Перейти к содержанию

Павел Левенсон

Пользователи
  • Постов

    450
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Павел Левенсон

  1. Родные выбивал молотком через головку в тисах, ещё в прошлом году, восстановил у токаря, пыльники поставил от стоек стабилизатора ГАЗ3110 Самое главное что я сейчас пока их не прикончу на новые менять не буду))) Просто будут душу греть, лёжа в гараже на полке
  2. А дело было так. Два года поисков по сайтам, изнасилований продавцов в автомагазинах, и вот в очередной раз подошёл к продавцу, сказал ему посадочный размер, он посмотрел где-то в компьютере и продал мне шаровые, цена 500р за штуку. Как то просто все получилось)))
  3. Все китайцы, которых я видел, всегда издавали посторонние звуки, считаю это нормальным явлением, а хороший стук всегда вылезет, как гласит народная молва
  4. Предположительно да. Я приехал к квадрику а новые шаровые забыл))) полная проверка только в следующую субботу
  5. Конус у родной 12,5х14 Конус у CBHO15 13x14 В целом шаровая подобрана, можно даже круглым напильником подработать Вот получается шаровая найдена!!!
  6. не, Серега, нету проточки
  7. А отверстие в кулаке как бы уменьшать не пришлось А у кого нибудь есть под рукой размеры конуса? Была ссылка на фотку с размерами, но больше не работает
  8. Посадочный точно 32.2мм Высота до кольца 12мм
  9. Ну так я же мерил, штангель у продавца был не очень, но очень похоже на 32,2Нифига не от хонды))
  10. Сегодня нашел вот такой вариант, посадочное вроде такое же, высота до кольца 12, только шайбу подложить, завтра проверю конус как встает CBHO-15, от ММС Диамант верхний задний рычаг
  11. У этой шаровой высота до стопорного кольца 8мм, а у нашей 10мм
  12. http://www.snowsport.ru/index.php?chp=showgood&num=2320 Подорожала наверное, в прошлом году брал и в магазине и на мазеппере по 270-300р Блин, поеду в магазин посмотрю сколько стоит ))))) На мазеппере нету
  13. Какое место у неё выше? До кольца?
  14. Родная цепь 1000км проходила, ижевская крепче родной Китайской, стоит 300 рублей, не вижу никакого смысла в дорогой цепи. Менять цепь нужно вместе с ведущей звездой А вот слетает и рвётся цепь только потому что неправильно отрегулировано натяжение, неисправен натяжитель в совокупности с грязью и отсутствием смазки. таким образом можно и дорогую сальниковую угробить, "как два пальца об асфальт", а мыть и смазывать нужно любую.
  15. Замаялся рыть инет в поисках размеров. Но похоже на правду, это шаровая от марка2, посадочный диаметр 33,5мм, у нашей 32,2 В пятницу закажу, потом отпишусь, расскажу что как
  16. Да все сейчас китайское, дорогой шлем нифига не крепче, он просто легче. А дорогая защита прослужит дольше простецкой. Вот и вся разница.
  17. Блин, может ещё чем мериться будете? Я за попкорном тогда ))))
  18. А шайбочки то поставь как у меня
  19. Серега, ну зачем так, у меня друг например шлем купил за 27, совсем не олигарх, просто не экономит на защите, это нормально
  20. Саня, а как схождение регулировать???
  21. У меня такое было на старом квадра когда перегрел, мотор пришлось заменить
  22. Снежная каша коварная штука
  23. Вот и меня настиг кувырок, хорошо что шлем на балде всегда одет и застегнут, панель жалко конечно и руль погнул, боюсь в следующий раз уже отломится
  24. С резинками))))) можно даже родные оставить
  25. По одной стандартной шайбе с каждой стороны, пихать не надо, просто ставишь и все))
×
×
  • Создать...