Kuzkan

Ты железку то эту поставь...лишней точно не будет. У тебя крыло будет колбасить, как морковку в блендере. А с железкой то ясно получше будет...;) Пос: вок как я вписался:-) вообще все проглазел...дядя Леша респект!

Все верно дружище! Крепление переднего крыла. Кофр тоже есть установленный, на штатные места(только нужно снять резинки с багажника)

Парни, всех поздравляю с Великой Победой! http://www.china-moto.ru/forum/topic/3328-s-velikoi-pobedoi/#entry83729

Вернулись с семьей, с Парада Победы в нашем городе...несколько фоток

С Праздником Великой Победы! Ура!

http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/#entry52841 Вот ссылка на замену масла в перьях вилки. Наша вилка идентична.

Олег при покупке DNMа будь внимателен. Очень похоже, что есть подделки, которымы сейчас и торгуют многие продавцы. А еще...опять же возвращаясь к ттр-водам...амортизатор задний DNM уже тоже отказал. Если не ошибаюсь, у комрада под ником Oi! (Стас)может поспрашаешь...салют ;)

Dponi дружище, тебе респект за видос! Сам понимаю сколько нужно времени убить, даже на столь небольшой клип.

Привет парни! Вот и мы прокатились сегодня не много...Чего то даже еле сижу :) устал! Все норм, пара падений...гнутые лапки :D и все. Из повреждений: у меня разорвало резиновый слайдер на маятнике (пробег то всего 210км). А у друга кофр раскололся, мопед пи...ся с подножки. Все целы (и техника и люди) только еле живые.

Молодцы парни!

Ну как, по цепям разобрался? Что планируешь ставить? Я где то в теме отписывал уже...Куплены у меня две цепи "Кировская" и "Даугавпилс-ская". Вторая (Латвийская) ценилась в СССР у наших отцов. По качеству ни чего пока не скажу, лежат на замену родных. Я исхожу из цены...они по 200рэ. Буду менять на следующий сезон вместе со звездами. А так, если бы не жалко было денег, то DID или ER.

Я тоже с вами....нужно только ЕХАТЬ!

92- без эксперементов!

Lexa87 поздравляю! Читай форум, не только эту ветку. Хотя в ней ты и на идёшь очень много нужного и полезного. Многие вопросы тут уже порешали. А так поможем... Пос...тросики уберешь, когда щитки защиты перьев поставишь.

Может ссылочку, если инет магаз?

А мне последний раз понравилось вот что...Едем мы по полевым дорогам, быстро едем, сами уже не понимаем где находимся. Дороги относительно нормальные. Тут упираемся в грязи и глубокие лужи, форсируем их. Встаем передохнуть, жарко...смотрим навигатор...О, где то тут населенный пункт. Двигаемся еще примерно 500 метров по таким какашкам, что ртами дышим!!! И выезжаем в какие то кусты и видим сквозь них постройки, женщину сидящую в тени с коляской...вот она цивилизация, вокруг мусора немеренно. Жесть. Мораль...как говно- рядом люди.

Бывал в тех краях по работе и не раз ...Ильинское, Гари, Аньково...

Паш я думаю по каналу Волга-Уводь мы и пойдем до Волги (г.Плес). Единственное в Пасху по левому берегу (теневой) проехали ~3км., еще лед рыхлый лежал. Вместе с грязью ну очень не комфортно было передвигаться :)Но думаю, стало получше. Туда думаем ехать как раз теневой стороной, а обратно вернемся по солнечной, там направления должны быть посуше, а мы усталые :) . А видео я снимаю. Вот только за две покатухи получилось 25ГБ материала. А теперь сижу все это дело обрезаю, клею, конвертирую...на все это времени компьютерного да и моего дохрена нужно, которого как всегда не хватает.

Грядут длинные выходные. Всех с наступающими праздниками! Заливаем бензин в баки и....кто куда!? Погода у нас чет подпортилась, но мы уже "заряжены" скоро старт! :rolleyes:

Ну когда я сливал, на вид масло как масло. Но вот его объем...~100мл. с пера, что несомненно мало. При таком обьеме пробивало вилку и подпортилась защита пера при встрече с крылом. Опять же в ветке фак тетрисов выложен мануал по нашей вилке, где заявленный объем масла по 330мл. на перо! Но те люди, которые поменяли масло пришли к выводу, что оптимальный объем от 220-280мл.

Я поменял масло в вилке на Motul Fork Oil 5W. Налил в каждое перо по 225мл. Мне нравиться, мой вес 80кг. Друг наливал оба пера под завязку того же масла, потом сливал по немногу и эксперементировал, делал ходовые испытания. В итоге слил ~70мл. из каждого пера и его это устроило. В итоге у него где то по 260~270мл. на перо, точнее сказать не могу. В итоге его тож все устроило, его вес 82кг. Вилка жестче чем моя. пс...долго спорили по поводу масла в вилку на ветке ттр...есть мнение лить авто синтетику (обычно остается от авто) и все будет пучком. Я бы так и сделал, честно. Мой друг имеет возможность снабдить себя и меня MOTULем, поэтому у нас и моторное и вилочное + смазка цепи- MOTUL (НИ в коем случае НЕ рекламма)

Вот интересное исполнение http://www.china-moto.ru/forum/topic/3283-irbis-ttr-250r-2013-2014-byloe-dumy-skandaly-intrigi-rassledovan/page-352#entry75890 И почитай несколько постов вниз.

Это ещё не места...Вот скоро поедем на водохранилище и прохватим по каналу до Волги. Вот будет красиво!Пос...Страшно смотреть на окрестные леса. Чёрные лесорубы наделали делов за многие года. А ещё бесит мусор, которого уже везде навалили.

Мыж не опытные дядь Леш :D ...перерыв большой был...ну теперь уж нас не застанешь врасплох! ;)

Не много фоток, с вашего позволения...с телефона.