На любого эндурика японского если сесть почувствуешь это... Оттого и запчасти на них стоят неприлично много денег...Задний амморт самый дешевый к примеру меньше 10 косых нормальный не найти...
Всем привет братья! Судя по рисунку протектора покрыхи должны быть крутыми!!!Поотектор более универсальный, я на таких все время ездил... По асфальту будут гораздо тише чем сток, на гравийке должны отлично держать в грязи будут не очень но и зарываться не будут...Думаю прикуплю себе такие если мот к весне не поменяю... За лето накатал ого-го сколько на нем.... Пробег 320км))) пока все супер)))
Да это подсос, после того как прогрел опускай в самый низ. Я лично как только завел сразу ставлю на среднее положение, минуту на среднем прогреваю и в самый низ...
Откручивавешь 2 болтика, там пластина которая держит АКБ вот ее снимаешь и вуаля!
Снимаешь заднюю фару, там 4 болта под шестигранник, там увидишь провода на поворотники и за ней крепится сидушка на двух болтах...
Попробуй покататься до исчерпания бензина в баке, у меня когда стрелка ложится в красную зону в баке еще плещется и кран на резерв не переключаю, этим датчикам особо верить нельзя, нужно просто приспособиться к указателю и понимать сколько действительно в баке топки!Удачи
Я больше 7 литров в бак не заливал, возможно тоже будет течь если налить побольше...Возможно сменой крышки уйдет проблема... Но возможно и нет! У меня пока ничего не течет)))
Спасибо за совет)))) Да я как бы специально вытащил его оттуда... По буреломам вроде не езжу))) Очень долго думал как его лучше проложить и что бы он не обо что не тер и не мешался.... Вобщем как-то так...Масло в вилке когда буду менять или ксенон ставить то и заморочусь...Думаю еще поставить пластиковые защиты рук... Ветки мелкие иногда все же хлещут по рукам)))