alik_sn
-
Постов
1 004 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент alik_sn
-
Заметил такую фигню. Залил почти всклинь бензин, но до края горловины не доставал. мот не трогал, т.е. он был в состоянии покоя. закрыл крышку, отошел на 5 минут, потом смотрю, из под нее во все стороны немного сочится бензин. натолкнуло на мысль, что дело не совсем в полном баке, а скорее в отсутствии нормальной вентиляции бака, то есть бензин на солнце в баке нагревается, расширяется, и через крышку выдавливает бензин, так как крышка могла доставать до уровня топлива. есть мысли? -
параллелен плоскости поплавок как? край поплавка или "сварной шов" поплавка? не в этом ли дело?
-
У меня по моему субъективному мнению наоборот, чуть до педали дотронешься, зад уже юзом едет, трудно поймать момент плавного торможения, особенно в кроссовых мотоботах. Так что возможно и воздух. Не надо ниче в ней проверять, бутылка жидкости в магазине стоит 60 рублей(?), стоит ли изза этой суммы подвергать себя сомнениям и не дай бог последствиям? Купи новую и спокойно катайся, тормоза не то место, где нужно экономить))))))
-
Заблуждение. Сама лампа (колба) стеклянная и ничего не выделяет, а вот клей, которым она вклеена в цоколь при нагреве "дымит" и эта дрянь засерает отражатель, при том именно сверху. Биксенон меньше этому подвержен, но не исключает, легкая дымка была и от него на отражателе ВАЗ 2109. А противотуманки были откровенно белыми, но, как я и говорил, микрофиброй все оттирается, правда надо разбирать. Советую: 1) использовать линзованные модули - и светит лучше, и не слепит встречных. 2) использовать лампы на керамической основе где нет клея.
-
от китайского ксенона может отражатель белой пленкой покрыться, у меня на авто в противотуманках такое было, правда оттерлось с помощью тряпки из микрофибры на сухую.
-
Вопрос по интеркому (блютус гарнитуре или как там ее еще обозвать). Куда крепится байда с кнопками? На шлем или можно например на руку повесить? Какова длина кабеля, соединяющего давайс с наушниками и мирофоном? Хотелось бы приобрести, но расположение как на фото настораживает
-
Аналогично, пробег чуть больше тысячи. Сдается мне что это земля обгорает и потом отваливается. надеюсь что это не часть коллектора))) У меня вообще после зимы весь мот зацвел, рама, маятник. Обода еще держатся))
-
Может быть все дело в шинах и покрытии? Я когда купил мот, перегонял мне его друг, и сразу сказал, что мот гуляет. Потом я сам когда сел, тоже это заметил, особенно при проезде продольных неровностей, шашки крупные, расположены по разному, когда зацепление меняется с одной шашки на другую заднее колесо гуляет поперек движения. Может изза этого и проявляется эффект? И посоветовал бы давление уменьшить, я на 2,0 езжу, а вообще для бездорожья люди спускают вообще до 1 +/-.
-
И я аналогично. Но я катался по выходным всю зиму, думаю и Вы аналогично ))))
-
масло - это вопрос религии. поэтому утверждать какое лучше никто не возьмется. для этого надо взять много разных масел и провести экспертизу и тесты на мотоциклах, вот тогда будет известно. а так, какое нравится, такое и выбирай. я бы только посоветовал брать синтетику, из ходовых марок Ипон, Мотюль, ЛиквиМолли.
-
измерь покрышку по ширине и высоте профиля. если она соответствует 16см и 8 см +\-, то значит это размеры в см, переводим ширину в дюймы (\2,54), получаем 6,3. думаю камера 6,0-7 тогда подойдет. если у кого опыта в этом побольше, добавьте, мож я ошибаюсь.
-
yss ... -02-х Не могу сказать, что времени прошло достаточно, пробег не такой уж большой, чтобы говорить о надежности. В самом мягком положении примерно адекватен мягкости вилки, если на противоходе складываю вилку до касания крылом защиты перьев, то и задний аморт складывается до отбойника. Во мне косой центнер веса, складывание амортов в противоходе на внушительных ямах считаю нормой. Промежуточный итог - мне аморт нравится.
-
В чем именно уступает? мягкая, жесткая? Как с задней дело обстоит?
-
типа классом выше, возможно синтетика против полусинтетики (но не факт). Говорят 7100 для высокооборотистых двигунов, мол нашему не нужно такое, но я лью, время покажет.
-
брал у них зимние колеса Митас без шипов, подтверждаю, цены ниже не видал, работают норм
-
Не знаю как там со скоростью точно, просто писали что 15\50 это трындец, а 3,23 еще трындее, вот я и поправил
-
по передаточным числам. 3,23 это быстрее чем 15\50 = 50\15 = 3,33. Поэтому скорость не упадет до 50-60. Ошибочка вышла))
-
4,6 это дюймы? 4,6*2,54=11,684см или 116,84мм, округляем ближе к 120, чем к 110. Разве не так?
-
У меня так же заводится, я его грею с открытым газом, потом через пару минут убавляю подсос и отпускаю ручку. А дальше он сам))
-
Сходил специально глянул - колесо 110 заднее. Я в спецификациях читал вроде в дюймах 4,6, поэтому и думал что 120. На сомом деле, размер на покрышке может и не совпадать с реальным, китайцы, ... )) Проверить сейчас окошко с маслом не смог, так как мот наклонен на сторону окна и оно все в масле. НО! У друга БМ 200 эндуро, у него окошко не потеет по его словам.
-
Разобрать узел в красном кружке на фото. Вынимаете осторожно все вместе с тросом, аккуратно отсоединяете трос, палка, похожая на иглу и есть игла. ОСТОРОЖНО! Игла зафиксирована фигурной пружинкой, не потеряйте ее)) Про кик не скажу, не заводил с него. Я его вообще снял, чтоб не мешался, а то когда стоя едешь, кик ногой поджимаешь и на нем начинает хроповик срабатывать.
-
Попробуйте разобрать, иначе вы ее так и не увидите. :D
-
А с чего вы взяли, что задняя покрышка 110? На родной написано 120 вроде.
-
Откуда в выхлопе вода? Водянка тут при том, что возможно прокадку под башкой пробило и тосол попадает в камеру сгорания. Но это на водянке. У нас воды нет, а из атмосферы вряд ли потеть будет. У меня 2101 раньше был, у него бывало на крышке маслозаливной горловины с внутренней стороны бывала эмульсия, но не факт, что из атмосферы или тосол, так как при смене масла на другую марку все прошло.
-
Зазоры в клапанах наверняка разные, так как они компенсируют тепловое расширение, а у водника и воздушника температурные режимы разные. Имхо
