dica

Меньше слушай.. Надо самому посидеть.. а то здесь много советчиков-великанов. Для новичка кайо Т2 в самый раз, не будешь ножками в воздухе сучить, а полноценно стоять будешь, а если под ногу ямка попадет, то не завалишься. Вот к примеру полноценный эндуро (900 по седлу). Я двумя ногами на земле только на носочках с ростом 185 и весом 90.. А если ниже 180 ростом, то вообще только одной ногой стоять будешь.. а если ямка под ногой, то вообще завалится. А да, ноги у меня не короткие.. штаны на 188. А вот китайский типа то-же полноценный с такой-же высотой и я же.. Как видишь, разница очевидна и это не я подрос..)) Китайцы лубят из головы цифрами кидаться, так что все надо примерять

Элементарно.. тормозная лапка почти ни у кого не складывается, для безопасности. А то захочешь тормознуть, а у тебя лапка сложена из-за набившейся грязи?

Сегодня первый раз в сезоне мотобат тормознул.. страховка начала окупаться

Тут ты немного не прав.. К примеру на моем фото ПДГ 200 и сварог 165. Оба недешевые, и профессиональные. Но полуавтомат на этом фото мощнее инвертора, что понятно даж из названий. Для всего свои предназначения. К примеру инвертором я варю на 60-80А до четверки... на 100 и более вообще редко пользуешся при совсем толстостенке. А полуавтоматом на еденице из пяти позиций, если про кузовной металл. А 5 позиция швеллер 200 до красна раскаляет.. А у него стенка сантим. Но конечно если с линкольном сравнивать, то у меня есть инвертор простенький с допуском накс, он сотку стоит

Я думаю, что ты скорость только уменьшишь переходом с 41 на 35 звезду, ибо силенок твоему моту уже не хватит разогнаться... Тут надо от всех исходных отталкиватся начиная с мощности мотора

Такие насраные швы толком никакой нагрузки не держат. И это.. мне пофигу, чем варить... полуавтоматом, электродом, аргоном.. если глаза разуть, то рама не полуавтоматом варилась.. там инвертор стоит сбоку. Но ты хотя бы бампер свари для начала?

Могу АднАзначно сказать.. Люкойл люкс нормально в мотоцикля лить.. Коробас работает окейна, сцепа не буксует, движка шепчет. Но живучесть у него скорее 2-3 тысячи.

Отправлено в Питере снесут на 50-60. Средний темп 80 и полно автогонщиков- чучмеков, , а также авто с разгоном менее 10 до сотни

Только мост не обваришь пиписькой, чулки в миг повести может

У петровича именно насрано, то бишь непровар. Как ты увидел не отрегулированную проволоку? Проволока, да, но отрегулирована отрегулирована, просто я пияный был в дрова

В мегаполисе чесотка жрет больше.. Её крутить надо, а литр нет. На чесотке едешь в зоне красных оборотов, что бы тебя всякие авто не обгоняли-подрезали, а на литре на 4-5 тысячах

Откручиваешь меньше, что бы ехать нормально. На чесотке у меня расход около 10 был, на литре 6-7 при такой-же езде. В 2 литра я не верю, по чекам смотри, видимо бортовик трындит.

..........литр на 48-52 литр...2 литра, судя по расчетам.. Пора в книгу рекордов гиннеса. У меня скутер около 4 хавает)) Походу у владельцев цыганских мото че то в мозгу смещается.. То 200 дефорсированных кубов за 130 валят, то жрут два литра на сотню) Ну либо у этого циганского пособия приборы кажут как я хочу

Вот я пьяный в дрова варил)) И это позор. А ты похоже вообще спал, что такое порно наляпал))

Во когда раму сваришь тогда приходи. А с тяпками.. это к бомжам. Янесущих ответственных конструкций достаточно сварил, что бы тяпками в красненьком цвете восхищаться.. Тем более с такими насраными швами, что птушнику-прогульщику стыдно будет))Или это говно по твоему нормально.. не позорься..

И чего это за статизм.. ты хвастаешся сейчас? Разница есть между кузова и рамы варить и тяпку присрать к уголку))

Сваришь мост, что бы его не повело.. хотя бы короб на него? В отличии от тебя я со сваркой на ты

Самое смешное, что чесотка жрет прилично больше литра)) И мощности на пару недель хватает

Это и есть разновидность СВ))) Как ваз 2108 и 21083 обе вошмерки.. Ну ладно, пусть ты сумничал? Я тебе вроде написал что внутри.. распространенный 166 мотор.

Вообщем один из самых древних и распространенных моторов. Мощность маленькая, за то живуч и заливай хоть 80 бенз

Ты не видишь чели? Старое доброе семейство СВ. Или для того, что бы сходство увидеть, тебе надо полный клон с идентичными ребрами, надписями?

Теоретически да.. Как и паджера эво и форд багги.. Но из них только эво реально в серии была, и то немного другая)) А между раптором и тем, что на дакаре пропасть.. как и камаз -мастер и сток

Один из самых распространенных 166 дефорс без балансира и иже.

Это как ролик Камаза из Камаз-мастер выложить, и сказать про Камаз серийный.. че.. было бы желание и гараж))

Что за паранойя.. Там не пишите, здесь не пишите. Человек высказал свое мнение.. И высказал правильно. Что бы нива поехала, тем более так.. от нивы там один шильдик останется. Да.. у меня нивы были.. и даж шнивы и 31