Jhonkin
-
Постов
6 166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Jhonkin
-
Природный ужастик... https://rutube.ru/video/a93a60a4beb5208cf4ddbc1b9c8b3e44/?pl_id=8188&pl_type=source
-
https://rutube.ru/video/2303ab82e223476a3bfbf44b422fdc89/?pl_id=8188&pl_type=source https://rutube.ru/video/536d59e38dba11bfdbbe997c5c374781/?pl_type=source&pl_id=6971
-
Ну тогда и проблем нет. Только попроси их заряжать 0.5 А (если зарядка позволяет), так получше будет.
-
Это хорошо, т.к. у меня при 1 V не горел ни один индикатор... Но АКБ восстановился.
-
Авиамодельная дешевле. Точно на 200-ку не помню, где-то была инфа (может даже в инструкции есть), но по сравнению со стоковой - это будет гантеля... Если есть желание, шли батарею мне по почте, я ее заряжу и обратно пришлю ))) но расходы на почту за твой счет.
-
Это автомобильный что-ли? Как показывает практика, народ там будет долго крутить в руках ЛитийИон, как чудо-чудное и с улыбкой воспринимать слова о том, что работает как свинец и без проблем. Редкие АКБ, но живучие. Впрочем, дело хозяйское. P.S. Если будут предложения, типа а давай вот этой попробуем? Не советую соглашаться. Единственное нормальное "заточенное" ЗУ для таких батарей это то, на котором написано для LiFePo4 (как на офф. сайте БМ), да и то, не факт, что оно сможет вытащить посаженную в ноль батарейку.
-
Ну, если он покрутил мотор после зарядки пусть и недолго, то скорее всего пациент жив. Если не охота разорятся на авиамодельную спец. зарядку типа б6ац, то тогда ищи на местных форумах авиамоделистов ребят, у кого такая есть, попроси зарядить. Если на режиме LiFe (4 банки), зарядка не будет заряжать (это зарядный компьютер и он по напряжению определяет, ошибся владелец или нет), то с помощью других режимов (например NiCd), нужно немножко подзарядить АКБ и уже потом включать нормальный режим. егерь, если не сложно, в FAQ по 250 (пост про Li-Ion АКБ) последнюю строчку можно выделить красным и чуть увеличить? И дописать: "Избегать длительного хранения разряженной АКБ (негативно сказывается на сроке службы батареи)" P.S. Вариант найти у кого-нить авиамодельную зарядку, мне кажется оптимальным, т.к. пока не удастся выяснить, насколько хорошо после экспериментов будет чувствовать себя батарея, смысла покупать новое ЗУ не особо много.
-
Конечно, в ФАК по 250 не обязательно заглядывать владельцам 200-ки, однако там есть пост про Литий-Ионные АКБ, в т.ч. таблица с предупреждением, что нельзя разряжать АКБ меньше 20% (см. таблицу)... Но открою страшную тайну этот АКБ можно вытащить с "того света" даже если общее напряжение не превышает 1.2 V, только это может сделать спец зарядка. Поэтому, спрошу еще раз: чем заряжал батарейку и как долго?
-
До зарядки, где хранился АКБ? Почему решил заряжать и чем это делал?
-
Операторам запрещено оказывать помощь в случае поломок или застревании техники, а вот самим участникам - разрешено, время потраченное на помощь, потом вычитается из результата.
-
Да знаю я, что такое оператор, стоял бы подальше - никто б слова не сказал, лезть то зачем...
-
Дакар закончился, в классе грузовиков победил Камаз (Экипаж Эдуарда Николаева), в классе квадроциклов победил Сергей Карякин, бронзу взяли и двое наших ребят, в отдельном классе Багги, это Равиль Маганов и Кирилл Шубин. Анастасия Нифонтова, что на видео ниже молодец, т.к. смогла доехать до финиша самой трудной гонки на планете. Всех поздравляю с Нашими успехами! P.S. Всегда бесили гребанные операторы, вместо того, чтобы помочь - снимают, млин, вот уроды... И хотя по правилам, все же помогать нельзя, но и лезть в лицо не обязательно... Правильно сделала, что послала. Я б на ее месте еще бы и двинул. Хотя бы по коленке.
-
А сейчас мастер-класс по вождению мотоцикла от смелой девчонки! https://rutube.ru/video/c8e237d1da844b62b9d47885a86ba5b4/?pl_type=source&pl_id=8188 Прыжок с парашютом, снятый на камеру 360, т.е. во время прыжка можно осматривать все вокруг... https://rutube.ru/video/fd3d673d7b2109d5f11b0f6e67fb120c/
-
Обычный двор в Москве...
-
Если не сложно, заведи аккаунт на ютюбе, и туды выкладывай видео, а то качать и потом просматривать не очень удобно.
-
Как то в одном песчаном карьере разговорился с двумя мужиками, которые посмотрев на мою аккуратную езду () сказали: тренироваться тебе надо, даже зимой! На вопрос: "То есть?", они сказали: Все просто. Варишь крестовину на пол, сверху привариваешь вазовскую пружину от подвески, дальше к пружине вертикальную трубу, на которой должны быть поперечены (одна для ног, одна для рук - вот не помню, вроде даже говорили без креплений для рук...) и таким вот нехитрым образом начинаешь тренировать баланс... Вот такой нехитрый тренажер...
-
https://lenta.ru/articles/2017/01/13/richandgreed/ Читать начиная с заголовка "Накопил на ниву" ) -
Чет немного фоток поразгребал... Троица Мимо ягоды проезжать просто так нельзя! Так и не понял, зачем стелсу "усиливать" крышку... Может защита? Не ездил я по огородам, но понять не могу, где выдрал огуречную рассаду... Загадка: "Найди на покрышке камушек!" Отгадка:
-
Поддержу, однако тема была создана для привлечения внимания, а не про актера. Если бы на курорте попал в ДТП токарь - никто бы не обратил внимания (да и разглашение личной информации было бы не правильно), а вот когда попал актер, пусть даже из простейшего сериала - это повод обратить внимание на проблему, а точнее на наплевательское отношение молодежи к экипировке. Так то да, я часто задаюсь вопросом, почему не снимают фильмов про простых работяг.
-
Так то оно так, но голову отключать никогда не надо...
-
Да, там на жарище наверняка один из 10 тыщ натягивает нолокотники от роликов и то, когда не лень, у нас попроще в плане температуры, но травмы одинаковые можно получить, если "голышом" и в сланцах катать.
-
Речь идет об Антохе. Немного инфы и фото, можно посмотреть здесь: https://lenta.ru/news/2017/01/12/bogdanovdtp/ Хорошо, что все не очень серьезно. Скорее всего покатушка была на скутере, но и на нем, если бы было чуть больше экипировки, последствия можно было свести к минимуму.
-
Что не радует беспилотный мотобат, выстреливающий цепью по заднему колесу или выводящий электронику с помощью направленного выстрела из какованить излучателя? (для оформления штрафа за вынужденное перестроение в другой ряд) Ничего, у нас такие штуки плохо приживутся, а эндуристам вообще побарабану мотаки с электронными мозгами вместо мотобатовцев, если для дорог они будут еще пару тройку лет отрабатывать технологию, то на бездорожье эти болванчики не научатся ездить наверное никогда. Если только квадрики с автопилотом - но они толстоватые... Вот квадрокоптеры с ИК датчиками для нас будут проблемой, но это еще не скоро.
-
Да, режим "еду после попойки" впечатляет. Там наверное еще шокер теперь встрят, чтобы ручку газа не крутитили до упора и не пытались на ходу завалить мот набок...
-
Камаз, к слову, постоянно ограничивают на Дакаре, вот и в этот раз вводят лимит на объем мотора, из-за которого может прекратится на некоторое время его выступление. https://lenta.ru/articles/2017/01/11/rallydaqar/
