-
Постов
905 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент BlackGespenst
-
Все катаете))) Я пока отдыхаю))) Жду клапана, мои наелись! Пока будут ехать доработаю бошку и выхлоп. К 15 августа карб еще приедет))) Так что в августе готов выехать, как раз жара спадет.
-
Это я про пескоструй)))
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
я всегда вожу с собой: http://www.gidmotors.ru/product/remkomplekt-trosikov на последнем ремонте 2 года))))))
-
Как совет для комрада))) Оставь этот трос у себя, купи ремкомплект тросиков, от Кайо рубашку используй, если твоя еще не дырявая и не кривая. Установи трос в рубашку и обрежь с остатком на 10 см. больше, остаток скрути в кольцо в районе вилки выжима сцепы, будет обрываться тросик, всегда сможешь его заново без разбора поставить в рычаг! А еще, скорее у тебя есть наплывы(острые) внутри рычага, они перетерли трос. Совет: убери эти не ровности и чуток увеличь посадочное место, что бы бобышка свободно ходила и не задевала. следи за рубашкой тросика, он не должен иметь надрывов и надломов, вода всегда дырочку найдет))) Ну и конечно смазка селикончиком жидким, масла не используй, зимой пожалеешь)))
-
от Т6 не подходит он короче, не вводи в заблуждение людей! Как говорят, не знаешь, не говори!
-
Мне есть с чем сравнивать, два одинаковых мота в одном гараже! Я часто перекручиваю, а на втором по лайту катают! Так вот, у меня регулировки чаще раз в 10, и в 80% случаях это левый впуск. Единственная беда на этом Китайце. Ну и прогрессия конечно!Ремкомплектов нет, разные варианты в живую перебирал. А капролон это дичь какая то(((((
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Зажимает его по причини провала клапана глубже в седло!
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
140 м/ч, заметил резко на 140 м/ч))) В облаках пыли не катаю, обычно облака грязи и море воды :D Читал Геоновскую ветку, там на 70 м/ч с очень похожей со мной эксплуатацией меняли клапана и кольца!
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Наверно все зависит от стиля езды. А если зажимало впускной, то задумайся, как предложил твой комрад))))
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Клапан не стачивается! Его затягивает во внутрь (слизывает). Фильтрация тут не причем.
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Мой фильтр бокс полностью заизолирован еще в 2014 году! Воздушный фильтр промывается и пропитывается 1 раз в 2 недели! С учетом 3-4 выезда за этот срок! Ту же проблему выявили на Геоне в 2013 году. Так что предлагаю задуматься.
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Откуда можешь знать что все хорошо? Как часто клапана регулируешь? Клапан мягче посадочного места и его все время слизывает во внутрь!
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
1.Минимум мот перестанет ехать! 2.Часть металла от клапана по цилиндру начнет прыгать. 3.Раздраконит камеру сгорания, когда клапан провалится во внутрь. Придется все восстанавливать! Если будет чего восстановить)))
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Парни, у кого пробег к 100 м/ч. Меняйте клапана. Я перекатал свои, пробег 140 м/ч. В МСК нет впускных, только в Барнауле и Китае))) Позаботьтесь о себе заранее))
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
А в лесах и полях нет таких ситуаций))))
-
Для тебя))) http://moto.swissblog.ru/perenabivka-pryamotochnogo-glushitelya.html
-
Переходник криво стоял и был сильно пережат, это видно по следам от хамута! Мой хамут прошел 130 часов, состояние "новый". Иногда желание катать больше, чем все перебрать и проверить))))ИМХО)))
- 5 308 ответов
-
- 1
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Он с флейтой, тихо должен работать!
-
Банку с флейтой поставь от BM Dakar 250
-
А зачем тебе такая техника для аккуратной езды?)))ИМХО не понимаю! :D
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ступица от чего угодно можед подойти(утрирую конечно), а внутренний деаметр подшибника под нашу ось не факт! Ступица одного типа, проверь посадку оси перед покупкой, посмотри в Факе номер заднего подшипника и прогугли его размеры!А вопрос подойдет ли от ЦРФ 250, это весело))))) ЦРФ 250( l, x, r) и куча годов выпуска!
-
Рад что помог! Удачной обкатки и ровных дорог!
-
У меня 2 пружины! Так случилось что 3 карба PZ30 валялись)))) Одна наша и 1/4 часть от PZ30(Mikuni VM26)! 1/4 накручена на основную пружину, у них 1 размер, двойная часть упирается в крышку, перекоса нет! Эту малую часть подобрать не сложно, т.к. не будет хватать длинны троса чтобы захватить дроссель. Откатал не менее 40 часов, стружки и перекоса с выработкой нет! Эффект: Не залипает и быстро возвращается, усилие на открытие особо не изменилось!
- 5 308 ответов
-
- 1
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
с этим карбом решение одно, новая рубашка и трос, пружина по мощнее! Катаю и зимой и летом, пробег 130 часов без асфальта! Решение выше, перестаньте ломать технику напильниками :D :D :D :D :D
- 5 308 ответов
-
- 2
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Андрюх))) не подойдет)))Если только прицеп и летом, когда все дороги сухие!