ariva555

Пробег 300 км. Обороты хл.х между 1500-2000. по книжжжжке 1500 + - 150. на горячую делал 1500. - плоховато. оставил как было 1500-2000 на прогретом, а когда уж разогреется совсем так меньше 2000 и не падают. меня полностью устраивает. тянет с низов как трактор. ну или ползёт на низах как трактор - так вернее.

у меня XR 250 не ристайлинговый, на ветке по нему есть про герметизацию. на конкретно моём было 3 подсоса воздуха: 1. крышка воздушного фильтра (верхняя) замяла уплотнитель, он длиннее на 3 см., и как следствие его закусило и была щель, с пыльной дорожкой внутри фильтра. отрезал лишнее, уложил и прошёлся герметиком по нему. 2. резиновый патрубок болтается в фильтре, приклеил его, как советовал земляк мой, клеем для пластиковых окон. 3. тот же патрубок на карбе расправил и затянул получше. результат сразу почувствовал. однако на холодный пуск в холодную погоду это всё мало влияет - он всё равно не заводиться сам. летом, повторюсь, всё хорошо в любом виде или очень просто и быстро решаемо.

На солнышке всё нормально - когда +10 и выше. Если и глох - свечу почистиш и всё нормально. Похолодало и началось.... 1. выкручию свечку - кладу на плитку, грею. 2. вкручиваю свечку горячую, заслонку закрываю воздушную и завожу. Он не заводится, но хватануть может. матерюсь. 3. опять выкручиваю свечку кладу на плитку. грею. 4. вкручиваю, завожу, толку нет, аккумулятор садиться, матерюсь. 5. вытаскиваю моц из гаража и накидываю прикуриватель от газели. свеча греется на плитке..... 6. вкручиваю свечку и кручу кручу кручу - тут уж от сдаётся и заводиться. хотя и может ещё раз взбрыкнуть. Это при +3 - +5 градусов было. После недельного простоя постоянно гемор. Сейчас он не заводиться. да и времени нет плясать возле него час, да и холодно, хотя если ему ещё фен в воздухан направить - оживёт наверное. А после того, как устранил щели и подсос воздуха в фильтре и воздушном патрубке идущем к карбу.(как советовали на ветке xr250), работать на холодную лучше стал , да и обороты держит на прогреве, раньше пока не прогазуеш минут 5, не держал.

делаю вывод - очень сложно.

Рязань. Моц таскаю на газели в область, в лес. жаль не обнаружил этой ветки ранее. одному кататься конечно не радостно в лесу. места в машине ещё много , может удасться в этом году покататься не одному.

подождём...

да уж...

размещать заявки можно уже ?

У меня тоже вырубался, а на кочках пытался работать. в магазе разьём сделали, проехались - снова вырубился. опять пластик сняли и разьем изолентой замотали. провод на передней оси закручивается и тянет проводку из разьёма. щас всё работает. может конечно у тебя не в этом дело, однако на новом xr250r уже стопор сделали, чтоб провод на излом не шёл. можно провод распрямить на оси и колёсико покрутить. :) ?

ладно. соглашусь. но мой моц самый красивый.

ок. в перевёртыше оно внизу?

из *тип мотоцикла* эндуро выкинуть .

про неподрессоренные массы я ваще молчу тут как не крути от перестановки слагаемых сумма не меняется - Вот в корне с этим не согласен! к колесу бутылку с маслом привяжи - оно ж тяжелее будет.(как на обычной вилке).

Вы пошли в лес за грибами, дождь был вчера, какая тут сложность маршрута ?

Тут от мастерства больше зависит. На природе разная сложность постоянно. Мастер либо катается с новичками, либо нет. Возможно, я и через несколько сезонов, буду кататься только с новичками: пока они топят моцики в первой же луже, я на пенёчке сальца нарежу , чайку попью. куда спешить??!!! :D

Хотя профи и по лесу 60-80 дубастят. :)

В лесу да в грязи скорость то малая. по горкам то лазить. что тут укажеш - 10-30 км.в час. я новичок и за профи мне не угнаться, а скорость то одна. :). да и им возиться некогда. или наоборот опытом желают поделиться. тут без стажа никак!

Про среднюю скорость понравилось. я так понял этим вы обыграли китайчат!? :) не правда нормуль. Стаж может добавить; 2-й день за рулём, 1-й сезон, более 5 сезонов или иначе.Для эндуро это важно наверное и побольше , чем скорость. :)

Вот бы в этой карте ещё попутчиков было бы легко искать, например размещать число и время покатушек. Или это технически сложно?

справочник мото туриста (закалачиваем бабло :) ) к которому прилеплена система поиска попутчиков.

Респект. только глобально уж очень. Bastard да простит меня надеюсь, не думаете, что потонет идея в навесухе, а без неё не выживет.?

другие подобные сами к вам подключатся!? я можа чё не понимаю - эт так тяжело в пределах любого сайта -форума это забодяжить???

типа АТИ - только вместо грузов мотоциклисты????

я шо то не понимаю? и сайт этот будет болтаться в просторах нета??? без привязки к другим, сам по себе??? зачем он тогда? мало сетей социальных.

Карта участников есть, почему не сделать карту попутчиков? навёл на город - лента пошла кто куда хочет ехать. Длинный межгород можно на карте столбить линиями. странно почему здесь нет такого!? а то в лесах то одному не очень! или на юг поехать :) .