Jhonkin

А парода собаки какая, гончая? Вообще первый раз вижу, чтоб для этих целей искался питбайк... В прочем, всякое бывает. После покупки, очень рекомендую экип, хотя бы минимальный.

С Вашими руками - делайте музей. И если можно, выложите видео или звук работающего движка.

Хорошо сделанное видео, больше нечего сказать.

Проводка и разъемы, там и искать проблему.

Чет и я напрягся, у меня эндурные колеса, купил мотардовские (хорошо, посредника попросил уточнить - он подтвердил, что для 250-ки), но пока не ставил. Сейчас перепроверил, размеры приблизительно такие, на обеих ступицах (заднее колесо): Слева направо по рисунку, крепление звезды: 8мм, 13мм (наплыв), 15 мм.

Очень возможно, что вопрос решается подбором втулок. Ждем результата.

Лиса не дура, отказываться не стала... ) http://rutube.ru/video/41865aa27e585bf3cca9b5e76ff84785/?pl_type=source&pl_id=8188

Ступица сильно отличается? Можешь выложить размеры, чисто ради информации. Вообще, есть повод звонить дилеру с претензией.

2.45 - отличное бездорожное шоссэ! P.S. Micron4ik_33rus, камеру чуть повыше подними, чтоб было побольше видно )

Запамятовал, я тоже очень не люблю песок, особенно на своих полуасфальтовых с круглым профилем покрыхах, но они и не для этого. Для песка есть спец. покрышки, не помню, вроде rm661 ставил, а так, да - у меня тоже тяги не хватает, вот 400 и выше - те ваще песок почти не замечают, пилят так, что мама не горюй.

С юлмартом, господа, поакуратней, года 2 назад брал там мотыля - коробка стала трудно переключаться...

Мотоцикл используется только на асфальте? (по профилю не понятно). За маслом следили?

При каких обстоятельствах, сколько пробег?

Оно и лучше - проще после веток менять поворотники, чем фару ;)

Собсно, тема раскрыта. Но не в стихах.

У всех, криминала нет.

Все относительно... http://www.trailtech.net/lighting/halogen/x2-headlight-halogen?brand=58&light_type=48 Чуть похожую фару ставил ilving

Лучше уж Мишелин Т63, там шашки получше расположены.

Не, я про последнее фото, с этими боковыми железками... В принципе их не сложно самому замутить.

Да и чего тут народу сидеть? Мот скучный, не ломается, вот и тема скучная )

Выбирай размер, дальше пиши/звони в магаз, с просьбой измерить толщину покрышки вместе с шашками, тогда уж понятно будет (сделай поправку на цепь). А то, народ говорит, что не всегда размер тот что указан на сайте соответствует тому, что присылают. Вот еще темку полистай, ради интереса.

Да, вопрос в другом, они тебе реально нужны или сам сможешь что-то придумать из подручных материалов...?

Проблема немного в другом: по сравнению с 18 дюймами, на 17 выбор резины ограничен (эндуро вариант), ну а там где дефицит, там и денег побольше хотят. Но у нас парни искали и находили покрыхи на 17 и ездят.

При всем уважении - тема экипировки не раскрыта. Где мораль - типа, все органы важны? Где отражены муки выбора: "я гоняю за газировкой, мне не нужна ваша экипировка" (с акцентом, ну да, упал на 1001 раз, чуть было не потерял один глаз?). Не видел ни одного поста, кто бы спецом интересовался защитой 5-й точки. Тут знаете ли, серьезная тема, не на одно четверостишие! Если ж у вас, буквы сами, так сказать лезут в строку, то уж родите поэму, а ля "Василий Теркин и два китайских колеса", со всеми хохмами, мучениями, радостью, и неизменным оптимизмом.Желаю удачи.

А можно уточнить, какое колесо собираешься использовать, и что у тебя за техника (по профилю не очень понятно). К слову, тем кто интересуется форсажевскими колесами и ступицами - отзывы не самые лучшие. Т.с. вначале берут мот, потом уже подыскивают все остальное. Мот рекомендовали приличный, так что яб не затягивал, если нет особо веских причин...