alik_sn
-
Постов
1 004 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент alik_sn
-
Да вроде ниче смешного)) он покупает спидометр от альфы 110, я уточнил, на какую технику. Ты понял что он покупает на альфу, а я понял, что запчасть от альфы, и решил уточнить, на какую технику он ее собирается ставить. Мож ему очень нравится спидометр от альфы, поэтому он хочет ее к примеру на ауди поставить))) ну а потом я тебе объяснил, что уточнил у него на какую технику он берет спидометр. А вдруг на мот. А вдруг он правильнее показывает и красивше выглядит. ))) -
Мы просто зарабатываем на черный день в рабочие дни)))
-
Не знаю как у вас, но обычно именно в это время нам что то нужно от вас)))))
-
Написано что запчасть на Альфу, а ставить может он хочет на самолет))
-
Вот это булыжник в огород лавеласа...
-
Аааа, дык нашел кого слушать! Эот .... даже не знает как форум правильно называется, не то что зазоры клапанов! Ты еще адаптер у него закажи! Насмешил! А если серьезно, то Олег конеш ошибся, мы этому не придали значения, так то мы все поняли, про что он. Видимо зря...
-
На копейке зазор клапанов 0,45 мм, водяное охлаждение. На воздушнике они должны быть точно не меньше, и тем более точно не в 9 раз.
-
У знакомых мопс. Хоть и маленькая, но вполне адекватная и добрая собачка.
-
Мож просто ошибся при написании цифр тот, кто регулировал клапана?
-
У меня память плохая, не помню у кого какая техника)
-
На мот покупал или мопед?
-
Взаимно!
-
Побег из гулага
-
Благодаря доработке, на БМ теперь не подходит звезда от Джебеля по толщине, приходится ее стачивать (Афам). Напомню, я поставил звезды Афам и цепь Дид. Задняя звезда плоская, не выпуклая. Раньше ведущую звезду точило со стороны мотоцикла. Теперь ее точит со стороны улицы.
-
У нас аварийка там
-
Пока ни у кого не слетело
-
Да, у всех шатается. Это она так компенсирует кривость китайского высокоточного производства)))))
-
Николаша, ты в прорубь каждый день ныряй, тогда проще будет себя заставлять))) Стилкилл, у меня мот заводится с полпинка стартером в любой мороз. Про подшлемник. Прошлую зиму всю откатал в обычном хлопковом тонком подшлемнике, там где шлем, там пенопласт, он хорошо тепло держит. А шлем у меня дорожный, щелку оставляю чтоб лобач не обмерзал изнутри)))) а когда скорость маленькая, расхлебяниваю на всю.))) обычно это в пампасах, там жарко становится)))
-
Я импортные поставил, по размерам в инете нашел, и заказал вместе с сальниками, которые были у них в наличии. Но где брал, не помню.
-
По поводу масла и присадок. У нас должно использоваться масло, предназначенное для сцепления в масляной ванне, там даже спецмаркировка есть. Присадки могут изменить коэффициент трения в дисках сцепления и оно будет пробуксовывать и быстрее износится. Так что думайте Нашел эту спецификацию - MA2, для сцепления в масляной ванне. То есть на канистре помимо API и SAE должно быть указано МА2. Но люди пишут на форумах, что на автомобильном ездят и все норм со сцеплением. Я не рискую. Лукойл не лью принципиально. Заливал минералку в копейку, проехал 25000, кольца залипли в поршнях.
-
Нет, на мотоцикле гораздо интереснее. И помогает лучше держать равновесие, летом проще становится
-
А причем тут обод? Он же про резину, в описании нашего мота именно такие размеры, дюймовые.
-
Ты тут ультиматумы не ставь, лучше турбину нормальную начерти)))))))У друга ФВ Джетта, двиг 1,4л, с турбиной, 122л.с, крутящий момент 200! Нм, с 2000 до 5500 оборотов в минуту, зачетная турбина.
-
Хз как на моте, на копейке я монтировкой упирался в башмак натяжителя и затягивал натяжитель. Думаю провиса не должно быть, но и тянуть до опупения тоже нет смысла. Думаю СтароЖилы точнее скажут)))))
