-
Постов
2 527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент dica
-
Ты точно четыре сезона отъездил? :D Зачем жмакать тормоз на маленькой скорости? Жмакать надо с умом, если жмакаешь.. Что я делаю не так, если используя передний тормоз на маленькой скорости (в том числе на песке и мокром асфальте) я просто останавливаюсь или притормаживаю без всяких страшилок? :D А по теме... учись держать руль и тело... при торможении и не только
- 52 ответа
-
- разбор ситуаций
- разбор
- (и ещё 5 )
-
бессвязанница какая-то.. О каком крене при прямолинейном движении с малой скоростью речь? А убирать крен в повороте задним тормозом :D выше уже написали... Стесняюсь спросить о моделях множества мотоциклов с таким безграничным о четырех сезонах опытом использования тормозов... Не альфы хоть :rolleyes:
- 52 ответа
-
- разбор ситуаций
- разбор
- (и ещё 5 )
-
Я в ингосстрахе застраховал без проблем за 800 р. Россгострах давно стороной обхожу... У них да-же продлить проблема без доппоборов и на всякие РСА им пофиг, каждый филиал сам себе хозяин
-
Я все свои категории сдавал сам.. При чем все с первого раза.. Ни платил ни разу.. Правда первая категория была после уч. комбината и 9 месяцев обучения водителем... Когда уже на В и А сдавал, да-же в автошколу не ходил, просто пришел на экзамены и сдал... За то полно посмотрел на тех, кто байки разводит, что их спецом заваливают... если честно, я половине бы из них права и выезд на дорогу вообще пожизненно запретил :D
-
У меня EVS R4.. мешает, но корсет(в лучшем случае) еще больше мешать будет
-
Там же и с нормальным крепежем были без сверлений всяких под разные маятники
-
Разговор про какие очки? Пояснение надо сразу... С али за 500 р. может так и есть... Фирменные очки не потеют на маленькой скорости, или когда на заправке... и обзор нормальный... У меня сейчас торовские очки, проблем подобных вообще нет... до них скоты были, то-же не было... Плюс они со сменными пленками, грязь терюкать не надо, сорвал и дальше поехал...один раз купил мичури, потели постоянно, заброшены в угол... по итогу на дешевые больше не смотрю
-
Да нет.. это мнение большинства, кто не скупердяйничает на своем здоровье И это.. не надо вставлять слова, значения которого ты не понимаешь :D
-
Видишь ли... сосуды перетягивают дешевые китайские колени с ремешочками, которые норовят выскочить из бот... У тор форс немного другая система крепления... помимо ремешочков, у них основное крепление на все площадь, как на эластичных медицинских наколенниках от вздутия и лопанья вен... И хватит кроить на экипе... дешевый китайский экип не может быть хорошим :rolleyes: и уж тем более комфортным... либо тянет либо слетает, либо грязь в ботинки сыплеться :D
-
Хм-м... От бота и наколенника зависит... У меня ничего не попадает, сверху бота и наколенник никуда не вылезает... На боте сверху кожанная сборка, которая ногу плотно обжимает... ну а наколенники тор форс, их сложно сместить куда либо, если затянуты по ноге
-
Я обычно штаны заправляю, если в индурячих... на моих ботах пряжки любые штаны рвут.. достаточно пары покатух... а нонче это дорогое удовольствие, каждый раз новые штаны
-
Смотри контакты изначально. Если нормально, то реле мерь не сразу, а как поездишь... бывает на только заведенном нормально, а потом реле нагревается и...тогда замена реле
-
Из тех, что у них есть возможно... Обычный более менее качественный китай... До алпины и прочих брендовых ему далековато... Я то-же их смотрел, но у меня уже есть подобный по качеству с али Ценник кстати в4 мото обычный, хоть они про мегоскидки пишут... он везде 3500-4000 стоит
-
Каждому свое... Мне не покатило.... Визоры в большинстве с антизапотевающим слоем.. очки то-же...про совсем китай-китай не говорим...
-
Не согласен.. У меня был кроссовый шлем с визором, купил ради эксперемента, когда они появились... Толку от него 0, сразу потеет и приходиться ехать с открытым визором ... По итогу пары тройки выездов продал и вернулся к очкам.
-
У меня на лазере козырек опущен и на 140 нормуль, голову не задирает... Если козырек поднят, то задирает на 100.... Хреновая у моего шлема аэродинамика или переменная? :D
-
А еще очень замечательно ветками по лицу в открытом шлеме получать :D Я не пробовал, но судя по некоторым ударам в шлемак носик может и сломать или губы в кровь разбить :D Мне один раз стрекоза влетела между очками и челюстью шлемака :D Но в рот не попала, по касательной к щеке прошла :rolleyes:
-
Извини, но ты пишешь бред.. Вот к примеру одна из моих ситуаций, снятая на видео... Интенсивное торможение и передним и задним тормозом со 130-140 км/ч. до 60 При чем основной тормоз передний... https://youtu.be/rSNe03N15wg Если бы я тормозил задним, то 100% было бы падение. Велик, это велик, скорости другие совершенно, вес другой и т.д. А по поводу, заблокировать переднее.. да, возможно, но надо учится на грани тормозить. И использование только заднего тормоза , это большая ошибка.. На дороге всякое случается... а если навыки не вырабатываются, то... вероятность убратся очень велика
- 52 ответа
-
- разбор ситуаций
- разбор
- (и ещё 5 )
-
Вот это зря.. Тормозить надо обоими колесами.. и передним при чем раньше с большим усилием.. Есть конечно случаи, когда и наоборот, но это редкость для асфальта.. В обычном движении по ДОП я торможу в основном передним тормозом, а зад лишь дотормаживает... По грунтовкам по разному от ситуации, но это другое немного.. И в движении между авто пальцы на рычаге все-же лучше держать, если нет навыка их перенести на рычаг моментально
- 52 ответа
-
- 5
-
- разбор ситуаций
- разбор
- (и ещё 5 )
-
Я за 6 застраховал Паджеру и за 5 Пассат.. А мотеги, так вообще 1200 на год страховка.. И это в Питере... Регионы походу совсем дорогие становятся для жизни