slim
-
Постов
1 288 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент slim
-
Да, именно, в настройках профиля необходимо указать свой часовой пояс.
-
Ок, я могу поискать способы закрыть профиль. Но с другой стороны, на форуме не сложно зарегистрироватья и тогда вся информация в профилях снова становится открытой. А вот по количеству сообщений будет сложнее, посмотрю что есть.
-
Подобные инициативы оставляем, пусть смотрят, пробуют, изучают спрос. А если пойдет процесс, то и сами обратятся с коммерческим предложением, ибо совесть есть, ан нет - так закроем темку )
-
Прошу прекратить оскорбления, даже завуалированные. Заранее благодарю
-
Дабы исключить рекламу, просьба отправлять все советы на магазины в личку топикстартеру -
Цель не расхвалить, а показать, что такое есть. Прекрасно осведомлен о минусах. Но возможно когда-нибудь у нас наладится производство комплектующих и все станет дешевле и лучше.
-
Внедорожный электровелосипед "КИБОРГ". В г. Орел варят рамы, остальное закупается импортное. Технические характеристики: Мотор: Mxus 45, мощность номинал 3000 ватт, пиковые нагрузки 12000 ватт, в этом проекте мощность 5000ватт. Аккумулятор: 70 вольт 35А, литий-полимер, собран из пакетов-монстров. Завод изготовитель дает гарантию на батарею 3000 циклов заряда-разряда, это примерно 10 лет службы, после чего емкость батареи подает на 20%, но по прежнему работает. Скорость: до 100 км/ч. Дальность на одной зарядке: 100 км - 140 км в зависимости от местности и манеры езды. Время полной зарядки: 5 часов. Рама: "Киборг" - продается отдельно, можно купить свободно. Последняя версия рамы, вес 10 кг, это самый лучший вариант рамы на рынке на сегодняшний день. Колеса: переднее 3", заднее 4,25". Тормоза: гидравлические, плюс рекуперация (торможение двигателем, зарядка батареи в момент торможения).
-
Кстати, в линейке Pulsar есть и 400-кубовые
-
Изначально итальянская а ныне принадлежащая китайской Qianjiang Group компания Benelli представила обновление своей линейки городских мотоциклов в лице Benelli TNT 600i. Мотоцикл пока предлагается для индийского рынка уже с октября, но возможно пойдет и в другие страны.
-
Pulsar хороший проверенный байк. Очень распространен в Индии, Шри-Ланке, про другие страны не знаю. Не думал, что появится в России. А чего стоят рекламы ;)
-
Окей. Можно тогда как-то объединить их, пусть будут как "встречи, прохваты" "по регионам" и "без привязки к региону". Слушаю еще мнения.
-
Стоит переносить темы из "Встречи, прохваты, покатушки" в региональный раздел? (на примере темы http://www.china-moto.ru/forum/topic/5884-%D0%BF%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8/)
-
Клуб любителей квадроциклов, снегоходов, гидроциклов и прочей веселой техники, Чеховские Проходимцы в свойственной им манере провели тест-драйв 800-кубового ATV Stels Guepard, и по ходу дела, залезая в самые грязища, сравнивали его с аналогами Yamaha, BRP и другими квадриками. Как обычно, не обошлось без приключений, веселых историй и забавных встреч. Смотрим и наслаждаемся, ведь тест-драйвы Чеховских Проходимцев всем тест-драйвам тест-драйвы! источник
-
- 1
-
-
Новость от 26.09.2015 - Гражданский вариант флагмана CFMOTO CF650TR-G выходит в серию Характеристики мотоцикла CFMOTO CF650TR-G Тип двигателя: рядная двойка, жидкостное охлаждение, 8 клапанов, DOHC Рабочий объем: 649.3 cc Мощность: 52kW/ 8750rpm Крутящий момент: 62Nm/ 7000rpm Компрессия: 11.3:1 Диаметр и ход поршня: 83x60mm Размеры: 2210x998x1310mm Вес: 252kg Объем бака: 22L Передняя покрышка: 120/70 ZR17 Задняя покрышка: 180/55 ZR17 Высота по седлу: 780mm Максимальная скорость: 170 km/h Цвета: белый, черный Светооптика вся на светодиодах, ABS (впервые на китайском серийном мотоцикле), регулируемые передние и задний амортизатор WP, инжектор BOSCH, электроподъемник стекла, режимы S (спорт) и Е (эконом), USB-зарядка.
-
А это фото делал сам, в Греции
-
Зря вы так, друзья, много чего можно найти если покопаться. Начинаем сбрасывать шаблоны. Иконостас в Перми: Можно начать с этой ссылки, хотя там много букв, но что ж делать. ) http://crustgroup.livejournal.com/66743.html
-
Ждем ответа Volanter
-
На днях Wuyang - Honda провели презентацию новых моделей скутеров и мотоциклов, которые будут выпускаться на китайском заводе совместного японо-китайского предприятия. Итак, было объявлено о новой линейке электрических скутеров S3: оригинальный V1 хайтековый V2 классический V3 Макси-скутер 110сс - инжекторный двигатель Wuyang - Honda с потреблением 1.9 литра на 100 км И обещанный "городской спортбайк" CB190R с новым Core3 PGM-FI двигателем Как я понял, в планах наладить выпуск Honda CBR300R
-
Точно, а я искал тему про него. В общем, в России его нет, как я понял - только на Украине. Пусть темка останется все равно.
-
Новинка 2014 модельного ряда - эндуро GEON GRANDTOUR 400 (аналог Honda XR 400) Подвески - длинноходные, регулируемыми на сжатие и отбой Литой маятник Колесо переднее: 21Х90/90 Колесо заднее: 18Х13 0/80 Двигатель: 400сс, 4 клапана на цилиндр (радиального расположения) и баплансировочый вал. Аналогичный двигатель устанавливается на модель Geon Bullet
-
Мотоциклы CFMOTO на параде в Пекине 3-го сентября в честь 70-летия окончания Второй мировой войны. В общей сложности в торжественном шествии приняли участие 50 войсковых формирований, а это более 12 тысяч солдат китайской армии. Военный парад возглавлял эскорт из 45 мотоциклов полицейской версии CFMOTO 650 TK.
-
Как пишет журнал Мото, в Baltmotors запускают сборку новых ATV 400 EFI, которые станут самыми доступными в линейке квадроциклов Квадроцикл спроектирован с использованием технических достижений, использованных в моделях линейки Yamaha Grizzly. Двигатель - инжекторный, с жидкостным охлаждением. Пиковая мощность - 27 л.с., трансмиссия автоматическая вариаторная. О стоимости не сообщается.
- 15 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- квадроцикл
- (и ещё 2 )
-
В результате сотрудничества немецкой BMW и китайской Loncin, которое стартовало еще в 2005 году, мы стали свидетелями двух событий, которые можно было назвать сенсационными. Во-первых, было объявлено, что 650-кубовые двигатели BMW будет собирать китайский завод. А во-вторых, на базе того же лицензионного баварского мотора, который устанавливается, к примеру, на модель BMW G650GS, Loncin представила собственный мотоцикл, названный ими CR9. Никто не мог представить себе ничего подобного до этого момента. К сожалению, в соответствии с лицензионным соглашением между Loncin и BMW, мотоцикл CR9 мог продаваться только на территории Китая. Скорее всего, результаты 10-летнего сотрудничества оказались благоприятными для обеих компаний, потому что недавно было объявлено о продолжении совместных разработок в области мототехники. Факты пока говорят только о недавно подписанном между Loncin и BMW соглашении, где фигурируют данные о 300-350-кубовом скуере и планируемое к производству количество 15 тысяч аппаратов в год. Вместе с этим китайская компания объявила о масштабных инвестициях порядка 15 миллионов долларов в модернизацию своих производственных мощностей и улучшение стандартов производства. Нужно уточнить, что в контракте вместе с количеством указано английское слово "units", что может означать как скутеры, так и двигатели для скутеров. Также из официального пресс-релиза становится совершенно ясным, что в Loncin продолжат собирать моторы для BMW. Источник
-
Wuyang - Honda Motorcycle (Guangzhou) Co., Ltd готовится 9 сентября представить две новых модели: CB190R и CBF190R, которые могут оказаться одним мотоциклом, предназначенным для разных рынков. Совместное китайско-японское предприятие Wuyang-Honda специально разработало для новинки новый 190-кубовый двигатель воздушного охлаждения (PGM-FI), который, по заверениям, должен оказаться мощнее современных 250-кубовых аналогов, причем стоимость мотоцикла должна быть весьма приятной. Байк будет продаваться в основном в Китае, но пойдет также и на экспорт.
