Перейти к содержанию

Kuzkan

Постояльцы
  • Постов

    1 004
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент Kuzkan

  1. Лично я, на данном шлеме, не снимая визор одеваю очки. Очки китайские, на али "ищутся" сразу же. Честно очень доволен, на жаре продувает. Очки не снимаю, снимаю шлем с головы вместе с очками. Сидят в проеме здОрово, не давят. Вообщем шлемом доволен более чем, хотя сравнивать и не счем. пс..заказал еще солнезащитные (бензиновые разводы) очки в оранжевой оправе.
  2. Вчера нам пришлось прохватить по асфальту около 15км. Просто по колдобинам, что то нас укачало уже. Возвращались отрезок по шоссе. Вот что могу сказать...Когда едешь эндуро-маршрут, на вибрации не обращаешь абсолютно никакого внимания. Как только "засидишься" на 80км/ч вибрации становятся ощутимы. Придется вставать отдыхать на таком движке. Опять же...после наших советских- трофейных, от этих мотиков мы в восторге! Пс...во многих постах пишу за двоих...брали два мота. Катаем: я пока один, дружище со вторым номером.
  3. В субботу менял масло, думал про магнит...Я себе ставить не стал. Посчитал, что в нашем случае от него будет мало толку. Он оказывается за металлической сеткой и совсем не в нижней точки картера. Магнит ставили братья с ветки ТТР, вот там есть смысл его было ставить. У них на двигле сливной болт есть в поддоне, вот туда и внедряли магнит- соответственно он и "работает". ПС...Леха отпиши потом, при смене масла, в каком состоянии будет магнит. Я слил мотюл после 300км (потемнело, но цвет еще отдает "малиновым варением", стружки не заметил)
  4. Завтра буду менять масло, хочу попробовать тоже внедрить неодиновый магнит в пробку. Получится...сфоткаю. ПС...ставить ннада, стружка будет.(имхо)
  5. Вот интересно, а ребенок ноги куда то ставит или просто висят? Не делал ему подножки? Я вот тоже младшего(4г) катаю спереди, но ноги висят и боюсь не обжогся бы. Из за этого катаем только рядышком. Хочу подножки сколхозить съемные.
  6. Паш, а 120 встанет назад(по ширине)?
  7. Вот смотрю я на дуги и думаю....и все же склоняюсь я к их установке. Размер оптимальный, ногу вперед выставить дадут, а вот лапки тормоза и кпп живее будут. пс...igorek250cc поздравляю, правильный выбор!
  8. Парни всем привет! Вот заехали с женой на квартиру- пишу. Два часа назад приехали с друганом, привезли 80км. Из повреждений: 1 Разошлась молния на правом боте(завтра сдам в мастерскую). 2 Погнутая тормозная лапка. 3 Камнем из под колеса отломило катафот на заднем крыле. Подобрал друг...приладил к крылу уже дома, фотки покажу как:) Вообщем и он и я рады до поросячего визга...требуется очередное ТО..
  9. Вот и я родную лапку выпрямил в конце то концов. Теперь думаю гнуть не должно. Паш за восходную спасибо, встает как я понял, без переделок?
  10. Дружище, а то что она 12см. ни чего, не коротка? Просто видел на али лапки по 15см. Удобно ей пользоваться (12см)?
  11. Фильтр менять на новый, либо, что более правильно переделать. Вариантов переделок несколько. Вот эту тему проштудируй, там несколько вариантов переделок http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/ Такое бывает. Катаем!
  12. Стрелка "гулять" и не должна (не на нашей приборке). И в чем проблема подключить колодки поворотников под задним крылом, сразу за фонарем стопа?! пс.. хотя может быть уже новую приборку ставят, хз? Вы хотя б фото выложили.
  13. Парни всем привет! Кто уже ставил лапку кпп, дайте пожалуйста ссылку на складную лапку переключения передач. Если конечно она с али. На фото выше, Droni поделись ссылочкой!
  14. Ну задний аморт под замену, на выбор...можно родной, но так же быстро умрет или ставить фирменный (YSS, DNM(качеством оказался чуть лучше родного)). Перья текут...сальники под замену. И что бы не было пробоя, поменять масло в перьях на вилочное масло вязкостью 7.5W(5W-мягче, 10W- жестче). Объем подобрать опытным путем. Но думается, что у вас вилка как и на многих китайцах...начните с 250мл. Как то так...
  15. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3270-bars-250-bashan-moto/page-14#entry47311
  16. И ты аватару поменял...ну вы ваще:) Видео есть, задача его склепать. Но пока не до этого...стройка.
  17. Норм. Главное выполняет свою функцию...Можно продумать разборный вариант подставки. Защиту двигателя из чего делал?
  18. Ну вот, теперь можно делать какие то выводы по объему. Напишу наш с другом вес. Я- 78кг, он 79 +девушка (модельной внешности) :) Олег, ты вроде тож под 80?
  19. Я не ездил на стоковой вилке, сразу сменил. Сравнить не с чем. Меня сейчас по поведению вилка устраивает. Думаю, как руки дойдут, залить еще по 30мл. в каждое перо. Друг лил 330...жестко, потом сливал по ~50..60мл теперь устраивает. Больше сказать не могу...все это личные предпочтения. Да...оба мы пробиваем вилку(до защиты) на достаточно жестких ямах и сейчас, но хорошо что очень редко, когда её (яму) пролюбишь :) Друган гоняет со вторым номером. Есть, правда очень не стабильная связь. Сейчас занимаюсь этим вопросом. пс...Павел, ты чего аватару поменял? С телефона форум смотрел, сразу и не узнал! ;)
  20. Нет, к сожалению видео нет. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3891-faq-bars-250/
  21. Всем привет мальчишки! Все...перебрался я жить на дачу. Видимо буду тут реже появляться...до осени. Но я всем духом с вами! Паш, а откуда данные про объем? Вот в мануале заявленно 330мл http://www.china-moto.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=6220 , наши вилки одинаковые. Я раньше писал про наши эксперименты с заменой масла http://www.china-moto.ru/forum/topic/3270-bars-250-bashan-moto/?view=findpost&p=81289. Имхо, лучший объем для седока весом примерно 80кг. 260- 270мл. При 210мл. боюсь влочку будет частенько пробивать до защиты перьев (защиту можно подрезать). ПС...У меня щас 225мл., пробило разок.
  22. Ну и как правильно заметил Kid66, прозвони кнопку пуск- стоп двигателя.
  23. Сними фару, сними резиновый чехол с пучка клемм проводки. Внимательно проверь соединение всех клемм, ориентируйся по цвету проводов. Насколько я помню, есть у нас одинаковые пары клемм папа- мама которые можно перепутать местами. Будет описанная тобой ситуация. Ещё раз говорю...смотри по цвету проводов.Пос...не плохо бы заодно смазать соединения спец. смазкой от окисления и от попадания лишней влаги. Я смазывал все клеммы литолом.
  24. А так и есть...я про маршрут, очень быстро проезжается! Мой основной 45км.(из них ДОПы 5км.)
  25. Вот чего подумалось... Раньше же в гаражах так вот собирались... Побазарить...можно было и выпить. Хорошо! Настольгия.
×
×
  • Создать...