nikol@sh@

Чуть позитива из жизни: Ой какая сладкая девочка! Я МУЖИК!!!!!!

Хочу сделать табличку на калитку: и подпись: "Я добегу до забора за 2 секунды, а ты?"

а подножни на маятнике, на хорошей кочке, отправят пассажира на орбиту Марса...

Домашний тренажёр подлёдной рыбалки! Только тс-с-с, никому! А то все рыбаки себе заведут, натренируются и сэнсэями станут!)))

до слёз аж!!!!))))))))

уже нет... от kayo гнутая... под жену делал, как на стоковой лапке незнаю - тогда бот небыло)))

А у меня ещё и рыбки!!!!!!)))):

я про Рэйсер писал... на Ирбисе всё ок.

Как фотки повернуть?

А у меня ещё киса есть:

В пятницу, на машине, через ВЕСЬ город, из конца в конец??? А-а-а-а!!! Нет уж увольте, я не мазохист... я в метро лучше, здесь WIFI халявный, и в разы быстрее))))) И потом, ничто так не сближает людей, как общественный транспорт в час пик!!!))))

Просвет такой же как у нас до выступающей задней части лапки тормоза. В другом проблема: я в кроссовых ботах не могу вверх переключаться, нога так как надо не сгинается, маловат он для меня, а вот жена на нём жжёт по полной!!!

Ай красота!!! Очень люблю ОвчарОв!!! Наконец-то рабочий день закончился!!!!! Вот спустился я в метро, с мыслями посмотреть какую-нибудь познавательную видюху на yuo tube, но разве ж от вас уйдёшь??? Сами напросились, ща как начну все ваши посты читать!!! Всех зачитаю!!!))))

А я со всех шкурку снимаю, мне ощипывать лень...

Нет плохие!!! Если они ломаются о массивные неподвижные предметы - значит очень плохие!!!)))))

Ага, когда они мимо меня первый раз пролетели в опасной близости от коленок, то я сразу вспомнил как занимался парашютным спортом, а именно отработку приземления - колени вместе и плотно прижаты друг к другу, ноги подсогнуты... Теперь это упражнение отработано до идеала))) не раз таким способом спасал себе ноги от переломов, но ,блин, все равно ощутимо, когда прилетает в тебя 104 кг общего веса в щенячей радости))))

На поводке выгуливаешь, с намордником??? Если нет, то сейчас придёт Колюня и будет тебя за это журить!!!))))))) А у меня с собой всегда перочинный швейцарский нож, для жизни (в городе, на природе другой с собой беру, как нибудь сфоткаю и выложу) мне его хватает. А на улице я один практически не бываю, обычно со мной ещё два друга: Ещё ниукого ниразу ко мне не возникало вопросов типа "дай закурить" "дай позвонить".

И колёса с рулём тоже, а то крутятся в разные стороны!))))

Да, забыл, на люфты тоже пофиг!!! По тем же причинам.

Звёзды ВСЕГДА мягче чем вал!!! Так что, если уж и разобъёт, то не вал, а звезду, но к тому времени её и так менять придётся, т.к. на ней ниодного зуба уже не останется... Вы говорите звёзды не соосны... точность в установке звёзд... опасные ударные нагрузки на трансмиссию... Мужики, у нас ПРОВИС приводной цепи должен составлять НЕ МЕНЕЕ 2,5-3 см (из-за большого, по сравнению с дорожными мотоциклами, хода подвески, кстати, именно по той же причине и ловушка цепи ставится), с таким провисом, как не крути, а ударные нагрузки будут, от них не возможно избавиться!!! При быстром вращении звёзд и соответственно цепи, цепь между звёздами извивается как ей хочется во всех плоскостях (т.к. она не натянута как струна), поэтому, если взять во внимание этот эффект, то исключительная соосность звёзд теряет всякий смысл. Они (звёзды) и так стоят в пределах допуска, а их несоосность, повторюсь, влияет ТОЛЬКО на боковой износ звезды, и это не беда, т.к., опять повторюсь, зубья на звезде выточатся о цепь быстрее. Звёзды - это расходник, смиритесь с этим, дайте им умирать их нормальной, естественной смертью!!! Вот тема к размышлению: можно переделать нашу трансмиссию так, что бы она выдерживала нагрузку на мотоцикл 500 т. И встречный вопрос: а нафига???

Увеличте фото и ,как говорится, почувствуйте разницу (ехали вместе, плюс из-за более злой резины Ирбис пытается кидаться грязью больше) результат на лицо (в прямом и переносном смысле):

Глушилку ставить в разрыв цепи зажигания около замка на руле - это единственный вариант.

а я вот заморочился размером шипов... пока идут эксперименты... но с размерами под мои нужды почти определился!

Мир сорта на Сколковском шоссе. Там несколько магазинов с экипировкой, можешь подобрать себе не только этой фирмы.

Привет Олег!!! Ты прав, вал хорош! С 15-й звездой, размер шлицов на звезде на 1 мм больше, чем у вала (где-то было описано), при всём насилии над мотом (в плане условий эксплуатации мотоцикла) шлицы вала в полном здравии!ПС: ждал от Олега разносного поста, по поводу его детища - адаптора))))) но Олег - само спокойствие, сама ДОБРОТА И ЛАСКА, всё объяснил и поведал!!! НЯШЕЧКА (как скажет современная молодёж) одним словом!!!)))))))