-
Постов
2 527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент dica
-
Толсто троллишь, дедушка. Коров может ты катаешь, у которых прокладки выпадают, а я езжу, а кетаец (велс) при более менее активной езде ломается. А если у тебя не ломается, то можешь тошнить в пенсионерском стиле дальше... http://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-zt250xt/?p=120061 http://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-zt250xt/?p=116818 И прыгать я на нем и не пытался. Он от почти пенсионерской езды разваливался включая раму. Кайо, то да, если с велсом сравнивать, то значительно надежнее сделан То есть и тут призвезднул(а не только про свои боевые подвиги на дохлом мопедке, который при этом не ломается)... Или про сына обучал в 74 году не твои слова? Рад за вас, если это правда... только вот велс рассыпался бы при такой постоянной активности, как на видео. У меня мнение о нем сформировалось достаточное, максимум грунтовки и полный лайт в лесу. Кайо к примеру уже может ездить
-
В Токсово чели фоткано?
-
..любимая для души и бессменная. Из Германии давно давно стоком ко мне приехала, по до мной и умрет :D Была такой Это середина эволюции Эволюция далее А сейчас еще дальнейшая эволюция :rolleyes: Готовится под 37 колеса :D Ну и сейчас поджопный фольсфакен пассат 1.8 и калина нью люкс акпп для жены.. Ну а до них начиная с 98 кадеты, скорпио, саабы, спринтер, 124, фокусы, сценики, куча нашепрома и пр.пр.
-
Во первых альбом закрыт, открой хотя бы. А во вторых где тут яд, нам монопеносуально что ты 5 минут где то сфоткался(ну если по интервалу между постами посмотреть). Мы в своей теме, где вечно кучкуется кучка китайцеводов (ущемленных видимо), пытающаяся нам доказать, что наши моты гомно разваливающееся, а вот их кЕтайцы(с которых мы сами недавно слезли облегченно вздохнув) самые лучшие в мире :D
-
Готов спорить, что Кайо убъю меньше чем за 100 моточасов в хлам(тем более у меня опыт уже был). Только ремонты оплачиваешь ты... Готов? :D Честное слово, я буду нежно ездить. Твое предложение бредом сумашедшего попахивает. Я тебе предложил вариант, договаривайся со своими китайцеводами из Питера, и посмотрим как китайцы с япом вместе поедут :D
-
:D Это что за пук в лужу :D Когда я под стол пешком ходил в лучшем случае тебе родители верховину купить могли и в стране единственный Мерседес у Высотского был :D Но ты трепи дальше, что ты там пачками выкидывал :D Выложи сюда свою фотку не шифруясь за аватаром с посторонним мужиком, который ездить умеет :D Посмотрим кто до педалей лучше достает :D
-
Я больше чем уверен, что 90% ведущих с нами здесь заумные разговоры в лучшем случае имеют мотоопыт в полсезона(по датам их регистраций) и максимум совкочехмото 20-25 лет назад, т.к. вспоминая себя лет 5 назад у меня была такая же вера, что из дохлого китайпрома можно че-то сделать и был такой-же запал с накаткой. А сейчас я уже пришел к своему и просто катаю. Скоро их запал с китаймото пройдет, они пересядут на б.у. япы и мы будем читать новые темы
-
Шарыгин, тебе продубас нужен или селфи? Извини, когда серьезный продубас, селфи не особо получается делать. Если у тебя есть сомнения, здесь есть люди из Питера, договаривайся, я их выкатаю, ... если кЕтайские мотеги темп сдюжат конечно.. Только не надо заднюю включать. Мне не надо чето тебе доказывать, ты хочешь какие-то доказательства, дерзай. А фоток и видео в грязи я могу в 15 метрах от гаража накидать на час или на 10 :D И эта, твоего режима эксплуатации(нормального) я еще не видел. А то что ты выкладывал, это лайтезда пенсионера, и то походу особо там не ты, а твой приятель чето показывал :D Ты петровичу уподобаешься, одно словоблудие Я-Я-Я
-
Скорее это обратные ваши комплексы(которые впрочем ваши трудности). Тут ни кто не понтит маркой, а наоборот говорят, что японский б.у. мот не за дорого лучший выбор чем большинство нового китая. Попонтить, это на клаб поршеводов сходите Цифры, они просто цифры. А вот как они получились, это уже важно. Вы в школу ходили? А кому то надо вам что-то доказывать? Мне к примеру ваще параллельно кто на чем ездит, я свои выводы сделал поюзав китай и пришел к тому, что меня устраивает. Название ветки прочтите. Вот то, что вы здесь постоянно пытаетесь доказать что все япы непременно сразу ломаются, а кЕтай беспроблемный и всемогущий или как минимум с теми же характеристиками, это уже на мысли определенные наводит и определенно смешит. Мой друг, совсем недавно мы ездили на таких-же кЕтайцах, и сев на япы обратно на кЕтай уже не хотим. И шильдики у меня все ободраны уже. А вот владельцев кЕтайпрома что на авто, что на мотах я частенько вижу с агрегатами, обклеенными мульками ипонских марок :D
-
Были, когда стояли на али 1500. За 3700 уже есть смысл чуть добавить и посмотреть на более качественные варианты от евс, тор, летт и т.д. Хотя с локтями мож и нормально, но все равно для занятий мотокросом я бы в сторону других коленей смотрел. Но это мое мнение
-
Да, я фотошоплю, что бы вас удивить. А так у меня самокат детский)Зы я фотки в профильной своей теме выкладываю, мне не надо че то доказывать на весь форум, хотя если вы попросите, могу для вас селфи делать на каждой покатушке вместо езды)) С Новым годом!побольше целеустремленности и поменьше зависти))
-
Взвесь, удивишься :D Мужчина преклонных лет! Я делаю поправку на ваш возраст и ворчливость и возрастную излишнюю самоуверенность, посему с Новым годом. Мне вы право надоели, велс лучший, китай рулит! Надеюсь вы успокоитесь и не станете в темах про выбор япов пытаться самоутвердится тошня на одном из самых дохлых, тяжелых и неподходящих для эндуро кетайских мотегов, понимаю еще бы Т6 у вас был :D Вы бы лучше показали что умеете, чем словоблудить как затычка во всех темах Ну и от меня вам с кисточкой :D
-
Есть что по существу, а не в лужу пукать? Я бы мог свои фото что на авто, что на моте накидать, боюсь таких говен вы и не видели. Только зачем, из вас все равно говнецо попрет, у людей с комплексами всегда так, зависть не дает по существу общаться Смотрю для вас тема эта то-же далека очень. Что-бы знать мощность, надо знать на каком стенде она снята и был ли он тарирован. У многих стендов погрешность космическая и сервисмены знают об ентом, но для лошопенов это самое то, они на такой стенд толпами валят, считая его правдивым, а какой нибудь мустанг занижающим. А такую хрень я могу и на альфу сделать :D О боже, какой бред :rolleyes: :D Какой же вы все таки ограниченный. Если для вас отсутствие стартеров, аккумуляторов, больше кованного люминия и т.д. потеря надежности... :D Мне да же комментировать это смешно.. И да, велс весит 140 с лишним кг. сухой. У меня он был, мне не надо заливать
-
Каки манне небесной молится графику с мощностного стенда 450 кубового форсажа(хотя при чем тут 200-250 со своими 16 китайскими силами?). Не ясно только что за стенд, какие коэффициенты поправок для него, была ли калибровка и когда. Моторные инфу о себе в графиках обычно пишут, а этот шифруется походу :D Надеюсь это хоть не фотожоп, хотя по динамике кривых.... :rolleyes: Ну да ладно, без лоха и жизнь плоха.. Владельцам стендов надо же зарабатывать, а если результаты еще выдает в +20-30%. так народ на стенд бежит молится.. Ну а бумаги о проверках , поправке и калибровке нафих, главное результат хороший. И живут байки про приорки со 120 силами в стоке :D