Magellan

Привет!! Заинтересовала меня тут вопрос инструмента.. Предлагаю в этой теме обсуждать инструмент. Разный. Ручной, электрически и всякий. Кто какими наборами, фирмами и приспособами пользуется. Думаю многим будет интересно ибо хороший инструмент все же один из залогов успешного ремонта. Народ на форуме есть опытный и наверно много чего может рассказать. П.С.: Советский инструмент он конечно хороший, но сейчас мало где купишь. :) Начну с себя. В семье есть много инструмента, у отца у брата. Конечно этим всем можно пользоваться, но зачастую он рассредоточен в разных местах. Посему приобретаю потихоньку свой. До недавнего времени был опыт использования только инструмента "из супермаркета". Покупал себе небольшой наборчик головок фирмы Stayer. При откручивании болта на траверсе сломался вороток. Есть еще отвертка с набором бит этой фирмы. Пока жива, но ничего серьезнее сборки мебели я ей не делал. Но выглядит все же не совсем надежно. Наверно этой фирмы больше покупать ничего не буду. На днях прикупил набор инструмента Jonnesway, но пока ничего не могу сказать по нему, пользовался один раз, по ощущениям вроде норм. В общем еще такой вопрос интересен. Кто каких нормальных производителей инструмент встречал т.с. "поштучно"? Хочу собрать небольшой комплект в мото-поездки. Может кто интернет-магазинмаи инструмента пользуется? И кто как его перевозит, упаковывает?

Не так нас много здесь. :) Из Владимира :)

У меня на болтах крепления амморта на обоих гайки на 15 :blink: я и подумал, что размер нестандартный какой-то

Всем привет!! Вчера в процессе подготовки байка к сезону разобрал заднюю подвеску. С новья этого не сделал, сейчас пробег около 1400 км. Действительно чуда не случилось - в шарнирных узлах смазки не было (или она вся вымылась), а в игольчатых подшипниках была чисто символически. Для тех, кто первый раз будет заниматься подвеской хотел бы подсказать порядок сборки (хотя может он уже и был тут), т.к. с этим бывают вопросы, и у меня тоже возник. :) 1. прикручиваем верх амморта к раме 2. прикручиваем линк к раме 3. прикручиваем маятник к раме 4. прикручиваем амморт к линку 5. прикручиваем маятник к линку 6. прикручиваем, тормозной шланг, ловушку цепи, колесо По моему опыту получилось так, что если пункты 4 и 5 поменять местами, то амморт к линку не получится прикрутить если нет ключа на 15. У меня была только головка и она не подлезала т.к. маятник частично перекрывает этот болт. Если маятник еще не прикручен к линку, то его (маятник можно приподнять) и спокойно прикрутить амморт. Картинка для привлечения внимания:

Поинтересней раньше на них пластик был чем на теперешних. Крыло, фара, хвостовик под номер.

А пока у нас еще зима и весна не набрала свою силу немного вожусь с коптером. Нравится мне в нем болтики тоже покрутить и чего-нибудь на нем преставить, перевесить, улучшить. B) После очередного апгрейда наконец-то выбрался его заново облетать. Ветер был ощутимый, но новая прошивка в контроллере управления с ним справилась. Старался летать по FPV (first person view, на мониторе смотрел то что видит камера на коптере). Но пока далеко не улетал, надо еще с этой системой разобраться. Что-то она не фурычит у меня на полную силу. <_< Вот небольшое видео: А скоро уже надо идти в гараж, готовить байк к сезону. :rolleyes:

Да что же это у вас за погода такая!!! <_< У нас то вона че: Ну хоть солнце светить стало. Чувствуется весна рядом уже, Птица под окном поет. ^_^

А мы вот в мини-поход ходили. Пешком, не на мотоциклах. :) Наслаждаемся последними неделями зимы, надеюсь весна уже скоро. В лесу красотища!!!

Оооо! Наконец-то движуха пошла. Народ, выбирает, обсуждает. Похоже сезон близко. ^_^ Перед покупкой посидел на других китайских эндуро, а после на некоторых японцах. БМ (эндуро) совсем невысокий среди них. Я при росте ~176 достаю практически полными стопами. Вот думаю можно было бы даже чуть повыше. У нас же сзади пружина регулируется? Что там ей можно нарегулировать? Можно повыше немного сделать?

Да я на первой, на холостых. Тут много чего заныкано по гаражам.

У кого есть особое желание гонять зимой - те гоняют. Вот в новогодние праздники друзья открыли сезон 2015 года, а я их немного пофотографировал. Они прошлой зимой и в -25 ездили. :) И даже я немного прокатился

Визуально боковой пластик выглядит не таким раздутым как у нас. Должно быть стоя удобнее ехать. Точки крепления вроде штатные, интересно аккум там так же из рамы торчит?

Ты напишешь, а люди прочитают и подумают, что действительно берцы то же самое, что мотоботы и разницы нет. Их не дураки придумывали. В берцах нет ни защиты голени, ни даже какой-никакой голеностопа, нет фиксации ноги внутри, нет защиты основания стопы и много чего нет. Даже ветка встречно направленная в голень ткнется на ходу - хрен поймешь как они себя поведут. За шнурки она зацепится и пойдет внутрь берца за язык. Я бы не рад был. Друзья эндуристы, у которых накат уже не по одному сезону, сразу мне сказали, что берцы это бред. Лучше хотя бы недорогие, но боты. Если есть деньги, то разумеется и с шарниром можно. На заметку: у Alpinestars вобще нет шарниров, даже в ботах за 600$ а кроссменов в их ботах ездит уйма.

Мужики, у меня к вам просьба! Первый раз решил попробовать поучаствовать в конкурсе, авось повезет! Надо выйти в топ 7. Мне нужна ваша помощь и ваши голоса. :rolleyes: Хочу попробовать выйграть новую гоупроху, а то моя уже начинает отказывать. :) Вот ссылочка: http://happy.j7sok.ru/?work_id=2868 Всем спасибо!!

Мухаха. Ты в своем репертуаре.))) Ты наверно из тех товарищей которые на мотогоне кричат, что мотюль фуфло? Есть у меня один знакомый, тоже начитался там всяких глупостей. Он как разговор про масло зайдет тоже давай эту тему задвигать. Главное что бы было что обосрать вам. А тем не менее все ездят и нормально ездят. Ни одного случая не знаю, что бы из за этого масла движок вышел из строя. :) В машину обычно лью Мотюль 8100. Пробовал ксатрол, не понравился, вернулся на мотюль. Друг раньше в хонду xr250 заливал 300v, не знаю какой вязкости. Сказал смысла нет. Сейчас 7100 10w50. Говорит даже лучше работать стал и меньше масла жрет. :D

Не помню чем он пахнет, но пахнет хорошо. И на цвет красивый. :D

Однозначно!! ^_^ Тут еще товарищам, удалось урвать по старой цене - 450 р.

Психанул :lol: В основном все знакомые мотюль льют. Да у нас и не продают другого мотомасла по вменяемой цене. :) Сейчас 7100 10w40 в розницу стало по 700-800 р. за литр!

Напишите им в службу поддержки, изложите ситуацию. Отвечают обычно дня через 3. Вот тут форма обратной связи есть: http://www.banggood.com/Contact-Us_hi111 Или на имейл: Cservice@banggood.com

Продолжая тему дедов. У меня одному деду еще мало лет было когда началась война, по-этому он не воевал, помогал на аэродроме. А второй дед в самом начале войны в плен попал и только в конце войны их союзники из лагеря освободили. В плену такая интересная история приключилась. Работали они на каменоломнях. Дед в лагере заболел туберкулезом, и было ему уже плохо, работать не мог совсем, лежал. В одно утро немец надсмоторщик когда пришел за ними давай орать, кнутом щелкать, всех выволокли из его барака и на каменоломни. Деда положили за штабелями камня. А вечером когда вернулись оказалось, что в лагере была санитарная чистка и всех оставшихся больных сожгли. Вот такие немцы, не все одинаковые оказались..

Ого! Вот так у вас теплынь!! А я наконецто доделал видео про первый свой сезон. Получилось лайтовенько, но душевно!! В видосе поезки по которым отдельных роликов не делал.

Перчатки Thor Deflector. Красивые фотографии тут. За пол сезона ни на каплю не разносились. Очень ухватистые и удобные, но имеют два недостатка. Первый недостаток - застежка. Мягкая часть липучки нашита на хлястик, жесткая на саму перчатку. И эта жесткая часть зацепляется за все. За манжет куртки и за манжет джерси, оставляет зацепки. Неприятно. Можно было бы поменять местами их. Второй недостаток. Отклеивается накладная резинка на одной перчатке. Неприятно. Придется подклеить. Не знаю рекомендовать к покупке или нет, следующий сезон покажет развалятся они или нет. Очки Thor Enemy. Красивые фотографии тут. Претензий нет. Очки как очки. Обзор хороший, антифог покрытие, вентиляция, сменные линзы (фильтры). Дешево и сердито. У меня белые очки с белым ремешком. Цвет не очень практичный, т.к. часто их хватаешь грязными перчатками. Мои изначально были с обычной прозрачной линзой. Прикупил еще две - Mirror/Black (нижняя) и Iridium (верхняя). Mirror/Black очень понравилась, в основном гоняю в ней. Она очень приятная глазу на просвет и снуржи зеркальная, глаз практически не видно. К линзе Iridium есть вопрос. Она похоже не оригинальная. На ней не нанесена рамка и логотип Thor, хотя в оригинале должен быть. И на просвет она ядрёно желтая. Когда после полу часа езды очки снимаешь все становится черно-белым. Не очень понравилась. Прозрачная линза она и в Африке прозрачная. Для вчера, ночи единственный вариант. К покупке тоже очень рекомендую. На мой взгляд лучше чем китайско-китайские. Себе буду покупать еще одни очки этой модели, что бы ссобой всегда были с прозрачной линзой. Ну и на последок шлем Thor Quadrant Fragment Orange. Фотки вчерашние, красивые фотографии тут. Претензий тоже нет, краш теста не было. За пол сезона ничего не отклеилось не отвалилось, "щеки" не обмялись. Вес не чувствуется. Внутренности отстегаются, но не стирал. Мой совет - если будете клеить на макуху своего шлема площадку экшн камери, то клейте впритык к козырьку, обзор будет лучше. Такие пироги! Вроде все. Спрашивайте если есть вопросы. Из экипа планирую к покупке эндурные штаны и защиту шеи, но это как будет понятна обстановка с курсом доллара. Надеюсь к сезону все решится.

Всем еще раз привет! Продолжу. Кроссовые мотоботы Thor Blitz ATV. Обзор с красивыми фотками уже делал раньше. В ботах так же откатал пол сезона. Пока ничего не порвалось, не отвалилось. Их особенность (злая подошва) является для меня и их недостатком. Подошва отлично цепляется за грунт, но так же отлично, даже с избытком, цепляется за подножки. Ногу вперед, назад по подножкам иногда некомфортно перемещать, подошва зацепляется. Надо было брать без индекса ATV. Хотя может еще привыкну. В остальном особых нареканий нет. По влагоустойчивости: боты выдерживают покатуху с несколькими бродами и топтании в грязи абсолютно нормально. Если поднять большую волну, то может через верх залить конечно. Если стоять в воде промокают. Из-за того, что сушил их на солнце немного усохли. Во время покатухи, когда разогреваются, становится нормально. Регулировок ремешков хватило для того что бы наколенники влезли. К покупке могу советовать ка недорогую модель, но без индекса ATV. Наколенники Thor Force Knee Guard. Особо про них ничего не скажешь. Они свое дело делают хорошо. Вопросы у меня только с эстетической точки зрения, но т.к. я ношу их все равно под штанами, то это не критично. Бывают трех размеров. У меня средний L/XL. Состоят из трех частей: защита выше колена, защита ниже колена, защита коленной чашечки. Соединяются через шарнир. Внутри имеют мягкую подкладку. Вот он этот эстетический недостаток. Когда застегиваешь основные застежки и застегиваешь поверх них ремешки, то эти ремешки плипают к липучке и немного распушаются. На этой фотографии видно то, что могло быть на колене, но в гораздо бОльших масштабах. Так они застегиваются. К сожалению сфоткать меня было не кому. Так что как смог. На ноге сидят удобно. Мне ничего не стесняют и не прежимают. Друг мерил, сказал что для него в колене гнутся недостаточно, но он на мотоцикле сидит с очень сильно согнутыми в коленях ногами. Так они с ботами. Образуют единый фронт защиты. Фиксируются на ноге идеально и с ботами никуда не съезжают. Т.к. я сильно наколенники не затягиваю без ботинок могут съезжать. К покупке однозначно рекомендую!!!

Завтра постараюсь отфоткать и напишу!

А я чуть-чуть маслеца прикупил по старым ценам. ^_^ Себе и друзьям.