Jhonkin

Для кефира можно и рюкзачек на спину, с непрерывной подачей воды кефира. А себе, кстати, такой же небольшой хочу, только в два раза меньше, просто под инструмент...

Боюсь спросить, под бутылку кефира будет тоже кофр? :D А так чемоданчик оч. даже приятный...

Да, с таким снегопадом как счас, может имеет смысл ченить пластиково-саночное посмотреть... А ширше ватрушка - больше сопротивление по снегу... да и пригодна она только на склонах, а там снег утрамбован, ну на крайняк чистого льда ждать...

Знал бы раньше ) сколько толщина стали?

Хорошие сьемки, видео можно было называть "Где же лето...", с Наступившим!

Да, для этих целей мало подходит, ну или на маленькой скорости...

А на ватрушке-то покатал народ?

В случае поломки, для буксировки можно заколхозить по бокам маятника по мини-лыже для устойчивости, а на гуслю надевать "лыжу накладку" из камеры большого авто, мягкого пластика или загнутой фанеры...

Простите, но у вас и география подходящая... Ну и мне кажется что б.у. яп надо брать с хорошим опытом обслуживания любых мотов.

Есть тема "Шиповка моторезины", там есть вариантик на фото "шип" для снегоходов.

Отлично запостил, предупредил обо всех нюансах, вобщем спасибо. Но судя по фоткам, народ будет спрашивать чертежи... Кстати, а немного пошиповать гуслю не думал, чтоб на льду меньше буксовать?

Помнится Topor советовал найти или заказать разборный с металлической сеточкой... Самотеком бензиновый норм. все течет, если крупнее ячейки, то в теории быстрее засаряеццо карб., я себе тупо второй воткнул металлосетчатый, пока едет норм -_-

Самый простой и распространенный способ сделать "вещь мешок", парень с соседнего двора на Wels Enduro 250 тоже такой замутил, на вопрос про кофр - отмахивается, говорит: "А зачем"

Не спорю, наверно раньше все строили хорошо, а сегодня... Дело было в магазине, с оч. знакомым названием подземки. Пришлось там собирать в новом магазе стеллажи, т.е. полки. все немецкое, все дела, иногда мимо проходили коммандированные фашистен. Вобщем собираем и вдруг видим, одна полка по размеру не подходит. переглядываемся, в глазах вопрос: "Как так, вроде немецкое производство, точность..." Вобщем свистнули немчуру, у того на поясе весь инструмент, он подходит, смотрит. Цокает языком, прикидывает нехватающее расстояние, чтоб полка встала на место. а потом вдруг достает здоровенный резиновый молоток и кааак хрясь! Полка взвизгнула, прогнулась, но встала на место. Мы все в ржачь. Немчура не понимает и спрашивает: "Что случилось" Мы ему обьяснили на пальцах, что он сделал все как надо - по-русски. Вобщем как то так. )

Могу сказать про расходники, их много, как правило дря рейсеров и ирбисов, есть з.п. для скутеров. Тросы, камеры, АКБ, экип, масло... мне удобно, т.к. база в моем районе. За новые мотоциклы не скажу, а так, по мелочи, когда горит - езжу к ним. Цены чуть выше средних (расходники), сайтом не интересовался...

На сайте большой выбор, в реале более половины товаров в магазине отсутствует... Цены оч. кусачие, хотел у них брать резину Т63, но посмотрев на цены и позвонив в парочку других, понял что здесь они недешовые... (это про резину)

О том и речь, что опыт - великое дело, ведь, если не ошибаюсь, зачастую плохую дорогу преодолевает не самый лучший внедорожник, а опытный водитель... кстати, кто-то обещал сделать нарезку по типу: "основы внедорожной мотоезды" А если бы были один? Тут уже был бы совсем другой расчет...

Да нет, я верю, но мне кажется что это больше подходит к другому виду спорта - проехать любой ценой этой дорогой. Стоит ли в одиночку этим заниматься, не знаю...

Якорь в чистом поле вряд ли поможет... Но это уж мне кажется небольшой перебор, хотя, если организовать маленький бизнес: "Вытащу Ваш мот из любой грязи. Недорого", то почему бы и нет... )

Сама идея тюльпанной крышки мне нравится, чтобы выровнять по горизонтали (если есть такая цель) можно к одному лепестку в положении "закрыто" прикрепить небольшой уголок на 90 изнутри, а другие лепестки при закрывании пусть опираются на первый с помощью небольших планок, ну или все лепестки на небольшие уголки...

Эт еще уметь надо, да и дополнительное время... А тут загрузил и в уголке появился адрес. Хотя не знаю, насколько это реализуемо...

Каждый делает что-то для себя, но ширина, мне кажется, большая. Что будет при завале? Но сразу видно хозяйственного человека, с таким прицепом и за картошкой гонять можно или рассаду возить... Помидоры, кстати, быстро бьются, имей ввиду ))) Можно намутить прлон. Шутки в сторону, если соберусь тоже монстрячить что-нить, соберу все инструменты вместе и по их размеру буду что-то стругать... Барашек, что торчит снизу, вози еще один про запас, либо зафиксируй его вертикальным гвоздиком или проволкой. Инструмент, который в ящике, м.б. стоило бы прикрепить к боковым стенкам или дну, чтоб не летал по пластиковому аэродрому, ну и чтоб не улетел куданить при резком торможении или кувырке... или обмотать тряпками.

Давно хотел поинтересоваться, а почему на всех фото, которые загружаются на форум нет подписи china-moto.ru ? Ведь немалое количество материалов с интересными ремонтными/конструкторскими решениями наверняка расходятся по сети, так почему фотки без подписи? Ссылку на источник мало ли кто ставит, а вот на фото сразу понятно откуда скопировано.

Необычно, а просто крышку сверху? Вроде и влаги бы не пускала...

А можешь продублировать в ветку "Масло в китайский мотоцикл"? Уж больно статья интересная...