nikol@sh@

У меня в своё время (когда техники было меньше) стояла старая двуспальная кровать))) очень выручала, когда допозна засидишься, а домой идти лень...

Эх, мужики-мужики... одно из самых главных в мотогараже - это ДИВАН и КРЕСЛО!!!

Это индонезия.

А я первого числа встал в 10.00, и пока жена отсыпалась от Новогодней ночи, оседлал квадр и устроил себе пятичасовую покатуху по зимнему лесу... какой же кайф!!! Ну а вчера - к любимой тёще на блины))) очень вкусно))) Сейчас же с женой собираем вещи и уматываем из Москвы в тверские леса на неделю!

С наступающим Новым годом Друзья!!! Желаю вам побольше ровных (не ровных, кому как нравиться) дорог и бездорожья!!! Ура!!!

С наступающим Новым годом!!!

Есть, 2008г. максимальная комплектация, 175000 км (но очень много на холостых работает), движёк V6 3,5л 277 л/с. Расход в городе 13 л., бывает 15 л. когда притапливать на разгонах начинаю... по трассе 8,2-8,9 в зависимости от загрузки авто. Кондей не выключаю никогда, т.к. динамика не падает, а расход топлива не растёт, она его не чувствует вовсе. Недавно заменил помпу (потекла) и нижние рычаги в передней подвеске (втулки износились, а меняются в сборе с рычагами), больше не делал ничего. P.S.: сломя голову по дорогам не летаю (свои драйверские амбиции предпочитаю тешить на автокроссовой трассе, иногда на карте повеселиться могу), перед девками не понтуюсь - я женат! Да и сложно в Москве кого-нибудь машиной удивить...

У меня стоят и спереди и сзади, давление перед 1,0 атм, зад 0,8 атм. Проходимость лучше, а главное управляемость на грунте (естественно под разный грунт разное давление в колёсах), когда поставишь буксаторы и накачаешь давление соответствующее дорожной (или внедорожной) обстановке - всё поймёшь сам. У друга буксаторы не стоят, давление в колёсах 1,5 атм, менялись с ним мотоциклами, так вот, он говорит, что мой мот едет увереннее, а я сказал, что у него бешаный и неуправляемый скакун... не представляю как ездить на 2-х атм... я на дорожнике меньше качаю...

Ну наконец-то здравая мысль!

Да ладно тебе - противопоказано, я на своей штатной резине две зимы откатал, без шипов!

Удачи друг)))P.S.:поставь ведомую звезду от первого ттр (плоскую) и радуйся соосности. На счёт 130 звеньев: у меня 15-я звезда, 132 звена, когда ставил (цепь и звёзды были новые) натяжитель цепи был очень близко к минимуму. Так что думаю что 130-ти будет мало.

Вот именно!!!

Тормозной супорт смещать придётся. А разве у кого-нибудь несоосность звёзд привела к чему-то не хорошему??? А в чём собственно говоря проблема-то несоосности??? Ну есть она, и что?

Езжу на шашке Шинко, в теме выше есть фотки и название модели, на асфальте был удивлён её поведением, не слик конечно, но по сравнению с родной шашкой небо и земля! На асфальте шашка её не подламывается, просто меньше пятно контакта с дорогой по сравнению с дорожной покрышкой, в предельных режимах первым начинает вести переднее колесо (давление 1 атм спереди и 0,8 атм сзади), но я привык и особо сильно на эндурике не закладываю... короче, по асфальту меня полностью устраивает. Про износостойкость пока сказать ничего не могу - пробег по асфальту пока чуть больше 500 км. По грунту - ШИКАРНО!!! Гребёт по какам хорошо, но больше ориентирована под более твёрдый грунт. Один нюанс (для кого-то окажется минусом, лично мне пофигу) - в каках эта резина кидается грязбю довольно сильно. На универсальную никогда не поменяю.

+ Лови коллега!

+1 какая хрен разница у кого какой паспорт... главное, что бы люди были ЛЮДЬМИ!!! Вот только англичан и словаков не люблю - гаденькие народы, имел неоднократное несчастье общаться((( Но даже среди этих козлов есть благородные олени)))) А может айда на Англию?))) Константинович - заводи Аврору!!!)))

Не переживай, все нужные документы у тебя на руках - ПТС и свидетельство о регистрации. Больше ничего не нужно.

А где именно покупал?

Не бить, а перекинуть через коленку (положить на ногу) и по заднице!!!

ага, даже если не косячат, каждую субботу, так, для профилактики)))

По своему опыту знаю одно: если женщина решила уйти, то её ничего не остановит (вообще ничего)!!! Попытки остановить её, ни к чему не приводят, а лишь приближают неминуемый конец. Самый простой и безболезненный в этой ситуации способ это пережить - это отпустить её на все четыре стороны! Это не значит, что нужно сжечь все мосты и вычеркнуть человека из своей жизни, а начать относиться к ней как к "просто человеку" - "я тебя знаю, но не более того". С таким подходом приследуются несколько целей: 1. Ты не хочешь ей строить приграды на её пути: т.е., если она действительно и решительно хочет уйти, ты не вставляешь ей палки в колёса и не сбиваешь её с намеченой цели (уговорами, ухаживаниями и т.д.); ей в данной ситуации так будет легче и проще (я не думаю, что она, в свою очередь, совершенно не переживает, а ты хочешь сделать её жизнь невыносимой). 2. Если у неё вся эта ситуация - это какое-то (сиеминутное) помутнение в голове: т.е. ты не мешаешь ей разобраться в себе самостоятельно и расставить для себя её жизнинные приоритеты. Обычно в таких ситуациях имеет место быть фраза "ещё не поздно всё вернуть", она подумает, перебесится... в крайнем случае начнёт предъявлять тебе что-то типа "ты так просто сдался... бла-бла-бла... тебе пофигу на наши отношения... бла-бла-бла... ты ничего не хочешь делать... бла-бла-бла...", на что ты всегда можешь ответить, что "не сдался, а дал тебе возможность разобраться в себе, не пофигу, а ждал пока ты сформулируешь свои притензии, делать-то я хочу, но хотел узнать чего хочешь ты, в том чесле, что бы ты хотела, чот бы сделал я" ну и в таком ключе... тем самым вывести её на то, что бы она сама дала подсказку к дальнейшим действиям, ибо сами мы гадать будем до второго пришествия... Вспомним Великого классика: "чем меньше женьщину мы любим, тем больше нравимся мы ей"!!! 3. Продолжаешь идти по жизненному пути с высоко поднятой головой: т.е. если "всё пропало и ничего не помогает" и это её окончательное и безповоротное решение (разойтись), то надо перелистнуть эту страницу и начать читать следующую, а не зачитывать эту до дыр и топтаться на одном месте. Вперёд на встречу приключениям, новым впечатлениям, новым отношениям, в конце концов!!! И чем раньше ты это поймёшь и сделаешь, тем будет легче всем! Главное не отчаиваться, жизнь продолжается, правда первое время (продолжительность этого промежутка зависит от впечатлительности конкретного человека и от того, о чём я говорил выше - про страницы) будет хреново/тоскливо/отстойно/гадко/невыносимо на душе... но это пройдёт! И снова засветит солнце!!! Теперь про ребёнка: стараться по возможности уделять ему как можно больше внимания, не обделять его заботой. На вопросы типа "почему вы с мамой не вместе" отвечать, что ты не знаешь, что так сложилось, что это мама так захотела - максимум фантазии и не капли лжи! Когда ребёнок вырастет, то сам всё поймёт; а пока, расстаться, ведь, была не твоя идея, а её, ну так ей и объяснять почему! А время расставит все точки над i. Искренне желаю удачи и скорейших разрешений всех трудностей!

+1 кроме носков на ум-то ничего и не приходит... вообще, такие рожки делают для того, что бы за них цепляться крючками от багажной сетки, но как в данном случае это будет выглядить - загадка. Может для каких-нибудь хитрых фар допсвета?

За 200000 можно такую 600 кубовою японскую конфету взять в отличном состоянии - ездий и радуйся! А если рассматривать меньшую кубатуру, то, вообще, почти новый!!! А здесь 200 кубов... да хоть там десять свечей и трижды впрыск... соточку тысяч к цене они явно лишнюю и необоснованную накинули...

Нда... кто-нибудь его купит за такую цену?

Может быть... может быть...