Перейти к содержанию

dica

Постояльцы
  • Постов

    2 527
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент dica

  1. Сегодня номера получил. Хотел на моте, не получилось. Погодка во
  2. 95 . Мне звук очень понравился у этого СТ. От прямотока у меня голова болела, а этот рычит, но перепонки не разрывает как прямоток. Карб вакуумный кейхин вроде. Типа такого чето
  3. Стоял 130, взял за 110 :rolleyes: Супертрапп оставлю 100%, только вверх перенесу. У меня есть предположение, что ипонец мог с двиглом под глушак чего нибудь намутить
  4. Поездив на велс МХ 250 все возникала мысли о его дохловатости как эндуро( подвески, движка, железо). Как асфальтовый он тем более терял смысл, а ибо по асфальту я на спорттуре нормально катаюсь. И вот решено взять ипонца в замен пита и велса. Т.к. спорттур кава, и у меня к ним слабость, то и эндурика искал кавасаки. Единственные сомнения, это двухтактник КДХ или четырехтактный КЛХ По итогу ресурс, более ровные х-ки и тд. перевесили. И вот КЛХ 250 СР. Киковый легкий вариант водянки с 30 лошадями из Ипонии с заявленным пробегом 19 тысяч. Про качество швов, железа, сборки, стабильности работы можно вообще не говорить. Перегонял по асфальту 10 км. едет гораздо веселее, рулится очень легче. Регулируемые передние-задние подвески на сжатие-отбой и т.д... Завтра ставлю на учет, втыкну кроссовую резину и испытаю в деле. Аппарат по ходу использовался больше для асфальта как мотард судя по резине и глушаку( переварю со временем на обычное место)
  5. dica

    WELS ZT250XT

    Пока особо не понял еще, только перегонял 10 км, но едет по асфальту гораздо интереснее и бодрее. Завтра на учет поставлю и там отпишусь более подробно.
  6. dica

    WELS ZT250XT

    Спасибо! Да , из Японии прямым ходом. Теперь правда в кавасакомании упрекают, а ибо спорттур то-же кавасаки у меня :D
  7. dica

    WELS ZT250XT

    У меня то же выше 7 тысяч не поднимались обороты во всех режимах. Кстати обгрейдил я велс :D
  8. dica

    WELS ZT250XT

    Светит как и положено китайскому мотоциклу :rolleyes: Но освещает дорогу гораздо лучше галогена. Название лампы гляну
  9. dica

    WELS ZT250XT

    Я может кайо с велсом продам и похардовей эндуро то-же возьму. Более универсально будет Зы. Спасибо.
  10. dica

    WELS ZT250XT

    Я за 5 тысяч обе камеры, варил багажник, паял релюху, течет бензокран, передние-задние подшипники. Ну и неясный гул из пихла в р-не коробки, замена масла в стойках и т.д.. Сейчас зизера на прикол поставлю до весны, и буду по сугробам на этом. С красным багажником :rolleyes: Гламурненький
  11. dica

    WELS ZT250XT

    Ну и до кучи разобрал релюху поворотника, пропаял и все заработало нормально(поворотник перестал мигать две недели назад)
  12. dica

    WELS ZT250XT

    Заварил багажник и усилил. Правда краска была в гараже только красная от сааба, и синий металлик от Паджеры, а в магаз влом топать было. Так как сааб я продал, а паджеру нет, то решено было красную краску извести :D
  13. dica

    WELS ZT250XT

    Хотелось бы получить ответ от оф. представителя о толщине стенок рамы. Очень хочется надеятся что они гораздо толще чем багажник. :unsure: Последствия кофра. Пару-тройку раз килограмм 5-7 в нем болталось недолго, а так не более кило. Лопнули трубы
  14. dica

    WELS ZT250XT

    Ярило Фото датчика с тросиком
  15. dica

    WELS ZT250XT

    Сфоткаю. Но там чего-то перепутать нереально
  16. dica

    WELS ZT250XT

    Подойдет. На счет доставать, то скорее на цыпочках, либо одной ногой
  17. dica

    WELS ZT250XT

    не, подточил Блок да. Лампа ипонская
  18. dica

    WELS ZT250XT

    Во, у меня так-же было
  19. dica

    WELS ZT250XT

    :D :D :D :D Я про тебя забыл уже, а ибо твои комплексы мне не интересны, но судя по тому как тебе неймется они даже больше, чем я предполагал, проводильщик)))
  20. dica

    WELS ZT250XT

    ЯрилоМожешь фото подножки сложенной кинуть. У меня она в стоке в бок выпирала ппц. Я да-же по началу думал, что согнул её. Сейчас переделал выше маятника (до пасс подножек почти и ближе к маятнику
  21. dica

    WELS ZT250XT

    ЯрилоПодшипники ступичные купил про запас?. Я после таких окунаний быстро без них остался за 150 км. от дома :D
  22. dica

    WELS ZT250XT

    Там спидометр есть :rolleyes: Скорость от 30 где почти остановился до 65-70. Спидометр по жпс отстроен, а не китайский. На китайских эндуро по этой ровной грунтовке ехать анриал больше 30, т.к. подвеску пробивает каждую кочку и рама гуляет шо мама не горюй :D Про прыжки, которые там видно( 1.27 и далее), вообще молчу. 250 просто рассыпятся от них. И по поводу темпа, там и написано что Это разведка трассы и спокойный темп для него. а 250 и так не смогут. Про валит я могу отснять, если интересно :D Мне не надо рассказывать. У меня и тот и тот мот есть и я не по фантазиям и комплексам детским сужу, а по реальной эксплуатации обоих. Если тебе кажется, что барс валит, то это не так да-же по сравнению со 140 питом, который до 12 тысячах на всех передачах крутится и мощность 14 л.с. раздушенных при 70 кг. веса против 16,5 л.с. задушенных и 140 кг. на большом моте. Максималка у них кстати то-же примерно рядом(ну если по жпс, а не по спидометру китайскому) :rolleyes: Питбайк чистый спортивный кроссовый снаряд. Эндуро китайские- мотоциклы для прогулок по умеренному бездорожью с легким уклоном в экстрим. В среднем бездорожье им уже тяги не хватает, моща маловата, да подвески слабоваты. СЕр все так себя расхваливает пытаясь принизить других(и питы детские, и езда детская), что навивает на определенный мысли, а так ли он хорош, как себя описывает. Больше на комплексы и желание самоутвердится похоже :D Да и глянув ветку вижу что не только в этой теме, а и с другими марками кЕтайцев. :D
  23. dica

    WELS ZT250XT

    Думаю по дорогам и легкому внедорожью на Велсе, экстремально на Кайо
  24. А ты не слушай. Если берешь мот как эндуро, то только с ПТС. Эндуромот часть жизни на ДОП живет. А там только с ПТС, или оборачиваться всегда, пока не заловят. А на такой чахотке да без опыта заловят быстро. Если ты кросс берешь(спортинвентарь), то ни один из этой троицы и его клонов тебе не подойдет. Почему выше написал. Послушай взрослого дядю, у которого несколько разных мотоциклов в гараже, а не скудный ассортимент продвигаемого товара.
  25. И эта. Даже на начальном Т2 169 двигатель раздушеный до 21 силы, а у барса клон Ирбиса. Так-то этот двигатель и на велсах и на стелсах и на прочем стоит)) Только у кайо и подвески с регулировками нормальные, и карбюратор микуневский и пластик нормальны, и да-же траверсы не порошок пресованный, а алюминий фрезерованный)) А барс ни то ни се. И как на эндуре не поездишь(только в лесу, где гайцов нет) и кроссовых нагрузок не вынесет. Давай я на нем стол разок сделаю, посмотрим как он развалится :D
×
×
  • Создать...