Axell
-
Постов
361 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Axell
-
Интересней дакар. По асфальту катать быстро надоест, можно будет поменять колеса на внедорожные. Прыткость в 250 приблизительно одинакова низкая и больше зависит от вращения ручки газа, это не 450 кросс.
-
А ты сам свои силы как рассчитываешь? У всех способности разные, физподготовка тоже разная. Хотя на мотарде она не так влияет как в эндуро. До сего момента на чем ездил? Исходя из ответов на эти вопросы можно делать выводы или давать советы. По высоте нормально будет.
-
Чего тут понимать? Если чего то знаешь то расскажи всем.. И у меня нет трубы, чтобы в неё смотреть..
-
С чего бы ему быть тише??? Выхлоп не изменился..
-
Да статистика херовая, половина по вине автомобиля. Все на эндуро и в лес.
-
Doctor33 Прокатись на обоих и возьми то, что понравится. После дакара прокатился на TTR, Djebel и Honda Degree, организм не воспринял эти мотоциклы ни как, сказал не мое, даже вопросов не возникло. Если узнаешь стопятьсот отзывов и мнений, то они разделятся примерно пополам и правду так не найдешь. Мот для души нужен.
- 5 308 ответов
-
- 2
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Это открутился или сломался, или ..? Тут товарищ рассказывает, что по мнению действительно реальных перцев мопед едет,и на вилку fast обратили внимание . http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=2986&start=425
-
Была уже информация, что он ломается, со всеми дальнейшими приключениями, поэтому обязательно заменить на хороший. У тебя то чего случилось?
-
Пружины заменить можно.
-
Принципиально х.з. Сравнивал по работе, FastAce однозначно лучше. Есть видео разборов вилок, по видео у Фас кишки гораздо приятние выглядят. Если есть выбор, то выбирай FastAce.
-
Блин,интересно кто таким сукам права продает.. Твари, просто твари. И самое страшное ведь развелась их огромная популяция. А она как оправдывалась? Сказала, что не видела или думала что проскочит?
-
Ха, у меня в том же месте косяк проявился. Причем с внешней стороны никаких признаков.
-
Озадачил меня разъем зеленого цвета, это окончание проводов выходящих из двигателя. Получается из 6-7 (не помню) выходящих используется только один. Как я понимаю с датчика на зажигание. Один (или два) точно идет для индикации нейтрали, так что можно вывести на приборку. А вот для чего остальные нужно смотреть по эл. схеме мопедов куда устанавливается наш движок. Если у кого будет время покопаться или есть инфа то поделитесь..
-
Все меняли. Система смазки одна для КПП и двигателя.
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Расскажи это ему, какой у него страшный вес мотоцикла.
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Ага, в середине сентября уже обещают. А говорили в середине июля, кароче к веcне точно будут :)
-
Тоже хорошо. Себе уже нашел армированный.
-
Нижний (выносной) за холостые обороты.
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Были обсуждения в теме. Т.к. наши диллеры очень хорошие, то бумажных фильтров они не возят. С завода стоит металлическая сеточка с пожизненным сроком годности. Фильтр со своими размерами. Аналогов нет. Я укорачивал по длине HF-631.
-
По возможности закиньте в FAQ информацию с фотками. При стоимости болта в 10р. не хотелось бы его искать, находясь в лесу.
-
Да от форсажа точно подходит, у меня стоит.
-
А ты в курсе что все модели цепей разные. И по размеру могут не подойти. Когда будем укорачивать 1 звено гибнет, иначе нужно с ним мудрить выпресовывать, а нечем. А полоски внутри обода смотрятся гораздо интереснее чем по краю.
-
crf sticker kit
-
Ага, только у нас она одного диаметра (приблизительно) карбюр/впуск.
-
Катал в выходные. С карба сползла резинка и появился подсос с боку(та которая идет к двигателю). Симптомы следующие: -стреляет в глушак на сбросе газа -на холостых глохнет Проехал так пару км., понял надо что то делать и обнаружил эту резиновую тварь. Ослабив хомуты посадил все на место. Теперь думаю надо ее заменить, чтобы этот вопрос больше не проявлялся.
