Bootch72
-
Постов
400 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Bootch72
-
А масло не побежит, если его не сливать, а просто положить мот на левый бок?
-
Друзья, расскажите как менять диски сцепления? Корзину надо снимать? Какие нюансы?
-
Как разберешь, отпиши пожалуйста что было. Тоже гудит третья передача.
-
... По факту. На моте. ...как бы это помягче сказать, разработалась ступица на заднем колесе со стороны тормозного диска. Подшипник туда вставляется чуть ли не от руки. И, соответсвенно хватает его на пару покатушек, потом ему приходит песец (разваливается и начинает щелкать). Можно ли как-то решить проблему или новое колесо заказывать? (оно сцуко под червонец вроде стоит)
-
Странное решение, помогал советами часто, обиделся вдруг взял...
-
Кто разберет двигатель с гудящей третьей передачей - обязательно отпишите
-
Я вообще упустил нить логики, когда Владимир упрекнул нас в том что мы заливаем моторное масло в вилку. Хотя об этом вообще никто не говорил. Потом пошли какие-то умные разговоры про учебники. Вообщем попытка козырнуть знаниями была похоже - остановитесь)
-
Владимир, глянь на правый верхний угол этикетки банки на моей картинке.
-
Не понял, что ты тянул... Никто и не вел речь о том чтобы заливать моторное масло в вилку. У меня к примеру сейчас такое
-
У меня тоже отдает в подножку левую. Пробег 6 тыс. Гудит километров 800 уже
-
На твоей картинке написано аммортизационное масло, что сути дела не меняет.
-
На банках пишут fork oil, и дословно это вилочное масло. Слов liquid(жидкость) я не видел
-
Тоже самое. Почему только на третьей гудит не пойму?
-
Ну вообще речь идет о вилочном масле.
-
Вилка конструктивно один-в-один наша
-
Разбирал полностью, так как менял сальники. про твой способ не подскажу - не знаю.
-
Жестче на пробой тоже стало. залил по 450 мл, разбирал перья, приурочил к замене сальников.
-
Залил 15w без всяких пружинок, стало жестче, перестало пробивать вилку в ямках. Вес такой же. Еще бы зад как-то жестче сделать.
-
Наврядли кто-то скажет точно, но по ощущениям 5w
-
У меня такая. Красивого золотого цвета, сальниковая. ...Тянется, хоть и с гораздо меньшей интенсивностью чем родная. На выходных пойду два звена выбивать. Болтики натяжители выкручены до предела. Проездил тыщи полторы говномесов и 400 км дальнячок по асфальту.
-
Вы хоть взгляните туда сначала, я думаю вопросы отпадут. Два винта открутить.
-
Вообще убрал ее, и надел на суппорт, чтобы хоть как то прикрывала ступичный подшипник. Распорная втулка и правда из говна сделана - очень мягкая. Первый раз подшипники выбивал через нее. И расколол родной, вышиб внутренюю обойму.
-
Народ нужен совет. Закосячил при смене сальников направляющую. Между пером и стаканом. Изнутри в ней было тефлоновое покрытие. Можно ли выточить из бронзы замену и просто полирнуть изнутри хорошо и фаски снять? Будет она царапать перья? Токарь говорит лучше выточить из капролона прав ли он?
-
??Можно подробнее? Я не понял как через верх?
-
