dica

Автомобиль полный сток..это ни для кого не секрет.. Про неё статей полно в ентернете.. Но все узлы заменены и исправны.. Там обычно только обертки от нивы учавствуют, а здесь задумка была на стоке проехать.. А качество стоковой нивы такое, что она на первой сотне вся развалилась.. Я когда в соревнованиях учавствовал. нивы стоковые то-же все разваливались сразу. Не надо сравнивать нагрузки на соревнованиях и нежные лайтовые поездки в щадящем режиме местного участника(ков), как бы красиво это не расписывалось.

Не.. Ну ты на самом деле думаешь.. что там идиоты, и заплатив космический взнос, плюс технички и т.д.(без них на такие соревнования не допускают) люди (команда) поехали на убитой авто со старым сцеплением? Даю тебе 1001%, что авто готовилось к соревнованиям не один месяц.. и все там было поменяно.. Другой вопрос.. запас прочности нивы нулевой для таких соревнований

Регламент и категория.. Они явно не в группе с котлетами выступали а в стандарте

С чего она загнанная и неисправная.. На соревнованиях авто убиваются быстро.. Просто у нивы запас прочности агрегатов никакой, если сток.. почему от нивы как правило только кузов остается усиленный во всех местах.. остальное все меняют на инопром, либо переделывают. У нас на соревнованиях сцепы и коробки на нивах после пару точек сыпались

Октябрь

Старой.. Новая с гидраком, абс и тд не на столько разниться в весе.. Но на ходу шеви лучше.. это правда.. за счет базы.. Нива как была скачущим сайгаком с плохой управляемостью и склонностью к закрутиться.. так и осталась

Да ты чо.. Хорошо, что тебе видно, а если посчитать витки, а не гадать?))) я посчитал.. у меня по девять.. но тебе же видно, что больше на шевике))) На шевике аморты тож газовые .. не сомневайся.. как и подшипники ступичные двухрядные и т.д.

Что наоборот.. Ты школьник чели, что не зная и даж не видя предмета тебе спорить надо постоянно? Ладно.. не поленился.. поискал Все аналогично за исключением мелочей Шевик подетально Новая нива Новая Нива 21214-М | nopoint.ru Шевик Ракурс не очень.. но можешь для самообразования сам поискать получше А вот старая нивовская подвеска

Печаль Ты наверно не в курсе, что на шевике полно запчастей лада.. Они СП и все, что воткнули в новую ниву по подвеске уже обкатано на шевике..

И об чем это говорит? А какое отношение ниссать-рено имеет к автовазу? Автоваз мультибренд и если на шевроле будут стоять запчасти от лады или на ниссане, то это нормально.. а тем более наоборот

Это к чему? И чего ты из этой статьи понял о различиях с шевиком.. Я так понимаю.. что ничего.. Тебе там выше написали про различия шеви и новой нивы в подвеске.. Найди 10 отличий.. называется

Ну а чего тогда писать

Вот и я про то..

Расскажешь разницу.. Между шеви и новой нивой.. Про подшипники там ступичные, амортизаторы, пружины?)) Ну и про жесткость кузова заодно

Я не удивлюсь, что твоя нива в космос скоро полетит по твоим рассказам.. но не как тесла.. а сама..)) Как суперпупер подвеска(эксклюзив видимо.. на моих нивах-шнивах обычная стоит) воздействует на неподрессоренные массы.. аля колесо.. и спасает резину в ямах с полнивовского колеса глубиной, если оно туда провалиться.. Секрет прост.. Подвеска не успела разжаться, т.к. ехал быстро и ты её просто перелетел.. по секрету на всех авто так.. Почему и поговорка.. больше скорость.. меньше ям

Я сказал про заводской серийный сток, а не тюнинг.. Туда Уаз в стоке просто не доезжает на своих миниколесиках с весом в 2,5 тонны Учу читать.. дешево Кроме витар ничего не знаешь больше из сусуки?

Печально.... Так то есть еще гитервагены с блоками всех мостов по умолчанию.. патрули, крузаки, сусуки и т.д... Сочувствую.. владельцам патров и соболей.. Уж лучше бы ничего не ставили, чем итоновскую поделку.. надежнее бы было. От неё так то плюются все. только думается мне, что это не сток и какое нибудь эксперементальная контора под крылом уаза типа тюних делает... аля заводское

Тот же вопрос.. Ссылка на заводскую комплектацию с блоком(не тюнинг, что в салоне воткнули) А что бы зарабатывать нормально, надо обязательно дочку Грефа в жены брать.. Своими способностями не? Интегрированная рама, то же рама. И у классической перед ней как плюсы, так и жирные минусы

Дай пруф.. где патриот заводской с блокировками мостов продается...(комплектацию) ЛСД не интересна

Это твое частное мнение.. Кто катается и понимает за чем, ни кто не ссыт ни за ЛКП, ни за бампера.. А ссыкунов за красочку и на нивах-патриотах хватает.. Но как минимум у ино еще и мостовые блокировки в стоке

Зачем 3 нивы и 2 уаза.. Что бы еще нормальную авто с собой сзади возить, которая дергать постоянно будет, когда мимо рав 4 едут)) Рав 4 то подостойнее едет в твоем ролике, чем патриот в моем))) Я кстати уазы патриоты и нивы тож частенько дергал из небольших засад.. А ибо в стоке их внедорожные качества оставляют желать лучшего

Да конечно.. Особо передняя длинноходная..))) На твоем ролике дятел просто.. раф с нормальной прокладкой эту насыпь так же не заметит Виртуальный эксперт? Ты да же не знаешь, как рафик может ездить.. Там ничего такого засадного нет для рафа.. нива проходимец то-же не ахти.. слишком много минусов, как то стоковая подвеска, стоковый движка, дохлая трансмиссия

Очень спорно.. Для газануть с места возможно.. Для оффроуд, ралли.. сомнительно.. То же про суперселект к примеру сказать можно... что лучше его еще не придумали ничего.. или про субаровский АВД

Не совсем он пижон, предыдущий кузов.. Полный привод, блокировка межосевая

Если за рулем дятел, то он и на бтр там не заедет.. На рафике кстати межосевая блокировка есть и такие места на таком-же я без проблем на шоссейке проезжал. Вон он стоит