shorsik
-
Постов
2 325 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
67
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент shorsik
-
Когда решил стать владельцем какой либо техники, то неплохо бы мат часть изучить и иметь хотя бы общее представление о принципе работы и устройства узлов и агрегатов. КПП мотоцикла устроена не как у автомобиля. Там для включения нейтрали тебе не надо сначала включить третью, потом вторую, потом нейтраль. Да и сцепление у нас мокрое.
-
Жалко, что мопеду достался такой хозяин...
-
Скинул скорость - переключился на третью, скинул ещё скорость - переключил на вторую.
-
Так а что ты хотел?! Ты бы ещё первую передачу воткнул при скорости 80 км/ч. По мере снижения скорости, понижаешь передачу. А не так, что выжал сцепление и с четвертой на вторую прощёлкал сразу. Так и шестерни КПП можно поломать. Сколько уже сломаных зубьев на круговых КПП, когда люди первую врубают после четвертой. И это с выжатым сцеплением. Сцепление не имеет возможность из-за своего конструктивного решения полностью разъединять КПП от коленчатого вала. Это и ёжику понятно.
-
Это где такое место?
-
Я на дальняк всегда вожу, а дома катаюсь без запаса. Скажу так, что и в лесу с навыками реально переключать передачи без сцепления. Но это только до дома, ибо всё в моте должно работать.
-
Сегодня на пробеге 15 тысяч, порвался трос сцепления. До дома доехал без проблем, благо останавливаться не приходилось. А переключать передачи без сцепления оказалось вполне мягко и легко. Дома в запасе лежал новый трос смазал его и поставил за пару минут. Порвался не внезапно. Уже несколько дней чувствовал, что он где-то рвется. Проваливался рычаг и приходилось подтягивать (регулировать) сцепление каждый день. Визуальный осмотр дефектов не выявил. А он порвался со стороны двигателя, на изгибе металлической трубки.
-
Он у нас на форуме был, общался. Уважаю его покатушки.
-
Такие кадры, такие виды.... Хочу туда!
-
А я тебе про что говорю??? Что мот не сбалансирован!!! Не расчитаны узлы и детали друг под друга!! Вот и плохо, что мотор воткнули, а остальное всё слабое. А на дельте всё сбалансированно очень удачно!
-
Вот Женька сказал, так сказал - "мощь пантеры"!! Аж муражки по спине и волосы зашевелились. А если серьезно, то я про это и говорю, что пантеровская цепь для него слабовата, выходит. Толи дело на дельте, и звезды, и демпферы, и цепь, всё отлично ходит.
-
Что-то совсем кисло у пантерки с цепью.. Моя цепь и звёзды прошли уже 15 тысяч. И думаю, что до конца сезона отходят ещё, звезды ещё в норме, на цепи проявляется неравномерный износ, но не критичный. Цепь стоковая.
-
Скоро уже сезон закрывать
-
А 3D сетку я легко поставил за 5 минут. И никакого гемороя. Стоит ровненько и четко повторяет рельеф сиденья. Только брал самую большую вроде на али.
-
Я живу в Тамбовской области, кажется -
Когда поставил светодиодную лампу в стоп-сигнал мопеда, появился такой же эффект. Вылечил включением в цепь диода.
- 3 956 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Винта у нас два. Один винт качества, другой винт количества, он просто тупо поднимает заслонку. Вот его и крути, ищи оптимальные обороты.
-
Я думаю, что тахометры у каждого дают разные значения при равных оборотах. Сам поставил 1100 по своему. Меньше - проблемы при прогреве, надо ручку газа держать. Больше - высоковаты они и при включении первой передачи чувствуется неприятный удар в КПП.
-
Встречал однажды в дороге ьайкера на голде. Он расказывал, как круто на ёбрике 125сс катал в путешествие по Казахстану. На малой кубатуре больше головой по сторонам вертишь и больше красот видишь. Но за одно и тоже время сжимается радиус поездок. Тут уж каждый решает.
- 14 ответов
-
- 2
-
-
- jianshe js 150-3
- поездка
- (и ещё 2 )
-
? Это тубус с удилищами!! Обыкновенный рыболовный тубус!
-
Быть может он не знает, как она выглядит новая?? Она и новая как лысая. Кстати, комплект родной резины на дельту с аккуратным пробегом 1000 км и без износа практически, лежит в сарае. Если кому оно надо, приезжайте, забирайте даром!!!
-
Вот моё. Даже на дугах подсумок с армейским котелком. . .
-
Рамы абсолютно разные. У альфы рама более жесткая на скручивание. Да и перья вилки толще на 2 мм. Да и бак в два раза объемнее.
-
А я на альфе 30 тысяч проехал, даже на рыбалку за 400 км от дома катал. Звёзды 16/39 нормально везут не тяжелого ездока. Это при условии 110 сс. Под категорию "М" ставится ЦПГ 110 сс с маркировкой 49 сс и двигателем 1Р39FMB. Я на таком катаю и нет проблем.
-
Пожарного
