BlackGespenst
-
Постов
905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент BlackGespenst
-
Поставить что угодно можно,хоть Solex от жигулей))) На 169 тоже ставят! Но он без ускорительного, шляпа, у меня на квадре такой стоит)))Ищу ему замену!!! Он отлично подходит для 150-200сс, не более! На 250сс нужно что то более производительное))))
-
На нашем моторе клапана "пластилин" они постоянно будут усаживаться, по этой причине, не уменьшать зазор нужно, а увеличивать! Я себе поставил 0,15 впуск и 0,20 выпуск! Перестала мучить постоянная регулировка.
-
рабочая смесь не 1 оборот, 1,5-2, хх по вкусу, но не мение 1.8, иначе ждут провалы)))
-
PZ 30 не для наших коней! Даже не думаете!
-
иглу нужно приспустить на 1 деление!
-
Воздушный и топливные должны быть меньше! Все номера есть в ветке GEON а! Если ставить не будешь, заберу у тебя его)))
-
Добавлю, брать карб нужно в сборе с дросселем и тросами!!! Отдельно это стоит "мама не горюй" !!!!
-
Тема отличная, только жиклеры нужно будет менять! Я давно хочу, даже заказывал на eBay, но каким то образом деньги мне после оплаты вернулись обратно, после забил! На ветке Геона, есть вся инфа по жиклёрам, Если задумаешь сие дияние, то поучаствую с тобой, закажем 2))))
-
http://mototerminal.ru/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%97%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D1%8B_%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B5_2/?order=price_a&view=all&brand=29
-
У меня в комплекте: Renthal 154U-520-53GPSI - цепь 116 звеньев Renthal 154U-520-51GPSI - цепь 114 звеньев Подходит от Honda CR, CRF 250,450(2008 года) Или ищи их аналоги других производителей! Подходит 100%
-
Думаю ты не одинок))) Наши форумчане не все, а даже наверно в большинстве не разбирали мот, катают как есть, а только что то ломается, пишут сюда))))
-
Жуть! Надо свой проверить, наверно по этой причине вырывает это место при прыжках! Эту тему нужно закинуть производителям.Какого хрена?
-
А куда смещены, влево или вправо?
-
Странно! Наверное у нас рамы разные по кривизне))))) :D :D :D :D :D
-
Да там не подшипник)))Что то типо шарнира с резиновыми уплотнителями)))
-
Если все же не выйдет как я написал, то снимаешь защиту с левого радиатора(пластмасса) и откручиваешь 2 болта от рамы которые держат радиатор через резинки! У радиатора появится свободный ход, который позволит просунуть туда спокойно ключ! Забыл добавить, защиту бака тоже придется снять)))
-
Нужно поиграться с ним, выходит если не ошибаюсь когда труба снята! Если она прикручена к бошке, то банку аморта не возможно развернуть.
-
Я спокойно отворачиваю гаечным ключом! Ключ с одной стороны накидной с другой рожковый! Просовывать нужно между рамой и радиатором или перед радиатором ( с левой стороны).Накидным ослабляешь, рожковым откручиваешь! Места там мало, так что резьба должна быть чистой, после того как ослабишь, должен пальцами откручиваться легко. С правой все отлично пролазит. Нужно во вторую очередь крутить! Обратная сборка: С правой стороны накручиваешь так что бы прижимная пластина ровно встала, потом накручиваешь с левой стороны, но так что бы труба ходила. Потом банку ставишь на место и в середине болтом прихватываешь, после только затягиваешь у бошки, сначала левый, можно не совсем сильно, а правый потуже, так сказать будет рычаг на обе части. Не забудь про расстояние свободное от левой половины мотора, не должен прижиматься к патрубку охлаждения.
-
Прикольно, у меня тоже 2 ватрушки в работе весь НГ были)))
-
Шипов не хватает как пить дать)))
-
Настройки те же что и летом, только ХХ выше! У меня вышло + полоборота.
-
Парни, Всех с наступающим Новым Годом! Успехов во всем, покатушек без травм! Пусть ваши "Кони" Вас не подводят!
-
Все верно Рома Рома написал, задний 6005 Передний как у КАЙО 6904 Я их уже все менял)))
-
Наш собрат Балтмоторс Дакар! Там парни тоже сверлили маятник, но точно не помню! 4 кой или 5 кой Можно у них полазить и почитать!
-
Диаметр оси у нас и кайо одинаковый, ступицы разные по внешнему радиусу подшипника и то не ФАКТ! Если поставить колесо в сборе, кориминала не будет! А токарный брак не у всех! Разговор не только о звезде и ее посадки, а о разной толщине стен посадки подшипника в ступице. Так сказать у нас внешний эллепс или внутренний))))Точно не скажу, меня это обошло стороной! Обкатывать 5 м/ч естественно с передышками, думал не понадобится объяснять))) По отверстию в маятнике, можно и 4 и 5 и 6 и 8! Я выбрал 6 .прошу прощения за 8. Меньше не стал, я катаю не асфальт и по этой причине грязь, трава и все что не попадя залетает. Цепь + звезда перемалывают все в пыль, а потом разбрасывает по всему моту!Пыльник или защита не актуально, до первой покатухи! Пока не лопнуло. 2 ка очень мало!ОЧЕНЬ!
