alik_sn
-
Постов
1 004 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент alik_sn
-
а не проще ли покупать бумажные? я так понимаю наш не дефицитный и совместимый. По каталогу можно подобрать. -
Так в ФАКе же написано про аморт от Kawasaki: GPZ1000RX, я так понял это не твоё, просто где-то скопипастил? Даже если так, все равно этот аморт от литрового, а он явно тяжелее 600кубового, мож не все так критично? Что ты по этому поводу думаешь?
-
Защелка цепи на фото. Про аморт - не стоит ждать в джаззе? Купить на ебее тот что раньше ссылку давал? http://www.le-parts.ru/product/amortizator-yss-cbr600f-99-00-mz506-310trl-02-x-masljanyj/ http://www.le-parts.ru/product/2420/ http://www.le-parts.ru/product/amortizator-yss-cbr900rr-96-97-mz506-310trl-04-x-masljanyj/ OIL, скажи, почему ты не взял какой-нибудь из этих? Они подойдут?
-
Впрыск конешно хорошая вещь, но за 450 бакинских с доставкой это слишком. Ксати на али нет случаем аналогов?
-
Я прыгал на нем с метра, выдержал (1 раз), езжу на нем по всяким оврагам, без доработки напильником он глохнет, тронуться в гору в овраге очень сложно, сцепа "горит". А вообще это городской мот, просто выглядит как кроссач. С трех метров один чел на форуме сложил раму в кракозябру. полметровые прыжки выдерживает вроде норм. Но надо помнить, что это не кроссач и не эндурик, это дорожник.
-
У меня проблем с колодками пока не наблюдается. Проехал почти 1000, сначала по сухому, потом осень - грязь, сейчас раза три по снегу.
-
ключевое слово ВРЕМЕННО, угадал?
-
Некоторые ссылки не открываются (не найдены), вместо подогрева ручек можно купить грипсы со встроенным подогревом, но дороже, черепаха 1я и 2я по-моему ничем не отличаются, кроме шильдика, у меня первая, меня вроде устраивает, размер ХХХЛ, рост 184, 107-110 кг, приличный живот, тесновата, но ездить можно. Колени первые есть, падал в скользячку на льду на колено, для меня без последствий, наколенник с одной стороны отстрелил обе клепки пластиковые, одна сломалась. Заменил подручными материалами. Про ксен повторюсь (писал ранее), есть вероятность помутнения отражателя изза клея, которым колба вклеена в цоколь, при нагреве он испаряется и оседает на отражателе белой пленкой. Надо искать линзу, при том под цоколь д2с или хотя бы Н3\Н1, под д2с можно купить оригинальную Филипс, под остальные есть лампы на керамической основе, под д2с тоже вроде есть. (legal-xenon.ru)
-
На мотоцикле не пробовал, но по опыту велосипеда скажу, грипсу проще всего снять например ручкой тормоза, ослабляете ее и снимаете вместе с грипсой (ручкой то есть), это самый легкий способ на веле. Думаю на мото должно быть похоже. то есть усилие должно идти именно с торца ручки, с внутренней стороны естественно, а когда рукой снимаешь, ручку обжимаешь рукой по кругу, что увеличивает силу трения ручки о руль. Надеюсь понятно. ))))
-
Сфотай пожалуйста и выложи. Сайлент как я понял шел без подшипников, ты его натянул на родные б\у, правильно? И что за сайлент, поточнее опиши. спасибо.
-
320мм ДНМ у меня дома лежит, но не хочется задирать зад мота, просадить его конеш можно, но ход подвески на сжатие станет меньше, лучше оставить все как в стоке.
-
Отлучился на два дня - офигел! Понаписали, читать устал)))) Дырчик, амортизатор мне нужен хороший, качественный, а вот с баллоном или нет, разницы никакой, проще - даже лучше. Просто хотел узнать - тот что по ссылке, которую я написал с ебея, хороший? Если есть альтернатива, я не против, просто в веломотодоме прокатили, поэтому и задумался о покупке другого, а в джаззмото как я понял из форума - закончились. Теперь еще надо дождаться возврата денег софорумчанину, который отправил и посоветовал подождать с отправкой, за что ему спасибо. Жду.
-
Где брал предыдущую банку и почем?
-
Про снег на мотоцикле. У нас просто толком снега то не было, да и замерзший он вроде мало вреда наносит. По аморту. Я написал, они извинились, готовы оплатить возврат товара, как и в предыдущем случае. Я им сказал, что мол не первый раз, мол на форуме прочитал, оттуда и узнал про магаз, и мол как так? Они спросили, что за форум, я указал на наш, номер страницы не давал правда, но при желании можно найти. Потом НГ. Ща праздники пройдут, будем дальше решать. Думаю вернуть, все-таки он длинноват, я считаю. Насчет что специально сплавляют 320мм, сомнительно. По крайней мере со стороны менеджеров. Смысл им оплачивать возврат и повторную отправку пусть даже не в каждом случае, а тем более молва уже пошла. Думаю, мож кладовщики косякнули, мож пересорт пытаются закрыть, всякое бывает, сам проработал на складе 2,5 года, правда у нас все по чесноку было, пересорт закрывали с согласия клиента. Про прямоток. Это видео переделанного глушака или просто с просверленными перегородками сверлом на 14? Хотелось бы услышать именно просто просверленный.
-
Я ставлю в холодный так как есть, а в чем собственно проблема? Что не так?
-
Я в магазине случайно наткнулся на 10w60 Motul, купил его и залил))) Мой друг на БМ 200 Эндурике говорит, что двигло греется, когда ты крутишь его, и оно быстрее перегреется, если ехать на 5й с оборотами под десятку, чем если ты плетешься на холостых. Просто пожалейте немного движок и будет вам щасте! Удачи всем в новом году!
-
Замок возле бардака - это как мне объяснили противоугонка, там цепь можно закрывать на ключ, предварительно обмотанную через колеса и вокруг столба. А еще слышал что это для пристегивания кофра со шлемом, типа чтоб не сперли, оставляешь шлем с мотоциклом. А для чего он тебе, решай сам)))
-
Кстати, сейчас обратил внимание на одну из втулок в аморте. Она криво стоит! Хотя я уверен, что она стояла ровно. Просто при закручивании "гаек" пружины, я вставлял в ухо аморта напильник круглого сечения. Взял напильник и легким движением руки выпрямил втулку. Так что скорее всего это не брак, просто втулка немного повернута в ухе. Блин блинский. Сейчас перемерил длину аморта, 320мм между центрами. ППЦ. так что не спешите заказывать на Веломото
-
Заметил, он и цветом другим? На твоем просто белый металл, а тут с желтым оттенком как многие новые болты. Такое ощущение, что либо производитель разный, либо модель.
-
Не стану утверждать 100%, но мне кажется, что у тебя резьба длиннее, а не пружина. В принципе, токарю отдать, он поправит)))) Только задаю себе вопрос - зачем покупать, чтобы доделывать?
-
Да, забыл про зимние колеса добавить. Мы с другом брали Митас зимние колеса, без шипов, они так гораздо дешевле. Шиповали на шиномонтаже автомобильными шипами. Сделано так потому, что до снега ехать несколько км по асфальту, а дюбеля и т.п. этого не допускают. Получился компромис, на льду ездить можно, но аккуратнее, чем с дюбелями, но и по асфальту нормально. Гребут по снегу хорошо (правда снега у нас не так много), на льду пробовал на месте шлифовать, роет приличную канаву под средней частью, но доходит до боковых шашек и перестает копать, так как там есть полоса без шипов. Но где-то на 1 см в лед закапывается. В общем вполне терпимо, но на льду мот лучше не закладывать))
-
Про цепь ГРМ. Я ранее задавал вопрос, но почему-то никто не заметил)). Как определить, когда ее нужно подтягивать и как она подтягивается? Желательно в ФАК добавить, чтобы вопросов не возникало. По передней вилке - мне она кажется слишком мягкой тоже, ватная. Можно попробовать масло на погуще заменить, но как мне кажется, не мешало бы пружины сменить на пожестче. Особенно если аморт задний сменил, возникает разбаланс. Кто-то писал об этом. По заднему аморту. Так же заказал ДНМ 310мм, пришел, длина нормальная. Пружина короткая как у всех, на фото видно что регулировок там максимум на сантиметр. Аморт газонаполненный, сжимаешь - разжимается. А вот можно ли в него воздух накачать - вопрос. Есть заглушка под шестигранник, но откручивать ее я не рискнул. Да и не факт что там просто воздух. Втулки нормально сидят, ровно. Брал там же, откуда с кривой втулкой пришел. из мотовелодома в общем. Оффтоп: через Оперу не мог закинуть фото, закинул через Мазиллу
-
Где наши механики-знатоки? Что скажете про цепь ГРМ? Неужто никто не знает? Сомневаюсь.
-
Подскажите, когда и как регулировать цепь ГРМ. Какие признаки ослабления цепи? Как часто регулировать? Заодно и про клапана можно. Ну и если ответ будет информативным, не мешало бы в фак.
-
Зашибись! Я тоже там заказал. Неужто мне такой же приедет....
