dica

Если тебе динамику надо, то возьми как у меня.. Он не за 6.13, а за 2.9 до ста едет А если тебе турэндуро надо, то я бы на АХ1 лучше посмотрел

Первый дохляк даж для несильного бездорожья .. он для грунтовок.. По второму не сталкивался, но скорее как и первый, плюс ресурс и расход

Блок мостов все таки вещь крайне необходимая.. Тут крякнула, засел в паре мест, где реально понимал, что если бы работала, то выехал 99%.. Оказалось тупо вакуумный шланг забился.. Поменял, сегодня проверил. Без разгона въехал без проблем. Квадрик днем раньше долго эту горку штурмовал

Ну ему же надо было пукнуть чем то.. А так да.. по собственной невнимательности..сломал один вал

Ок.. Хоть особо ничего не услышал... но.. я кушать ушел и настойку пить.. писюны мне не интересны

Хм.. Вроде взрослый.. Тебя попросили конкретные модели назвать твоего голословного заявления, что есть такие, что не ломаются вообще.. подозреваю, что это хонда и.. ебрик .. В ответ какие то съезды детские

Понятно... Один ПУК без конкретики..

Клейма хондодрочеры ставить любят как правило (в силу того, что удроченые хонды почаще, чем все остальные марки встречаются), либо диванные теоретиги.. которые где то что-то слышали И? Размыто очень.. Процент брака бывает всегда Поконкретнее можно.. Желательно с собственным опытом... либо все-же теоретег диванный?

Какие? И что есть ломучее говно? Это которое обслуживать иногда надо?.. А есть такое не говно, что не надо?

За состоянием гбц следить надо.. и что заливаешь смотреть.. тогда и отрывать ничего не будет.. А в случае с ершом это проблема одного модельного года, которую в следующем уже исправили.. Если бы китайцы так научились (про индусов пока не говорим).. косяки исправлять, а не клепать годами сыромятину.. то тогда глядишь конкурентными бы стали

Тык наездников на чем угодно хватает .. У меня приятель на бемеве работал.. им тож почти новые бемеве притаскивают с убитым пихлом.. И так по любой марке можно нарыть.. А по ершу.. сколько людей знаю.. негатива не слышал

Только он не предназначен для мото и менее плотный, плюс не рассчитан на водозощиту в движении .. Мотодождевик с клапанами везде (карманы.. растегивающиеся части). Если как на веле ездить, то норм.. а втопишь в лоскутках и приедешь мокрый

Да полно на что посмотреть. Тот же ерш.. Негатива про него практически нет

А.. точно.. клапана еще регулировал.. Мот в идеале был и по ходовой и по двигателю.. Не надо собственное отношение ко всем примерять.. если вам нормально на ведрах мертвых ездить, то ...ваши трудности.. Мне проще двигло контрактное купить, чем маслом вонять

Ты можешь где угодно обслуживаться.. поломки это не отменяет.. И не понял.. при чем тут капремонт и поломки мелкие

Подчеркнул.. потому что слова такого нет.. это сленг.. Знаешь что такое сленг? У меня в профиль посмотри.. И это не первые японцы.. Даж на ругаемом всеми зизере я проехал больше 20 тысяч и менял только масла и колодки.. Из поломок только трос сцепления порвался и контакты на тормозной машинке загрязнились.. чистить пришлось. Смотреть надо что покупаешь.. Зы.. И это.. брАузер... а не брОузер.. учитель.. Это если по русски

Ну уж по срачу точно самая первая.. Все, кто ездили из друзей в шоке от грязи и небрежности везде и вся.. и все в один голос.. если отдыхать, то только не в Индию

Я про то-же.. Менталитет еще тот..

Проще было к нам приехать, да и купить свободно

Статистики пока нет.. Слишком недавно появился.. Но если судить по дюку 390, то мастерство механика возможно будет повышаться быстрее чем на изначально неушатанном японце 10 лет отроду

Естественно.. И я бы выбрал ипонца с регулировками подвески, алюминиевой рамой желательно, нормальными тормозами радиальными с двумя дисками спереди и более мощным двигателем

Тенденция обычно обратная.. А это твое частное мнение.. Ты и экип с али за 3 копейки покупаешь, в котором на велосипеде ездить опасно.. А люди, вон в соседней теме, шой за 30 тысяч покупают... заботятся о себе..

По каким.. если не секрет? Чесоткам классикам 90-х? Сравни с ним 10-15 летний чесоточный ипонец.. Тут уже задумаешься.. Ну а шестисоткам даж бенелли конкурентом не стал , а дефорсированная чесотка и подавно.. Про литры и более не говорю

Ну к примеру Веста не хуже какого нибудь акцента или логана

Ваще эти лопухи клоны Ацербиса.. не думаю, что там совсем идиоты А так нормальная защита рычагов ни одна нормально не встает..будь то кукра или ацербис... на все укороченные ручки надо