BlackGespenst
-
Постов
905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент BlackGespenst
-
А это норм, у меня такой же есть)))Думал ты диаметр уменьшил))))
-
А освободить от нагрузки мартера пробовал))))))? За такие проделки, покупай новый болт!
-
Возможной мой пример не подойдет, т.к. я удалил часть проводки. У меня пульты убраны, поворотники и всё лишнее :D Ибо катаю не асфальт!
-
Должен запускаться без дросселя, выжимаешь обогатитель(курок на рычаге сцепления), далее стартер или кик. Убедись что топливный кран открыт( смотрит вниз). Далее запускай. В моем варианте с газом, мот не хочет заводиться, как будто захлебывается. Рулевую разбирать не нужно, вкрути тавотницы и через пистолет закачай пока не попрет. Обязательно протяни по максимум рулевую колонку, а потом забивай смазку.Иначе будет люфтить, пока вся лишняя смазка выйдет.
-
Серег, не вводи в заблуждение))) Передний подшипник 6904
-
Вытащи перья и пройдись нулевкой по посадочным местам, должны входить с малейшим усилием!
-
Заднее колесо в сборе без покрышки можно купить от KAYO T6. цена вопроса от 10-12 тыс.Обод люминь!
-
CTAKAH, on 25 Дек 2015 - 12:48 AM, said: Привет, поздравляю с приобретением!! Ведущая звезда 13 зубов, ведомая с завода 51! вопрос, последние две цифры(52) это количество зубьев. ДА, это кол-во зубьев! Кроме как заменой колеса в зборе, лечится это?? Заменой ступицы лечится это.Мне повезло, не гуляет 8 ой! Далее по твоим вопросам: Парни все правильно расписали))) Сам катаю только на 95 ом. Смазывать нужно все подшипники, даже если на них что то есть! В рулевую вкрути тавотницы(пресмасленки), там 2 штуки.По другому нормально не смажешь! Обильно закачай смазки туда(пока не попрет наружу) и стяни проводку, иначе при вывороте руля, огромная вероятность порвать проводку об пресмасленку! "Зловещий болт" на ГБЦ к раме, я бы просто его расслабил, снимать не обязательно! Прыгать ты еще врятли будешь! Вырвать крепеж можно только при серьезных прыжках! Так что не парься по его поводу! Еще нужно сделать пару отверстий в маятнике, для слива воды. Сверлить 8 кой, 1 см. до сварочного шва. Одно отверстие по левой стороне, другое по правой снизу, ближе к регулировочным болтам натяжки цепи. Как совет, купи датчик моточасов, по нему легче отслеживать замену масла и все обслуживание. Установить проще простого. Ну а дальше обкатка)))) Можешь обкатать на заводском масле 5 м/ч, не снимая мот с подставки, обкатка на холостом. Сольешь масло и зальешь 5W40 - 10W40! Но только 4T, автомобильное не используй. Первую тысячу пробега, мот будет капризный. Главное сделай так, как мы проверили на себе.
-
Судя по погоде, на шипах не поедешь! Есть комплект без шипов? На этих выхах реально закатнуть без шипов! Правда пророчат дожди! А с 27 заморозки до -10, первые дни января до -20.
-
Так давайте пересек устроим! Катнем вместе.
-
Странно, мой при -5-6 с кика заводится)))
-
Нормальные мысли, минимум комплект зима/лето, а дальше уж личное! Я бы хотел 4 комплекта на дисках)))Для грязи, песка, твердых грунтов, зима!
-
Спасибо! Железяка эта очень противная, там 2 пути с минимальным свободным пространством,подъем и спуск, сразу, без свободного пространства,еще она глубокая, дорожного просвета не хватает, сразу на пузо, да и опыта по перескакиванию сразу 2ух направлений нет))) Да и по большей части времени я один катаю. Одинарное направление это 2 рельсы, не сложно перемахнуть,по сути тоже бревно, только ход должен быть побольше, а вот двойное направление 4 рельсы)))еще пока очко жим жим)))
-
На льду вставал в вилли, норм шипы держат! В глубоком снегу понятно, а смысл в него лезть?
-
Есть моментами))) Через колеса переезжать и перескакивать! Можно использовать для отработки баланса, уперевшись передним колесом или вовсе поставить его на покрышку!
-
Я на шипах! Для отработки поворотов у меня накатан овал, 50м. туда и 50м. обратно! Ширина примерно 4 метра Подготовил бревна, т.к. старые свистнули)) Также неподалеку нашел 3 колеса от трактора Беларусь. Выкатывать на большие расстояния не планирую, участок для трени всего в 1 км. от меня. Поработать лопатой не проблема. Площадь участка примерно с хоккейную коробку.
-
Я искал переднюю на 12, не было, а время ждать было не охота, взял 53, 54 не было за вменяемые деньги! Возможно к лету приобрету на 12 и буду экспериментировать под свой стиль езды! Сейчас в наборе 2 цепи 114 и 116, 51 и 53 зуба, все новое! Для передней в 12 зубов 114 самое оно! Но мне не нравится расстояние покрышки до маятника при раскладе 13 и 51, очень близко! Ставил 13 и 53, цепь 114 еле натянул, расстояние от покрышки до маятника в толщину мизинца! Расклад 13 и 51 цепь 116, 4-ая риска и расстояние отличное. Как то так.
-
Спасибо!
-
Ну вот пришел момент, меняю третий комплект цвезд и цепи! На этот раз перед 13 зубов,зад 53, цепь 116. ИМХО, тяги на 3 ей не хватат!
-
Можно лопатой поработать, вычистить себе нужный участок, ширина не 1,5 метра вполне! Я в том году делал так, а уж добраться до места трени, всегда можно))) Одно но -30 перебор)))
-
Зима,зимушка))) Есть и своя прелесть. Жаль вода потаяла!
-
Вань, фильтр нужно чаще смотреть))) Я свой промываю и пропитываю 2-4 раза между заменой масла, а ты знаешь мои замены)))
-
Парни, тут кто зимой катает?Артем не в счет!
-
СПС
