазал литолом, где была зелень на контактах - предварительно вычистил.

Купил у дилера новый трос за 300 рублей.

Купил у дилера резиновый слайдер цепи за 220 рублей.

Для бешеной собаки 200 вёрст не крюк. Видать, такие блага цивилизации, как телефон, емейл, скайп и т.д. обошли Домодедово стороной... http://2gis.ru/moscow/search/мотозапчасти/center/37.438027,55.751288/tab/firms/zoom/11

Это сферический мотомагазин в вакууме. Иди в любой, проси звёзды какие тебе написали. jtf 434.13 Звезда JT передняя, типоразмер 434, 13 зубьев. jtr 273.45 Звезда JT задняя, типоразмер 273, 45 зубьев.

Хзхз...

Не уверен, что там стоковые моторы... **************** В любом случае там точно другие звёзды - передняя меньше, задняя больше. И дополнительный тормозной суппорт на заднем колесе, управляемый левой рукой.

Пытался у офдиллера выяснить по телефону что из себя трос представляет, так там какой-то испорченный телефон стали изображать. Чел у телефона куда-то вдаль орёт мои вопросы. а ему оттуда орут ответы. Я так и не понял есть ли рогатина на конце - чел у телефона зло ответил, типа сказали же есть трос, хватит голову делать. *************** Да, цена 300р.

А если... поставить тавотницы!

Поравнялся на светофоре с маршруткой справа от меня. Стою, жду (красный горит). Открывается окно водителя маршрутки: - А чё это у тебя такое? - показывает на RiderScan. - Панорамное зеркало, - отвечаю. - Аааа....

12 Вольт это мало, там почти 15 должно быть. Самый простой вариант, это сдох выпрямитель. Он греется при работе двигателя? Находится под баком над звуковым сигналом, ребристая коробочка.

Поехал искать по городу тросы... Нет в строительных такого диаметра. В мотомагазине есть трос от TTR250 ценой 300 рублей. Похож на наш, но на конце нет рогатины, которая тянет рычаг сцепления на моторе. Как оно у нас заделано не очень понятно. Похоже на какую-то одноразовую фигню, типа сжимаемой гильзы, которая в рогатину вставлена, а в ней потом зажат трос. И эта хреновина в каталоге никак не указана...

Не совсем по теме, но слегка касается. Про зажигание. Под неисправностями имею в виду как полный отказ, так и, в частности: А) позднее зажигание Среди неполадок системы зажигания встречается наиболее часто; симптомы следующие: - хлопки в глушитель при сбросе газа; - повышенный нагрев выпускного тракта; - запах не полностью прогоревшего бензина (поэтому многие путают позднее зажигание с переливающим карбюратором). Повторюсь, приходилось не раз читать (в том числе и на нашем форуме) что «пердящий» квадроцикл вполне нормальное явление – но это вовсе не так! Задержка искрообразования не только вызывает потерю мощности, повышенный расход топлива и неприятные посторонние звуки при работе двигателя, но и может привести к повреждению выпускных клапанов, а также перегреву и короблению ГБЦ! http://forum.atvclub.ru/showthread.php?28428-&p=648992&viewfull=1#post648992

Разбирать и смотреть по месту. Нужны фото этого узла.