ААВ
-
Постов
200 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные ААВ
-
-
Смотрите чего я приколхозил из собачего ошейника Теперь и таскать можно ,и прикрепить груз.
-
3
-
-
судя по стоимости самого мотоцикла: гулять, дык гулять..
Не ужели пол миллиона он стоит? :)
-
ну вот и понеслась, карб, выхлоп, зажигание...., мечта о дакаре который работает как часы и не требует доп вложений, рассыпалась в прах..
купить мот за 170 тыщ, и потом вбухать 30-40 тыщ, итого более 200 тыщ за китайскую чекушку.., вообщем в сотый раз убеждаюсь что я сделал правильный выбор..
В принципе так и есть,в дакар ничего не нужно вкладывать,заводится (если долго стоять не будет) и работает как часы.Но кому-то,чего-то постоянно не хватает.Вот ,ещё немножко сделаю и всё .Но не тут то было ,что то, где то новенькое увидел и давай по новой.Это называется доводить мот под себя ,под твои нужды -ТЮНИНГ,а не говорит о том ,что он изначально плох.
-
думается мне, если карб без насоса ,то так или иначе будет провал
Значит смысла нет лезть в этот карб,будем другой искать.
-
Я конечно тоже себе куплю такую свечу,но только ради самоуспокоения ,хотя понимаю что свечи тут не причём.Вот время пришло добраться до карбюратора.Достали эти провалы при резком открытии газа.Нужно всё-таки идти дальше,смотреть положение иглы,размеры жиклёров и положение поплавка,но боюсь сделать ещё хуже,карб всё-таки китайский,не предсказуемый.
-
Так и ездим по асфальту,колбасит конечно,зато с асфальта и в поля.Главное чтоб этой резины хватило до первого снега,а потом её же и на шипы,а на лето новую и уже не агрессивную 50на50.Кстати ,мот не сразу поехал 130,он даже не хотел ехать и 120,пока обкатка ,потом регулировка клапанов,свеча,карбюратор ,после всего этого он поехал.со 110 кг до 130 разогнал его? Ого, у моего еще есть потенциал, значит :D По поводу сдувает- ну х.з., мои 80 кг как-то не сдувает на 110-120. Правда бубуенчики иной раз звенят от ям на асфальт,и задницу у мотика подколбашивает, но это я отношу на непрогретый и немытый асфальт, а также на не самую качественную резину. :D :D :D По поводу кроссовой х.з. вообще, как вы на ней по асфальту ездите.
-
130? ты на нём лёжа ехал?я сёдня 90 ехал по спидометру, меня реально сдувало с сиденья..ещё плавная кочка попалась на асфальте, и моё тело вместе с ногами на 1 сек. оторвалось от мотоцикла паря в невесомости, я почувствовал что держусь только руками, очко резко сжалось, но я даже испугаться не успел как приземлился обратно в всиденье)))настройки подвески для эндуро не предназначены для города, они очень мягкие, оттормаживаясь с 80-90км, вилка сильно сжималась и приходилось сильно упираться руками в руль что бы не кувырнуться..при каждом резком сатрте со светофора я всем телом ощущал как стирается кроссовая резина на асфальте, жду не дождусь когда приедут СМ колёса..
Я как вкопанный еду на нем ,это я когда обгоняю КАМАЗ и вижу в зеркало как его калышит,вес во мне не шуточный,110кг.А если честно ,я даже пробывал на 80 км ч,не останавливаясь через лежащие полицейские пролетал,самое главное мопеду похрен.Честно,я в ахе.
-
За 2 дня наездил 70 км по лесным тропам по полям, прет как танк,)))только надо цепь подтянуть немного и свободный ход рычага сцепления, видимо притераеться
У меня цепь видимо провисла ,даже защиту перед задним колесом срезало кусочек пластика.
-
Больше в говна не поеду,мыть после покатушек мот больше не хочу, Мало того мыть долго ,потом траву доставать из-за всех щелей и ещё смазывать цепь надо.Лучше подожду пока всё обсохнет
-
У меня предохранитель сгорел когда полярность перепутал на акумме.А так пробег 300,пока нормально,почти уже довёл до ума .С настройками карбюратора бы разобраться и с настройками Фаст эйс .Итак уже многое могу,почти закрытыми глазами разбираю и собираю.До этого 120 предел был ,а сейчас до 130 прёт.Ну это так надавил и всё ,а то подумаете ,что так езжу.Крейсерская скорость 100км ч,больше в принципе не надо ,только для обгона фур.Сегодня ехал по трассе и периодически сворачивал в поля,скажу подвеска отрабатывала классно ,честно не думал ,что так будет комфортно.В общем всё устраивает, это пока :)
-
1
-
-
вот твоя хрень http://item.taobao.com/item.htm?spm=a215z.7106357.5803581.d4908513_a230r.1.14.132.6cfjV6&id=36276347913
сувай ссылку в посреков тао и заказывай..
ваш мот называется LX250, и похоже некоторые запчасти одинаковые с форсажем..
Вот спасибо, И ссылка на GPS http://www.aliexpress.com/item/Unbeatable-At-X-99-Handheld-Keychain-PG03-Mini-GPS-Navigation-USB-Rechargeable-For-Outdoor-Sport/340739699.html Пока с ним ничего не получается
-
а он крутится вообще?
у меня стачиватся, но не так быстро как ты пишеш..
как нижний сточится, сними верхний, поменяй местами, если есть верхний..
в китае их полно, нужно только размеры снять..
Ты меня не понял ,не ролики ,а пластиковые лыжи кажется и то что в ловушке стоит.Я недумаю ,что у всех разные ,может даже от каё подойдёт.Просто кто будет менять дайте знать здесь .,чтоб легче было.
В китае может и полно всего этого .но проблема найти по названию .там же нужно на английском вводить.А заказать не проблема,у меня дочь принаровилась ,каждую неделю какието посылки приходят,и мне даже заказала мини GPS возвращатель,чтоб домой возвращался :D
-
Хотел спросить.Я не знаю как называются эти детали, по которым скользит цепь, и в ловушке тоже .Кстати ,что то стачивается быстро.Как бы прикупить такой комплект.?
-
По обочине я ещё понимаю,а вот по газону?Там же трава,а если она мокрая?На гладкой резине врядли получится.На зубастой получится.
-
Слушай, любишь ты безапеляционные утверждения. :D Каждому свое, расскажи тем кто по 6 лет на чопперах или спортах ездят, про то,что без эндуро они водить не умеют- смешно, чесслово. Я этот мот приобретал под четко поставленные задачи- передвижение в городе, и проезд на выходных, в сезон, от дома до дропзоны, так как если туда еще более менее, то в воскресенье вечером стоять по 50 км в вялотекущей пробке из Киржача до Москвы. Вчера от Новогиреева, до Щелково-7 за 40 минут, в час пик, в 18-30- кайф. B) Нравится мне маневрировать в плотном потоке, резко ускоряться и тормозить. Еще раз повторю, каждому свое. И спорить с тобой я по этому поводу считаю бессмысленным. Кстати, следующим мотом хочу брать либо дорожник, либо спорт-туриста, так что как-то в сторону поездок на природу априори глаз не лежит.
Как в междурядье ,пролазает легко?Зеркалами не цепляет газели?
-
1
-
-
не люблю скутера, всякие вариаторы, ролики, не по мне это, люблю когда всю чувствуешь, втыкаешь то, что нужно
Это конечно твое дело какой двухколёсный транспорт выбирать,но я думаю ,если поедешь на дальняк, помимо того что ты будешь чувствовать во время езды,то ещё будешь чувствовать несколько часов после езды :)
-
Вот оторвало номер ,и заодно прозрачное стекло от стопака.Стекло посадил на герметик и восстановил номерной знак,вышло не плохо.
-
И ещё я думал ,что фильтр в бензобаке загрязнён,но когда снял он был чист.
-
Да народ по поводу топливного фильтра. Сколько раньше сталкивался на явах ижах всегда от него проблемы были, поэтому его всегда ставили и сразу снимали. И даже слышал, что на тазах он мешает на полную крутить. Сниму его. Зачем он тут нужен?
А что не так в фильтре?Почему спрашиваю?потому ,что заметил такую фигню,что бензин иногда в нем заканчивается,и МОТ глохнет хотя бензин есть,дую в шланг(на крышке) воздух идет.Что за фигня?
-
Если хочешь на дальняк и реально чтоб не уставал,это только максискутер.На самом деле ,это диван на колесах! Когда после мота пересаживаюсь на максик,как будто в тайский массажный салон попал.Стекло высокое,хорошая зашита .Да и ещё,самое главное,второй номер будет очень рад.сб750 есть учебки, есть нормальные
1) я часто езжу со вторым номером, на форсаже не удобно
2) малый ресурс, каждый сезон менять поршневую накладно, а катая по городу ежедневно, укатаешь быстро
3) хочу по городам поездить, матушку Россию глянуть, на форсаже это тоже мало реально
-
Оторвал номер,вернее на кочке сам упал.Я знал ,что рано или поздно это должно было случится.Всё востановил ,но по другому ,даже лучше стало.Номерной знак приделал в плотную к стоп сигналу,но без подсветки.Если проблемы будут с подсветкой(дпс) то поставлю.
Вчера катался ,заглох.Стартер,скотина не крутился ,а дрын и всё.Потом опять дрын,и всё одиночными "дрынами",как буд-то сел.Сразу вспомнился декомпрессор, с кика тоже пробывал,но не фига.Донёс до дома (2 км).Вскрытие показало, Выскочил патрубок,соединяющий карбюратор и двигатель.,ни вкоем случае не подтягивайте хомуты,даже если они докручиваются,потому что при постоянном докручивании ,хомут давит на патрубок ,и резина как бы изворачивается и патрубок соскакивает.Просто подтяните один раз и всё. Клапана отрегулировал как тут советовали 0,12-0,15 выпуск и 0,1 впуск.Всё работает ,всё заводится.На карбюраторе винт качества подкрутил,свеча стала коричневой ,но прострелы на холодном двигателе остались .может и у вас также,?Чтоб не париться. Подскажите ,Когда едете не важно на какой передаче,и при сбрасывание газа,мот подстреливает мелко ,пока не дадите газу?
.
-
всем привет,я сдесь новенький но в последствии буду делится впечатлениями о нашем моте,приобрел себе х мото 250 ну или по другому дакар 250, ЗАВЕЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ В ТЕПЛОМ ГАРАЖЕ, ПОМЫЛ на мойке керхиром и поставил в холодный гараж при этом спешил и не стал заводить,пришол через два дня начал заводить и нефига,наклонил а из воздушка водичка полилась,ну да ладно снял карб,почистил поменял масло,завел но на холодную тяжеловато,сейчас наступило вроде как потепление,но мот все равно на холодную плохо заводится да и в обще если погонть с утра скажим и поставить часика на 4 такая же фигня только раза с 5-8 с кика заводится,завел гоняешь без проблем и с электро и кика с пол тычка а вот поставишь на несколько часов(ночь)тупит,такое впечатление что что- то с карбом я накрутил хотя свеча нормальная(коричневая) может я не так завожу,рычажок (обогатитель)на руле с лева надо выжимать или нет???? подскажите люди добрые,пожалуйста, (может свечу поменять как выше писали на денсо а то у меня нжк)
Рячажок(обогатитель) надо выжимать,а как? уже писали.Если свеча хорошая ,то смысла нет пока менять.Х мото и дакар похожи?
-
видимо отверстия под свечу разные
Будь добр,по возможности выложи нашу свечу и упаковку ,а то в экзисте номер просят.
-
А свечник чего обтачивал потому что в колодец не влазит???кто ранее писал что от бензопил подходит,у меня как раз есть такой
Точно,свечник от китайской бензопилы,грани сточил чтоб влез.
Беседы вокруг Baltmotors Dakar 250
в Балтмоторс
Опубликовано
Я тоже думал об этом ,но чёрные только кожа, а этот покрасить можно в синий ,и всё.