Перейти к содержанию

slim

Администраторы
  • Постов

    1 288
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент slim

  1. Из-за обновления алгоритмов (точнее, запрета доступа к старому API) некоторое время не работала карта пользователей. Проблема решена. Друзья, все ваши просьбы и пожелания учитываются, просто не хватает на все времени и рук. Все будет сделано и реализовано, но пожалуйста, немного терпения. Спасибо за понимание.
  2. Выглядит неплохо,а что за фирма такая?
  3. Если кому требуются пригласительные, могу выделить несколько штук.
  4. Всем привет. У меня версия хрома последняя 24.0.1312.57 m,, глюков не замечено. Так и не понял, в какой версии возникает глюк.
  5. Спасибо, но ссылки на мануалы я уже кидал в первом сообщении. Кажется, не особо наше сообщество горит желанием принимать участие. Или на этом и остановимся?
  6. Видели, Baltmotors раньше V3 привозил, но перестали. Почему - не знаю, но предположительно, из-за отсутствия спроса. Там вариаторный двиг. Обзор CFMoto V3 (оригинальное название для BM V3) лежит здесь.
  7. Открыта первая пробная тема, где начал собирать информацию по самому распространенному двигателю 139QMB, нужна ваша помощь! http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3193
  8. Первый, пробный пост из целой серии, где будет собираться и структурироваться информация по двигателям china-made скутеров (обсуждалось здесь). Итак, приступим. Двигатель GY6 / 139qmb обнаружен на моделях: Baotian: BT49QT-2, BT49QT-7, BT49QT-9, BT49QT-11, BT49QT-12, BT50QT-9, BT50QT-11, ECOBIKE... Nexus Matrix: ZN50QT Zongshen: ZS50QT-4, ZS50QT-7, WIND 25/50(?) МотоМир: Activ Novo, ... GX-MOTO: Alpha, City, f3, Ranger, Flash, Jeans, Router, Stinger, Jetta. Квадроцикл GX-ATV 80 Baltmotors: Joy-R, Joy-X, ... Gryphon: Sting 50 ABM: Flash 50, Thunder B08, Tornado, Irbis: Centrino, Kaori, Z50R Lifan: LF50QT-2, LF50QT-4, LF50QT-7, LF50QT-9F, LF50QT-8A, LF50QT-15 Defiant: Navigator ex50qt-4b, MSK: ECOBIKE 50 PEUGEOT: V-CLICK, REX: CAPRIOLO 50, FLORY, RS450, RS500, OFF LIMIT 450, PASEO 50, TOREO 50 Jalon: JL50QT-15, JL50QT-16, JL50QT-18, JL50QT-21 RIEJU: TOREO, PACIFIC SACHS: 49ER50 SANILI: TS50QT-4 QINGQI: QM50QT-4 XINLING: TXM50 ZHONGYU: 50QT-6A VERUCCI: 50 4T YIYING: YY50QT BENZHOU:CITY STAR50 JIN LUN:JL50QT Kreidler: Flory 50 HORS 252, viper storm 50, Любые поправки, исправления, дополнения приветствуются! Что касается использования аналогичных двигателей компанией Kymco: Есть утверждение, что 50-150сс двигатели Kymco (KL 10, KL 25) и китайские двигатели 50-150сс (139QMB, 152QMJ) идентичны, за исключением редукторов и карбюраторов. Kymco использует эти двигатели в моделях Agility Fat, Agility City, People S и Super 8 кубатур 50-150сс. Похожая история с компанией SYM (требуется уточнение). Мануалы на двгиатель (английский) http://slil.ru/28151913 http://slil.ru/29154393 ---------------------------------- Комрады, очень нужна ваша помощь. Прошу кидать всю имеющуюся инфу ниже в сообщениях, она вся будет аккумулироваться в первое сообщение. Принимающим участие в изменении мира к лучшему будет впоследствии благодарно все сообщество.
  9. Если структура по моделям двигателей будет более логичной, то для ориентирования новичков можно создать специальную тему, где будет вестись прямое соответствие моделей и номеров двигателей. А что касается правил и раздела помощи - да, они нужны и мы к ним придем.
  10. Да, такая структура исторически сложилась, и мне она тоже не нравится. Для скутеров, действительно, самое идеальное было бы распределить по модели движка и их аналогам, но это, как правильно заметил егерь, та еще работенка. Там у них сам черт ногу сломит, вот если добыть такой кладезь информации где-то ... было бы очень здорово. Может есть какие-нибудь соображения?
  11. Есть идея перекроить структуру раздела "Скутеры", чтобы сделать ее похожей на "Мотоциклы" Т.е. привести к следующему виду: Скутеры->Производитель->Модель Что скажете?
  12. Хорошо, отпишитесь, по возможности.
  13. В текстовом редакторе слева вверху есть кнопка, переключающая режим. В простом режиме отображаются теги. Пока не понятно, откуда возникла ошибка. Если повторится, будем разбираться.
  14. Тема на время закреплена, желаю удачи
  15. С сегодняшнего дня Veles ответственен за модерирование и развитие разделов Скутеры и Квадроциклы, прошу поприветствовать!
  16. егерь, от всего пока еще не столь многочисленного сообщества china-moto, с днем рождения! Veles, смотри личку!
  17. Только что починил календарь, события и мероприятия стоит добавлять туда. Новостная лента будет собирать в себе все новости, включая и анонсы мероприятий, поездок, тусовок с ссылкой на календарь.
  18. slim

    Мотопарк 2013

    До
    Мото Парк 2013 на этот раз пройдет на месяц раньше привычного - с 1 по 3 марта. Подготовка уже идет полным ходом: участники готовят выставочные экспонаты и продумывают стенды, организаторы корректируют программу, а будущие посетители планируют свое время для посещения шоу. Кстати, удачное расположение выставочного комплекса Крокус-Экспо непосредственно рядом со станцией метро Мякинино способствует тому, чтобы вы прибыли на место встречи не затрачивая много времени и сил в поисках своих друзей и массива сверкающей мототехники. Многие из нас гадают, кого из производителей мототехники, экипа и аксессуаров можно будет наблюдать на Мото Парке 2013, и некоторые из них уже сейчас раскрываются свои карты. Из грандов, зарезервировавших стенды на Мото Парке, пока можно уверенно назвать только компанию BMW, в планах которой представить новинки R 1200 GS, F 800 GT, HP4 и Honda с моделями 2013 года: CBR250R, CBR600RR, CBR500R, CB500F, GL1800B, CB1100 и PCX15. Любители недорогой, но уверенно набирающей популярность техники из “поднебесной“ будут рады появлению на Мото Парке стенда Веломоторс с брендом Stels, который делает ставку на обновленную линейку мотовездеходов, стендам компаний Ирбис Моторз и MotoLand, предлагающих мопеды, скутеры и мотоциклы, а также запчасти из Китая и Тайваня. Там же, неподалеку, можно будет обнаружить уже не столь непривычные на слух, как когда-то, бренды Zontes и Yamasaki, ну и, конечно же, компанию Росбыттехника, продающую мототехнику под брендом «Racer». Компания «НовВнежТех» будет ждать вас, чтобы показать вам новые для российского рынка квадроциклы Polar Fox, за мокиками необходимо будет зайти к Fun-bikes, а за различными электрическими двухколесными транспортными средствами на стенд Yanger. Мультибрендовый мотосалон из Санкт-Петербурга “MotoStory” привезет мотоэкипировку Belstaff, OJ, Motoinfinito, итальянские шлемы Premier, aftermarket-комплектующие Falco, AXO, Gimoto, ARROW, RIZOMA, Bitubo, Polini, Malossi, MomoDesign, Devil, и даже итальянские мотоциклы FANTIC motor и стильные кастомы Headbanger. Мотосалон «Rolling Moto» расскажет всем об услугах дочернего сервиса «Моторитет» и предложит свой ассортимент экипировки и комплектующих. Компания ТЕХНОСЕРВИС, без сомнения, покажет модельный ряд мокиков Sachs Bikes, самым известным из которых по сей день остается экстравагантный MadAss. Шины можно будет присмотреть на стенде СТАРКО Русь, экип у STADLER, FIRST, Мотостиль и Спорт-2002, а инструмент для обслуживания мототехники и различные крепежи предложат Pro-Bolt и СОРОКИН. Список компаний-участников еще уточняется и пополняется, поэтому этот мини-обзор нисколько не претендует на полноту. Отдельно хочется напомнить, что в рамках выставки Мото Парк уже в седьмой раз пройдут ставшие традиционными Moscow Custom&Tuning Show и Российский этап Чемпионата Мира по Кастомайзингу. Время работы выставки: 1 марта 2013 10:00 – 18:00 официальная церемония открытия выставки 12:00 2 марта 2013 10:00 – 18:00 3 апреля 2013 10:00 - 18:00
  19. Vancouver, Veles, посещение мероприятий - это по возможности. Кстати, редактор сможет сам подбирать мероприятия (где вход по билетам) и попадать на них бесплатно, если организатор идет на нам встречу и предоставляет пригласительные.
  20. Борис, ок, учтено. Егерь, поздравляю с новым статусом! Друзья, из модераторов были исключены те, кто не появлялся более года, поэтому разделы Скутеры и Квадроциклы остались без надзора. Хотя там активности меньше, но от этого они не менее важны и нужно их тоже обустраивать и развивать. Предлагайте кандидатуры.
  21. Есть желание сделать на главной странице новостную ленту, где будут проходить новости, обзоры, отчеты как от китайцев, так и от российских компаний, импортирующих/собирающих мототехнику на базе китайских "технологий". Но есть и сомнение: подобные новости появляются в СМИ гораздо реже других подобных, т.е. писать часто о китайцах, как бы это так сказать, несолидно, что ли. Поэтому, источников таких новостей не так уж и много. Прошу вас написать ваше мнение, нужно ли это, и сможем ли мы сообща аккумулировать такие новости на сайт и держать новостную ленту актуальной? В новостную колонку из пользователей будут выбраны 2-3 редактора, обладающие определенными навыками, которые, совместно со мной, будут ответственными за поиск, добавление и редактирование новостей. От редактора потребуется: - Умение писать без ошибок - Немного свободного времени - Желание изменить мир к лучшему =) Появятся у редакторов и определенные преимущества - кроме полномочий, не уступающих модераторским, эти люди, к примеру, иногда будут получать приглашения на определенные выставки и шоу. Первым из таких событий станет Мотопарк, где всегда есть на что посмотреть и о чем написать. Подробнее о наборе редакторов я напишу позже, а пока давайте выскажемся по этому поводу.
  22. Тогда предлагаю вынести некоторые общие вопросы, не привязанные к конкретной модели в отдельную категорию, а вопросы по конкретным моделям обсуждать там где раньше.
  23. Мой вопрос сводится к следующему: является ли электроника/электрика в ассортименте китайцев более-менее универсальной, чтобы ее можно было обсуждать без привязки к маркам/моделям?
  24. Это все вследствие заморочек нашего правительства с переводом на зимнее время. В настройках профиля следует убрать галочку "коррекция перехода на летнее время", а также "Уже на летнем времени"
  25. Не отчаивайтесь, многие действительно не в курсе, что она появилась. Постепенно дело исправится, ну и рассылка, безусловно, поможет.
×
×
  • Создать...