alik_sn

батарейку другую попробуй, обычно они первые дохнут

не включай ее или разбирай

Надо осторожней топить мот)

Я поздравил, как просил Пан))) А ролик чисто для придания настроения и интонации поздравлению, чтоб понять, как именно звучит поздравление)))) слова ролика ни к кому не относятся.

и передняя люфтит. это норма.

Поздравляю, Константиныч, ты дед)))

думаю, если ты еще и сверху трубку обожмешь хомутом, ничего плохого не будет)

странно, вроде моты одинаковые...

там на приводе и на пере есть специальные отливы, которые упираются друг в друга, вроде как защищая от проворота. Я обычно при сборке поворачиваю привод до упора в перо.

У тебя трос слишком горизонтально выходит. У меня угол выхода острее к вертикали.

странно. он почти свободно висит, ничто не заставляет его ломаться. у меня с ним все норм, проблем нет. Значит надо переходить на датчик))) ПС. А у тебя в приводе трос (оплетка) зафиксирован? Там какой то стопор есть, то ли винтик, то ли шпонка, не помню.

Я дал тросу немного свободы) Плавной дугой он идет от привода на наружную часть пера. Первая фотка почему то получилась темная, поэтому я условно показал на имеющейся на форуме)))

у меня пробег под 6000, трос родной. сфотаю позже, как он проходит у меня. мож в этом дело, не так проложен.

Я вот не пойму, какая разница какой мотоцикл? 428 это стандарт, если на твоем 428, то и на других она такая же, только длину надо подобрать. А то Муравей, Минск, Ява... Остальное описали.

У меня газовый был под Марголин, только ствол короче) Иж-77-8 вроде. Потом надоело лицуху каждые 5 лет продлять, отдал ментам его.

Марголин?

После последней покатушки при исполнении упражнения "свеча" разлетелось заднее крыло, отвалился номер и фонарь) Пришлось дорабатывать малой кровью из подручных материалов В качестве габарита светодиодная лента (она прям в торце хвоста прилеплена черными стяжками), стопарь - допстоп от Ваза, номер и поворотники прикручены к стальной пластине, которая в свою очередь прикручена к раме. Катафотик тоже поставил, безопасность прежде всего!)))

купи Мишлен т63 (или подобную), и асфальт прекрасно держит, и на земле терпимо. Вместо Гарпии возьми тогда уж Стелс Флейм, его Константиныч нахваливал. оптимальнее конеш второй комплект колес. http://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?marc=%CA%EE%EB%E5%F1%E0вот тут вроде цены норм

ппц вы ленивые, целых 2-3 страницы!

передаточное число 2,94. на 16 звезде 3,125. 100км/ч * 2,94 / 3,125 = 94,08 км/ч при тех же оборотах. у меня на стоковых ехал 115 по гпс, на спидометре было в районе 140. При смене задней звезды с 50 на 51 и колес на эндурные (они в диаметре чуть меньше изза протектора), скорость упала до 108 по гпс.

удали совсем, в основной теме им не место

А что ты сделал с мопедом? Велик риск это сколько шансов из скольки?)))) Говорю же, 2 года езжу, ни разу не слетала. НО! У меня ДИД сальниковая, она не тянется пока вообще. А при нормальном натяжении она физически не может соскочить со звезды.

идея в том, что у нормальных мотоциклов очень большие ходы подвески, поэтому цепь ослаблена и болтается, в том числе из стороны в сторону, а ловушка не дает ей болтаться в районе задней звезды, чтоб цепь не спадала. у нас ловушка по сути бесполезна, но на всякий можно поставить для успокоения души. Как это ролик ничего не давал??? А набивание цепи грязью? Чтоб поглубже в звенья проникала, износ чтоб посильнее был! Как я написал выше, на бездорожье на нашем мопеде тоже можно без нее, 2 года езжу, везде и на пределе возможностей мота - ни разу не слетела. Сальниковая цепь просто дает надежность. Покупать или нет - дело каждого. Сейчас она конеш стала особенно дорогой. А по поводу ролика - прочти выше, он помогает тебе убивать цепь. Не знаю насколько сильно, но точно помогает. А практического толку от него ноль. Так что - думай, Игорь. Имхо. У нас один эндурист сделал автосмазчик цепи из пузырька из-под витаминок, трубок омывателя лобового стекла Ваз(силиконовые), форсунки оттуда же и каких то миниатюрных краников. Один кран на открытие\закрытие, второй для регулировки потока. Цепь постоянно смазана, грязь налипает и тут же слетает вместе с маслом. Кто что думает по этому поводу?

да и без ловушки езжу два года без "натяжителя". проблем нет. выкинь его.

ищи по размеру. 27х42х7 и 27х47х7 (последняя может быть любой от 6 до 10 к примеру). в гугле набиваешь и смотришь, от чего подходит. я потом в автодоке заказываю по артикулу фирмы corteco. выбираю самый дешевый.