DmSoRrOw

Меня например за......ло это уже, пару месяцев назад на нашей ветке была самая добрая и теплая атмосфера. Я с трепетом и жаждой, рвался залогиться даже с рабочего компа, дабы подержать действуй разговор или спросить совета. Уже все поняли то что спорить не принято, что АК и Олег старожилы и проделали огромный титанический труд по ремонту, тюнингу и всему что касается мотоцикла ттр250р. Еще при Стасе (Oi) был конфликт тоже на пустом месте. Заругались, но хорошо что нашли мудрость и силы, каждому остаться при своем мнении и не вступать в перепалки. А потом приходит чмо за чмом, которое палец о палец не ударило, ни одного полезного слова в общую копилку знаний не внесло. Но начинает спорить, сует свое сраное мнение в каждый пост который даже ему не адресован, оскорблять и смеет себе позволить спустится на личности, а при этом дико возмущается почему его не принимают и продолжает требовать себе такого же уважения как у старожилов. Мол свободный форум чего хочу того и ворочу. А вот тут обидно было! потому что в эти моменты меры, может и были приняты, но видимо недостаточные, ибо такие ситуации повторяются и по сей день. И чего сейчас мы этим добились? Полупустые ветки, тишь и гладь... Зато куча народу с попкорном ждет следующего конфликта. А тех. часть будет тухнуть и это вот обидно однако.

Дак здорово же даже настроение поднялось! У меня в прошлом году в области на нг снега вовсе не было, самый грустный новый год)

Угадал) только пятилитровое ))) После постов про идеальный двиг желание появилось еще больше) Эх... мне бы сейчас музыку перебрать... Чет одна сторона не работает =( Гараж старый на даче старый годов 80-85 и очень низкий, мою лошадь туда не загнать :( Ооо спасибо! Тоже очень ценный совет))))

Это откуда такая информация? Пруфы, там аргументы основанные на личном опыте с примером? И то, что эффект от нулевика настолько ничтожен, что его даже упоминать не стоит, доказанно! Пруфик есть.

Дружище, одевай колени под одежду! Слетают они когда сверху, проверно уже не раз))) Лучше дискомфорт чем синяки) Здорово впечатяет!)) Я почти согласен, сейчас посмотрел цены, чтобы установить на свою машину... Побледнел слегка) Жирно больно, если бензин выше 40 за литр пойдет там глянем, но откладывать пожалуй начну сейчас) Последний раз ТО в гаи проходил в 2010 :rolleyes: Спасибо за материал, знаю кому окажется полезной))))) Я как раз своей даме недавно подарил janome 5522, пусть осваивает мастерство!))))

Мои подзравления! Вот это приключение!)))) Спасибо за ощущения, теперь я еще больше хочу в свой трип)

Какие марки машин и средний пробег на пропане?) Интересно однако!)))) Давайте тогда делитесь информацией, что установлено, сколько стоило, сколько ходит, где заправляете)

Я как то писал про чудо ямаху wr250r на которой мужик проехал более 50к миль) Многих заинтересовало именного сидуха этого мотоцикла) Так вот нашел эту контору =) Rick Mayer Cycle, ручная работа сидушечки для тур-мото! http://www.rickmayercycle.com/ Примеры работ:

Как вам такая система антибукса для зимы?))))) Экономия согласен на лицо! А как же там пропан аццтой, мотор губишь все дела, пусть у меня и миллинник ( хотя так же по сказкам и слухам в народе) :D Но одна мысль что гбо из за качества нашего пропана может резко сократить срок жизни моего любимца, отбила на чисто все желание)

До безобразия дорого, сударь. Уже думал отговорили, цена/качество пропана/оборудования много факторов, ссыграли против. Я вообще планирую сдать на А категорию и пересесть на два колеса, а четыре только при крайней необходимости. Ну пишу же "мне как человеку не опытному в мотоциклетных делах" чем отличается разомкнутая или порванная, фиолетово, если ты имеешь виду просто открытый замок то нет. . Мне интересно, за 6 лет мой квиксильвер весьма износился) А термо пассивное типо легкого флиса? Или активное на каких то неведомых технологиях? Заказывал отцу на рыбалку X bionic fishing/hunting комплект проверен морозами Мурманска, Архангельска и другими холодными городами нашей необъятной)) Рекомендую!

Нет спасибо))) У меня есть опыт с магазинными цепями за 300руб. Растянулась как то цепь где то км за 800-900км в ноль, все тянуть больше не куда. Т.к. к тому времени адаптер как и золотая дидка была заказана, но была лишь в пути ко мне. Куплю простую самую в магазине и покатаю ее потом если что про запас останется. Доехал до местного мазазинчика где у нас продажа/ремонт китай техники выбор бедноват, но рады и тому что есть. Пришел тыркнул пальцем на стоящий рядом с кассой новый тырчик, мне на него цепь. Приносит желтая упаковка virtz кажется. Приехал в гараж, все поставил, все ок. Выехали на покатушки, грязь какашки, лес. Мчим веселимся отрываемся на всю. Переезд из одного леса в другой. Едем по грунтовке. Кхррр хрррр щелк. И медленно меня так останавливает к обочине. Вообщем разорвало к хренам эту дешовку цепь. А на здравые мысли меня навеяли слова моего товарища, какая то мол слабая цепь где брал, бла бла бла. Выясняется что на альфу/дельта мопедки. Точно такая же цепь идет. И тут я тоже вспомнил что где то давно в ТТХ тырчика видел, что в стоке идет 428 усиленная цепочка! Пришли к выводу что цепочка за 300р пойдет только на мопеды и зря я сэкономил, это ведь хорошо что она лопнула на ровной грунтовке и ничего не разбила. А если в пампасах, да под нагрузкой и естественно в неестветственной ей позе, то какие она там увечья могла нанести? Небольшое дополнение. Есть такой интересный и мне как человеку не опытному в мотоциклетных делах, я его по честному не знал) Уже при установке новой сальниковой дид цепи, мы с Олегом общались по телефону о советах как и что правильно сделать. Напомнил мне чтобы при установке замок цепи разрезом был к заднему колесу в противном случае может раскрыться при езде. Всплывает ситуация с новой альфа цепью 428 и не смог вспомнить в какую сторону я там замок закрыл. Так вот, что послужило причиной ее разрыва увы уже не узнать)) USE&ENJOY! :) А я наоборот бегу от комфорта)) Хотя машина выше всяких похвал по комфорту. Время дороже, поэтому я все как то по метро, да на общественном транспорте) На работу на машине от 25 минут до 2-3 часов (и это 7 км ехать!) или 15 минут на метро! В пятницу на дачу могу домой 100км ехать от 50 минут до 4-5 часов :) Или 1 час 10 на электричке в любом случае, независимо от количества машин и осадков :) Плюс бензин на вес золота) полный бак 2500р помню был, а сейчас 3300р)

Спасибо! :) Вот теперь примерно понял о чем ты)))))0 А зачем со старого карба то ее ставить? Про зазор гляну уже на месте))) сейчас трудовая неделя бурлит, а за совет спасибо! :D Много вопросов кстати образовалось при работе с карбом. Смотрел видео и не одно, все связано с настройкой и обслуживаем карбюраторов на китайчиках. Какой хрени внутри не плавает только. И все советчики сошлись примерно в одном, что после определенного пробега (разница в мнениях от 100км до пары тысяч) надо обязательно чистить и перенастраивать карб. У кого оплавленая пластмасса, у кого кривые поплавки и прочая нелепая грязь. После увиденного точно вставлю в систему топливный фильтр. А как настроить то правильно, чтобы получать максимум из сложенного комплекта. Один поворот настройки карба и мотоцикл в корне меняется. Провалы, детонация и другие странные и незнакомые мне термины) Если на свежезаведенном мото на нейтралке резко открутить до упора, мот глохнет, заливает верно? Но раз на раз не приходится, если на скорости то все ок. Что такое отстрелы в глушак, как/почему появляются как мешают хорошо/плохо это?

http://ru.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-carburetor-power-jet-accelerating-pump-with-visiable-transperent-throttle-settle-free-shipping/1632833426.html

Ручку заслонки? Нипанатяно это где?))) Где чего пилил)) Я прокатится так и не усел, может все впереди

Новая ручка имеет немного другое строение пластик мягкий, лишнее срезаем простеньким ножиком до необходимого вида) Крепим и аккуратно прячем тросик чтобы он ничему не мешал. Все на месте, все стоит :) Чтобы ручка короткоходка поместилась пришлось переместить тумблер эл. стартера ) куплю новый маленький сделаю рокировку еще раз))) Время было уже поздно и погода была далеко не летная, ведь резину я так и не зашиповал. Ну хоть выкачу проверю, завел со второго подхвата. Звучит отлично, а может я просто соскучился)) Проверяем "струйку" на реакцию ручки газа. Все работает, все отлично, всем доволен. Установка простая времени много не отнимает. Осталось дождаться следующих выходных, прокатится и заняться уже тонкой настройкой. Ах да еще небольшое дополнение! Вот этот ботлик регулировка давления (сила струйки) с ним надо быть ооооооооочень нежным. Я свой сломал ну уж неистово он чувствительный.

Наконец настал этот счастливый момент =) Посылка пришла (упакована кстати так себе на 3+), окрыленный и счастливый мчу в гараж на установку. В комплекте у нас: 1. Карбюратор Keihin PZ30 с ускорительным насосом. 2. Короткоходная noname ручка газа :) 3. Тросик который идеально подходит ко всему комплекту. Снимаем пластик, сидение, еще по мелочи что мешается. Далее патрубок воздушного фильтра, извлекаем тросик газа из карбюратора. Откручивает две гайки и снимаем сам карбюратор. Поскольку у меня управление подсосом на руль не выведено. Сей деталь нам лишний по крайней мере пока не обзаведусь тумблером на руль, тогда верну обратно))) Лишнее аккуратно прячем в пакетик до лучших времен)) Новый тросик тянем к рулю, другую сторону крепим в новый карбик. Старая ручка газа, длинная стремная неудобная. Износилась немного, графитовая смазка не лучший вариант для увлажнения этого места пора обзавестись классикой синим мобилом в тубе)))

Писал про защиту воздушного) очень действенная вещь) Подкрылок и воздухан с амортом в безопасности)

1

Фу, вы все какие стали. У нас полно адекватных людей, приходят новички и ссыплют ярлыками, в бан без разговоров. Свобода слова в таком ключе, а точнее свобода оскорблений я считаю нам тут не нужна. Наш уважаемый АК человек адекватный, сколько спорили с ним за качество, ни разу не поругались. По поводу религии и политики по телеку достаточно, хотите высказаться чешите на тематические форумы и доказывайте свою правоту там! Предлагаю вырезать негатив на корню, начали ругататься сообщения удалить, дальше разборки в личной переписке, при нарушении оба в бан. И все ок. Завтра с утреца отчитаюсь как карб ставил))

Что это!?

Ура ура :) Приехал мой карб))) Сейчас поеду ставить) Есть у кого нибудь инструкции, советы, рекомендации?)))

К теме ношения всяких полезностей) Я уже который год гоняю с мультитулом от Leatherman :) Не раз мне пригодился отличная штука, но на ножик серьезный тоже давно поглядываю, выбрать не могу)))

Я наверно что то не так делаю)))) Прыгал легонько, с горочки с ним катился. В речке вместе плавали с головой. Пока едет) А спицы как были? Под строгим контролем?

Дак я не пойму таки у нас мотор дохлый и не едет!??? или все таки такой мощный что все разорвать должно? Или тут должна быть шутка про то что ирбис из консервных банок и старых сковородок?

Прочитал тему, понял как поставить н4 :))) А как установить глушилку так и не разобрался, вы ещё больше друг друга запутали! Ладно будет тестировать) чтобы по уму работала))