slim
-
Постов
1 288 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент slim
-
С достоинствами элекрических скутеров и мотоциклов (ну и электровелосипедов и прочего электрического) все понятно, это более дешевый киломер поездки, и отсутствие заморочек с расходниками вроде масла, фильтров и регулярного техобслуживания. Отсутствие КПП, соответственно заморочек, связанных с ней. Из минусов - как я понимаю, срок службы аккумуляторов не превышает 2-3 лет, соответственно их нужно заменять. Так же, бывает, что едешь в такую даль, где нет электричества и если лишнюю канистру бензина можно взять с собой, или на крайняк одолжить у кого-нибудь на месте, то с розеткой в "тайге" может быть сложнее. Что еще? Отсутствие шума сложно отнести к чему-то однозначно, т.к. в этом есть и плюсы и минусы. Что еще из минусов и плюсов, давайте порассуждаем.
-
Не совсем понятно (про зафиксированные папки и далее), но можно начать с того, что создам подразделы "поздравлялка", "дтп". Но встречи форумчан и новости уже вынесены на главную и существуют в отдельных форумах.
-
Может сделать подраздел в разделе Тусовка? Там же можно сделать подраздел "приветственный", где можно было бы представиться. Ну и другие по необходимости
-
Ну, ребятам интересны квадрики и снегоходы, про них и расспрашивали. Было бы здорово, конечно, если бы кто-то столь подробно рассказал о мотоциклетном направлении. Но для общего представления о заводе - видео просто отличное! -
Есть желание получить 10 штук, отпишусь в личку.
-
Правильно, всё плохо. Поднимают налоги, закрывают заводы - плохо. Снижают налоги, восстанавливают заводы, строят новые - еще хуже. С учетом падения курса рубля и того, что импортеры закупают по ценам в долларах даже из Китая, снижение налогов станет лишь компенсацией, чтобы не дать подобным инициативам зачахнуть на корню. А что касается "кто-то будет получать больше", то конечно, целое поколение, воспитанное на беспределе 90-х нужно переучивать или наказывать и хорошо, что многие криминальные истории в последнее всплывают на поверхность. Вопрос строгости наказания - отдельная тема для обсуждения, т.к. до некоторого момента многие были уверены, что все сойдет с рук и они не буду наказаны от слова СОВСЕМ. Теперь они больше держатся за свои места, работая честно или очень аккуратно (не нужно иллюзий, святых не бывает), а другие тикают за бугор с "нажитым" в 90-х. Предлагаю лишь поддержать тех, кто работает и развивает производственный бизнес в России.
- 35 ответов
-
- 2
-
-
- веломоторс
- жвмз
- (и ещё 1 )
-
Александр, видео завода BMW здесь совершенно не в тему. Хотите показать, как должно было быть, самим не смешно? А вот ваше "спасибо хоть за эти подвижки" - очень правильно, т.к. подвижки очень серъезные с учетом того в какой ж*пе находилась страна буквально вчера по историческим меркам. В продолжение темы - экскурсия на заводу Стелс уже лично, с камерой в руках и увлекательными беседами с персоналом Авторство - "Чеховские Проходимцы"
- 35 ответов
-
- 3
-
-
- веломоторс
- жвмз
- (и ещё 1 )
-
Бензиновые двигатели российского производства, к производству которых готовится ЖУКОВСКИЙ ВЕЛОМОТОЗАВОД и обнуление пошлин на импорт деталей станет позитивным фактором для рынка мототехники Сам завод представляет собой впечатляющее зрелище
- 35 ответов
-
- 4
-
-
- веломоторс
- жвмз
- (и ещё 1 )
-
Desert Raven Arizona 250 Видео-обзор мотоцикла
-
Cудя по официальной поддержке CFMOTO вряд ли они бы его отпустили в кругосветку одного, но тем не менее, тема заслуживает внимания, тем более что в дороге Ришат планирует находиться два(!) года https://www.youtube.com/watch?v=H7PQInx9sDE Источник
- 6 ответов
-
- 4
-
-
- cfmoto
- кругосветка
- (и ещё 2 )
-
В заголовке необходимо указывать суть вопроса
-
Серега, конечно ты прав 100%, беды в России другие. И судя по напору критики и санкций запада, мы идем в правильном направлении по искоренению этих бед ;) По поводу бетонки под военные нужды - так понятно, что если нужды такие, то и о комфорте не думали. Уверен, можно сделать комфортную бетонку, что доказывает практика (кажется, в Германии много такой).
-
Cкоро вторая из двух бед в России может исчезнуть и мы плотно возьмемся за первую. Чтобы победить извечную проблему России, министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым было одобрено предложение руководителя холдинга «Евроцемент» Михаила Скорохода, подготовлено и вынесено на обсуждение предложение, согласно которому российские строители дорог могут перейти на бетонное полотно вместо привычного асфальтного. источник
-
Тогда лучше через файлообменник, к примеру yandex.disk
-
Не вижу причин замалчивать о своих достижениях и не выкладывать фото и видео. Главное, если материала много, например отчет о какой-то поездке/прохвате с серьезным набором фото/видео, лучше создать отдельную тему, а в данной теме обсуждать больше технические моменты по квадроциклу
-
В личку, пожалуйста, если это ссылки на файлы.
-
Да, можно, присылайте информацию, что есть и в каком виде, нужно заняться этим.
-
Чата нет, пока не было такой необходимости. По поводу голосовалки - сделать можно, перечислите марки масел и укажите вопрос - сделаем. А вообще, для воспроса, не относящегося к теме, рекомендуется создавать новую тему.
-
Для начала можно создать подраздел специально по моторам, кто что думает?
-
Петр, у вас есть возможность выложить собранную вами информацию в FAQ? Буду рад помочь в этом очень важном деле.
-
Также и на нашем форуме: если не вошел, то имеешь возможность просматривать форум, кроме изображений. Другое дело - профиль, стоит его делать приватным для незарегистрированных пользователей - вопрос спорный, может действительно стоит. Если хотите убедиться, что вы разлогинились, то лучше сделать это вручную, а не надеяться на автоматические логины/разлогины, т.к. это зависит от браузеров, систем и тд. Здесь не совсем понял, "некоторое время поработал ухожу" и "показывает, что вышел", т.е. вы все-таки нажимаете на кнопку "Выход"?
-
Непонятная, но любопытная история произошла на днях, в которой главную роль сыграл Александр Залдостанов, известный как Хирург. Лидер мотоклуба "Ночные Волки" провел закрытый показ концепта "ВОЛК" - нового русского мотоцикла. То, что это событие любопытно вы уже поняли, а теперь расскажу что же в нем непонятного. Далее.. Каким будет "настоящий русский мотоцикл"? Интрига Ночных волков не знает предела
-
Думается мне, что открывать темы на авось, что пользователи начнут его пополнять и делать это грамотно - рискованно получить кашу, но попробовать можно. Все равно кто-то за этим должен присматривать
-
Все правильно, но основной вопрос, как мне видится, в "царстве модераторов", готовых вести данные FAQ-темы. В остальном полностью с вами согласен.
-
Сергеич, спасибо за предложение. Но все же... поясните, пожалуйста, чем эти технические темы будут отличаться от текущих, которые имеются в разделах и названы по конкретной марке/модели? Если я вас правильно понял, то вы бы хотели (как и все мы), чтобы важная информация была размещена сжато , чтобы ее было легче искать. Как я понимаю, вы говорите про аналог FAQ-тем, т.е. тем, куда не могут писать пользователи, но которые ведут модераторы, периодически добавляя туда важную информацию? Вот пример
