-
Постов
400 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Bootch72
-
И я стараюсь по пересеченке, но до нее всяко по асфальту приходится ехать
-
Иначе он запотевает. Да и было то -7 всего. Это для Сибири не холодно.
-
В ФАКе пишут, что 83 см
-
Катаемся помаленьку
-
По внешнему виду такой же и тоже гелевый, но грешу еще на сигналку, что она сосет заряд
-
Такой же аккум поставил с момента покупки, не доволен им.
-
Ясен пень...речь про крыло шла. На всех покрытиях комфорта быть не может, всегда компромисс, песок для универсальной резины к примеру это уже не комфортно, не говоря о грязи. Ну если все это отбросить, именитая резина конечно лучше будет себя вести по отношению к стоку.
-
На XR стоковая резина вообще ни разу не для грязи, когда сотоварищи на TTR получают удовольствие от покатушки по песку/грязи/грунту, я на XR нахожусь словно на тренировке, пытаясь поймать баланс, приходится постоянно быть начеку), изматывает такая езда. Заднее колесо таскает "только в путь" Но зато на стоковой резине TTR очень не комфортно чувствует себя в городе. Ну и, как тут уже сказали, тяжеловат XR для пампасов. ...Хотя я от идеи катать с TTR не отказываюсь, закупил уже петрошину себе на следующий сезон.
-
Колесо со стоковой резиной клинит, смотрим с 30-й секунды
-
Во, у меня тоже Virz и тоже такие подозрения.
-
Менять китайское на китайское - сомнительное решение - я поставил японские подшипники и обильно смазал кастроловской зеленой смазкой. Заказывал в podshipnik.ru WarHawk, поделись ссылкой на защиту. В инете брал?
-
Тоже разбирал это все дело недавно и про кольцо тоже непонятно, я так и не понял откуда оно вывалилось - я думал заместо второго сальника где суппорт, вот только толку там от него ноль. Я менял подшипники в маятнике, рычаге и в задней ступице, колесо просто ходило из стороны в сторону с люфтом в сантиметра 3! (из-за маятника и ступичных подштпников) Амморт сверху также был не обжат.
-
Вывешивай мот, выколачивай болт и с болтом в автомагазин. Болт М12 х 1,25 х 90
-
Я снимаю. не разбирая стакан. Поднимаю крышку максимально вверх, насколько рама позволяет, сдвигаю вправо и подогнув левый уголок вытаскиваю. Пластик целый - не трескается. Но для зимы наверное такой способ не подойдет.
-
Актуально, у меня такая же коцка есть.
-
спасибо
-
Здарова, Бояре! Скажите у нас в заднем колесе одна втулка или я одну потерял?
-
То что вы назвали штоком - оно шток и есть. Винт левее около пружинки в раму вкручен.В него задняя часть лапки упирается. Если я правильно понял.
-
У меня нет возможности возить мот в прицепе. А по сему, по дороге обязательно попадется и лед и снег и мерзлый асфальт. Шашка для зимней дорожной каши?! Удержит?
-
Тоже вынашиваю подобную мысль. Собираюсь шиповаться колдкаттерами. Беру для этих целей кроссовую петрошину из-за ее дешевизны. На стоке шашка слишком низкая, для того, чтобы туда что-то вкручивать..Можно конечно коротенькие дюбеля, но это только для асфальта будет вариант. По снегу ездить — нужна злая резина с высоким протектором (вкупе с шипами). Поправьте, если ошибаюсь.
-
Welcome)
-
Какие все-таки у нас подшипники и сальники в задней ступице? В группе VK и здесь в FAQ информация разнится...
-
Прокатились на заброшенную военную часть
-
Можно, снизу удобнее подлазить. Стягиваешь резиновый чехол, поворачиваешь против часовой стрелки пластмассовое кольцо, вынимаешь лампу с фишкой. Разбирать ничего не надо.