-
Постов
2 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
67
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент shorsik
-
Главное магниты не нагреть, иначе они "магнитизм" могут потерять.
-
Конечно, полно. Я покупал с отверстием под потайную головку и сажал на винты. У магнитов есть полюсность или полярность. То есть нужно разместить их правильной стороной к датчику. Вот https://a.aliexpress.com/_AcehhK
-
Всё там просто. Я и на альфу и на мот поставил электронную панель. И проехал с ними в общей сложности 65 тысяч км. И скорость показывает точно и стабильно. Чем больше магнитов, тем менее статичны показания на табло. В настройках панельки можно и 1 магнит выставить, но при этом значение окружности поделить на число магнитов и вбить в приборку. Окружность точно измерить можно на отрезке асфальта. Колесо с оптимальным давлением помечаешь штрих-корректором поперечной полосой. Садишься на мот и по прямой прокатываешь его. На асфальте остаются полосы белые от штриха. Замеряешь между ними расстояние и всё. Магниты я крепил не на тормозной диск, а на колесный. Можно попробовать подобрать на али электронный привод, чтоб магниты не колхозить.
-
Виталь, наши аморты разбираются для замены сальников или они одноразовые в этом плане?
-
Сань, можно поточнее место трещины, желательно на картинке?
-
А ты первого вообще проснешься?))) Я не планирую)))
-
Уже предлагалось это место, я фотки выкладывал. Можно на высоком берегу, а можно напротив, на пляже встать. Думаю, народа будет не мало.
-
А я в свою дельту не лазию))))
-
А для чего эти процедуры? Шаловливые ручки чешутся?
-
Да это понятно. Просто если вдруг на миллиметр меньше и чашка колонки начнет тереть траверсу, точнее прижимную гайку. Но и это не проблема, всё подогнать можно. Просто треп. Главное что подшипники в природе существуют, а значит надо пробовать)))
-
Замерил комплект новых подшипников. У меня по замерам вышло 25*45*15 и 27*48*13. То есть если брать комплект 25*45*14 и 27*48*14, то должно встать отлично. Надо будет заказать и опробовать конические на своей дельте.
-
Видим на фото высоту 15 мм и 13,4 мм. Суммарно 28,4. Я предлагаю 14 мм и 14 мм, Суммарно 28 Твоё предложение 14,5 мм и 12 мм. Суммарно 26,5. Как бы предложенный мной комплект в сумме высот ближе к оригиналу. Но дома замерю и скажу точно. А если совместить твой 25*45*14,5 и мой 27*48*14,то вообще получается отлично по размерам, общая цена на сегодня получается 1808,54 рубля за комплект.
-
У меня дома вроде есть комплект подшипников, лично сегодня после работы сделаю замеры и отпишусь.
-
Как раз совпадает, 14 мм.
-
Шорсик, на Дельту роликовые подшипники я нашёл здесь https://pyramid-parts.com/products/ssbmain Номер комплекта BR32. Заказал через Ебай. Посылка ещё не пришла, как оно встанет не знаю пока Во, нарыл... Размеры видим на фото https://vk.com/wall-37891796_341972 На Али нашел эти - вот. Комплект выходит 725 рублей. Если они встанут нормально, то я готов отдать эти деньги!! Блин, доставку не видел, она стоит как еще один комплект...
-
Не забудь маякнуть тогда
-
Да не, именно износ подшипников. Это обычное дело, я на своём стелсе тоже менял их. И на альфе менял. Вырабатывается в положении "прямо" и управлять некомфортно, руль как-бы ищет это положение и как-бы закусывает в нем. О плавности и равномерности хода в этом случае не идет и речи. Никакими обслуживаниями подшипников эту ситуацию не исправишь, только замена. Роликовые конические гораздо надежнее и долговечнее в этом плане, но на свою дельту я не нашел подходящих. Может у кого-то есть опыт установки с проточкой обойм...
-
Тимур, какова судьба мота?
-
У меня изначально не так. Шланг сапуна выведен вниз, а патрубки на фильтрбоксе заглушены резиновыми колпачками. По поводу карт, то тоже для асфальта заранее качаю карты яндекса. А для "глухих" мест еще пара разных программок ставлю.
-
У меня стоковая прошла 20 тысяч до замены. И поставил обычную безсальниковую 428-ю CHOCHO за 640 рублей и проехал на ней уже 11 тысяч, причем по горам лазил. Так что тоже не вижу смысла ставить 520-ю.
-
Олег Кувшинников выложил серию фильмов о поездке в этом году в Териберку на мотобухту. Так наоборот, умирал от аномальной жары, сгорел весь там. Всю поездку было за тридцать градусов.
-
Я бы на велорикше или циклопеде попутешествовал..
-
Уже пару десятков лет я провожу в году три недели в палатке. Спал и на земле и на раскладушке и на пенке. Самый хороший отдых, а значит и восстановление сил и выносливости, на надувном матрасе. Для меня это важно, я хочу хорошо выспаться и восстановиться, чтоб потом эффективно и активно трудиться.
-
Именно с таким матрасом я и езжу. Для меня это просто находка, кости не болят, спина отдыхает. Надуваю и сдуваю каждый день, но не ртом, а насосом. При этом и ежику понятно, что матрас - это комфорт, но не тепло. На матрас кладу купленную на Али тонкую типа пенки с двух сторон фольга. Она в чехле мало места занимает совсем. С таким набором я сплю как царь, мне мягко и тепло))) Отличный матрас!!!
-
Маршрут будем ещё изменять, возможно даже и по мере продвижения. Изначально хотелось проехать Калмыкию и въехать в Дагестан со стороны Артезиана, потом посетить Каспий и Сулакский каньон. Также людям нужно в приэльбрусье и я с удовольствием опять там покатаюсь. Только заезд опять через Чегемское ущелье. Ну а что будет между Дагестаном и после приэльбрусья - это пока не точно. Вроде и ЧР посетить хотелось и Беслан. Кто-то и про Адыгею говорил... Вообщем мы пока работаем над этим. Ну а даты. Там у меня с одним человеком никак не получается пересечься, а остальные под любого из нас подстраиваются. Будем думать. Я могу с последних чисел июля и до конца первой декады августа (примерно 28.07 - 08.08), а другой участник только с 15 августа. Пока как-то так...