-
Постов
1 134 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
30
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Ро... Ланд...
-
Здравствуйте! Сморю, чот движухи кругом на 12 июня кожилятся?)) Урал значит активничает, Южане ужо успели затуситься, а центральный регион как всегда аморфный и нихрена ничего не хочет. Уговаривать и за уши тянуть никого не буду, место тоже не буду обсуждать! Да, вот так! Никакой вам демократии не обрыбится? Кароч, слёт чайников из центрального региона пройдёт 11-13 июня 2022 года на самой границе Владимирской и Ивановской области. Лес на берегу пограничной реки Нерль (Клязьменская) В программе: Костёр, река, рыбалка, разговоры, распитие всякого вкусного и может даже горячего)) Можно устроить гитарную "вакханалию" и горлопанство)) Для принципиально не пьющих, есть опция - режим "Вприглядку ", на худой конец - чай ))) Если, кто-то возжелает, могу организовать небольшие эндуро-покатушки, есть лесные дорожки и бродик, жести особой нет, но при большом желании, могу и это обеспечить))) Лес смешанный, но преимущественно хвойный, речка не глубокая, но шустрая по равнинным меркам и чистая(сплавщики её любят) Рыба в реке иногда случается) Окунь, щучки до килограмма, голавль вродь, какая-то бель присутствует, пескарей в былые годы видел, хариус перевёлся ещё в 60е. Бобров там много - людей не очень. Магазин - 5 кэмэ в ближайшей деревне Нестерово, там есть практически всё, что нужно, кроме хлеба свежего, его может не оказаться, ибо они по многу не завозят, что бы не черствел, магазин там тупиковый, левый народ не заезжает, только местные. Карты оплаты принимают, но медленно, связь подтупливает. Вода, если брезгуете с реки, есть в том же Нестерово - колонка или магазинная. Связи на поляне нет, по крайней мере билайна. Где-то на пригорках возможны точечные проявления, но тырнета не ждите)) В Нестерово связь есть. МегаФон, по моему, там ловит стабильнее всего. Маршрут: Направление - город Переславль - Залесский. Если едите от Мск по М8 или с запада, то доезжаете до Переславля, на окружной находите круговой перекрёсток и по указателю на Юрьев-Польский. Примерно через 38-39 кэмэ смотрим на указатели и ищем Нестерово, отворотка налево. Если едите с Ю-Польского, то примерно 23-25 кэмэ от оного в сторону Переславля, соответственно поворот на Нестерово будет справа. До Нестерово свежий асфальт +/- 2,5км. Едем до села, упираемся в "Т" образный перекрёсток и воротим оглобли на право. Метров через 100-200 слева видим магазин - таримся если надо. Едем по дороге дальше до последнего дома слева, заворачиваем за ним в поле, спускаемся с горы, будет развилка, на ней нам прямо в горку. После того как поднялись в гору, воротим левее в лесочек, проезжаем перелесок и воротимся правее, вдоль леса по окраине поля и никуда не сворачивая. Лес справа кончается - едем прямо, через ещё одно поле. На отворотки не смотрим(которых особо и нет), едем "по главной". Дорога через лес(слева ЛЭП) выведет вас к " гати", перепрыгиваем её и едем дальше, потом чуть правее, едем вдоль речки Шосса, упираемся в ещё одну "гать", там небольшое болотце текущее в Шошку, завалено пиломатериалами - проезжабельно на мото и жыпах - квадрах. Едем по главной прижимаясь к левым кустам, доезжаем до развилки. Слева будет брод через Шошку - НАМ ТУДА ПОКА НЕ НАДО!(ещё слишком тревёзые?) Едем прямо через луг, проезжаем кусты шиповника и попадаем на берег Нерли. Едем до крутого изгиба реки с обрывом и смотрим вправо, там будет квадро-алко направление - колея, едем тудой, вдоль реки до упора, упираемся в чепыжи и ищем въезд в лес, он будет справа. Въезжаем в лес и ищем удобное место - вы приехали! Координаты поляны примерные с Яндекс карт: 56.745797, 39.497495 П.С. Ближайшая АЗС в 9 кэмэ от Нестерово в селе Сима, на прогоне Переславль - Юрьев-Польский она теперь единственная осталась. Есть 92/95 и дизель, горючка нормального качества обычно с Ярославского НПЗ. Масла простенькие есть, но надо спрашивать(витрины нет)
- 214 ответов
-
- 11
-
Люди, а вот вы теперь представьте помпезно марширующих кадетов под которых улицы перегородили и тут внезапно, в параллель, появляются всякие непонятные и разношёрстные дядьки и тетьки на рычащих драндулетах, которых вааще непонятно как контролировать. А вдруг чудить начнут? Слишком большая нагрузка на блюстителей закона и людей обеспечивающих порядок. Им этот бардак не нужен. Да и вообще, какую пользу это самое открытие для города принесёт? Пару - тройку дурацких аварий и хаотичное шныряние отмороженых малолеток на спортачах? А потом сборища всякие и гульба не шибко тревёзая. Ну, такое себе удовольствие для ответственных лиц.. Просто даты наложились и люди ответственные за всякие эти общественные мероприятия пошли по пути наименьшего сопротивления и запретили мотодвиж от греха под благовидным предлогом, что бы меньше возмущений было. Ну и не стоило собираться, раз уж не дали добро на проведение мероприятия. По моему это косяк таки оргов от масасыклизма, что они общего языка с администрацией не нашли и не пришли к компромиссу.
-
Мои поздравления! Не знал про модераторство) Можно же скопировать и вставить, тудой кудой надо, если оно надо)) Проще снести. Эта тема, действительно, в подобном не нуждается. Эт просто стишок про Берию так сработал))) С утра текст этого его выступления на глаза попался просто..
-
Нынешние заправилы Соединенных Штатов Америки – морганы, рокфеллеры, меллоны, дюпоны и другие, – в руках которых находятся рычаги американской государственной и военной машины, усиленно создают новые мировые монополии вроде Европейского объединения угля и стали, Мирового нефтяного картеля для того, чтобы быстрее прибрать к рукам экономику других государств и подчинить ее своим интересам. Они хотят установить свое безраздельное господство во всех частях света, чтобы путем ограбления и порабощения народов других стран обеспечить себе получение сверхприбылей. Для этого им нужна война. В целях подготовки войны крупный американский капитал вкупе с американской военщиной берет на себя все функции фашистского режима, чтобы подавить в своей стране стремление народа к сохранению мира и всякую оппозицию к своей авантюристской политике. Толкая страну на путь войны, они к тому же рассчитывают, что гонка вооружений и военная ситуация позволят предотвратить экономический кризис. Но кризис этот неотвратимо надвигается на экономику Соединенных Штатов Америки, и никакими ухищрениями и авантюрами финансовых воротил не удастся его избежать. Ускоряя гонку вооружений, приспособив всю свою экономику к целям подготовки войны, они боятся мира больше, чем войны, хотя нет никакого сомнения в том, что, развязав войну, они только ускорят свой крах и свою гибель. Раскинув по всему миру сеть военных баз, усиленно сколачивая всякого рода агрессивные военные блоки, они лихорадочно готовят войну против СССР и других миролюбивых государств. Они непрерывно засылают в нашу страну и в другие миролюбивые страны шпионов и диверсантов, подбираемых по всему миру из растленных подонков человечества. Бдительность советских людей является острейшим оружием в борьбе с вражескими лазутчиками, и нет сомнения в том, что, повышая и оттачивая свою бдительность, советский народ сумеет обезвредить агентуру империалистических поджигателей войны, сколько бы ее ни засылали и как бы ни маскировали. Демонстративно наглые провокации и авантюры американской военщины в отношении СССР в виде многочисленных маневров сухопутных, военно-воздушных и военно-морских сил, «инспекторских» поездок военных заправил Атлантического блока в районы, граничащие с Советским Союзом, активность американской военной авиации у западных и восточных границ СССР, – все это, очевидно, предназначается для того, чтобы нарушить спокойствие советских людей и поддержать военный психоз у себя и у своих вассалов. Только безнадежные дураки могут рассчитывать, что провокациями можно запугать советских людей. Советские люди знают цену всяким провокациям и угрозам поджигателей войны. С непоколебимым спокойствием советский народ продолжает свой творческий мирный труд. Он уверен в силе и мощи своего государства и своей армии, способной нанести тем, кто посмеет напасть на нашу Родину, сокрушительный удар и навсегда отбить охоту к посягательствам на рубежи Советского Союза. Л.П.Берия 19 съезд ВКП(Б)
-
Удалось недавно прокатиться на чём-то подобном, только вес был 70кг, вроде аж на 92 вольтах работает, ёмкость не помню, мощность заявленная тоже 3кВт была. Подтверждаю - можно ездить не трогая КПП)) Тупо включается третья передача(из четырёх) и тяги у мотора хватает для достаточно интенсивного разгона прям с места. На первой передаче, без навыков, трогать ручку просто страшно - чумовая тяга, мотик норовит делать сальто назад) Максималки не замерялись, катался по лесу, дальше третьей передачи не переключался. Очень - очень понравилось!
-
Так это про радики поздних запоров вродь.. На ранних, насколько помню, змеевикового типа радиаторы были.. Змеевиковые и надо на мотик ставить, что бы не было полости и резервуара который будет завоздушиваться. По сути просто удлинение магистрали получится с увеличенной теплоотдачей. Я ставил самопал от 30ки на предыдущий мотик двухсотку, на ощупь - оно работало, но термометра не было на мапете, потому в подтверждение, только мои субъективные ощущения))) Особой нужности этих ухищрений не узрел, тот мапет признаков перегрева никогда не подавал, даже при многочасовом валилове по трассе в жару и с почти до упора выкрученой ручкой.
-
А китай-то при чём? Согласен, возможно, на технологические просчёты конкретного производителя - завода)) В сравнении с качеством запчастей на отечественную мототехнику у чистокровного Китая всё хорошо с качеством и тем более уж с соотношением цена-качество.
- 21 ответ
-
- 2
-
А может, что бы траву и ветки не наматывало?
-
164 и 166 моторы были рейсеровскими, штанги там были полые, на шинерее 163 изначально были такие же.. Поставил на замену полнотелые, они тоньше, но ощутимо тяжелее. Больше склонен думать, не на разницу каэффициентов расширения, а на плохую центровку "шаров" на торцах штанг шинереевского мотора. Это как влияет? Они же все у меня китайские))
-
На 166fmn нижневал зазоры 0,06 - 0.08 никакого грохота. До этого был 164fml нижневал, выставлял 0.05-0.07 всё в норме было. Потом попался мапет с 163fml тоже нижневал с минимальным пробегом, ну и вот там, даже при зазорах 0.08-0.10 бывало подзажимало на горячую. Пропадал эпизодически холостой ход, грелся подозрительно сильно и плохо заводился. Стал выставлять 0.10 - 0.12, при этом регулировал впуск, контрогаил и не вынимая первого, с помощью другого щупа, регулировал второй клапан. Зажимать перестало, температура нормализовалась, грохота сильного не было, но стрекот достаточно слышимый на горячую присутствовал. Поменял ось нижних коромысел, пружины и клапаны новые поставил с притиркой, ну и такая же песня, выставляешь и зазоры гуляют при прокрутке киком - то на одном, то на другом клапане зазор уходит. Позже поменял ещё и штанги, ну и гуляние зазоров минимизировалось, хотя и не пропало полностью. Теперь при 0.08 - 0.10 гарантировано не зажимаются - так и езжу, по ушам не бьёт) В чем прикол до сих пор не понял, видимо суммарная кривизна деталей даёт большие "гуляющие" люфты на конкретном экземпляре. И да, на 164 и 166 тож замечал, что при нагреве зазоры чуть увеличиваются.
- 21 ответ
-
- 2
-
Неверное уже не актуально, но таки прикуриться автошным аккумом не вариант? Если решать кардинально проблему, то в ВК можно найти Николая Исаева из Кольчугино. У него организовано мелкосерийное производство декомпрессоров под заказ, которые позволяют заводиться с полусдохшим аккумом. Ну и не редкая проблемка там ещё случается с перемалыванием внутренностей стартера, может в этом ещё загвоздка быть..
- 959 ответов
-
- 1
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
Я говорил не про ЖЭКовского дворника, а про нанятого человека, который убирается в частном порядке у нескольких торговых точек. А про жэковских мне рассказывать не надо, я в РЭУ работал не один год и в курсе всей этой кухни. Там главная проблема в том, что они тоже вечно недовольны зарплатой, ну и в массе туда идёт алкашня, которая в принципе ничего делать не хочет. Всё сильно зависит от мастера участка. А вечная отговорка лентяев, что они не работают, потому что зарплата маленькая.. Дык если не нравится, что мало платят, то зачем устраиваться на такую работу? Иди учись, ищи работу получше. Почему-то студенты подрабатывающие дворниками в том же РЭУ вполне себе успевали делать свою работу и не ныли.
-
А кто сказал, что он плохо живёт?)) Я знаю тут парочку безработных на местности с похожим восприятием либерданутым.. Дык у них по три квартиры под сдачу, какие-то паи колхозные, которые ждут своего часа, что бы продаться под очередной "зверинец" или коттеджный посёлок, несколько гаражей сдаются, машины отнюдь не дешманские и т.д. Вечно по судам шляются и с кем-то судятся из-за своих наследств, паёв и имущества. Пересрались со всеми своими родственниками.. В администрацию как на работу ходят, всё требуют, что-то.. Сами весят под сотку, а орут что недоедают, а в этой стране им жить невозможно - только влачить жалкое существование)) Главное, что все они шибко обеспокоены пытками в тюрьмах и отсутствием свободы слова, воюют с "зажравшимися попами", ну и ваще, всячески воют, скулят, плачутся... Ни один митинг в защиту недотравленного ещё не пропустили) Одним словом - идейные протестуны, которым все должны))
-
А кто дифирамбы поёт?)) Чай не в вакууме живём, всякого хватает. Путин, что ли вам грязную воду в краны пустил? Задача президента быть гарантом целостности, контролировать соблюдения конституционных прав граждан и обеспечивать безопасность в стране. Для остального есть прочие должности и министерства. Пишите жалобы в местную администрацию, пущай реагируют и разгребают.. Чем больше с них спрос, тем меньше желающих приспособленцев тудой рваться будет, в тёплые-то кресла) Нет ничего зазорного в том, что бы заставить гос.служащих шевелиться - это их работа ващет)) Прально! Новые горизонты открываются, Донбасс например)))
-
Вот смотри.. Я при магазине работаю. Рядом ВОС, слепых много. Перед магазином тротуар должен убираться арендатором, так же как и всё остальное, стены, заборы и т.д. Снега в этом году было дохрениссимо, дворник, которого мы нанимаем, тупо не успевал чистить. Прихожу и вижу, что на тротуаре тропка в один след, а остальное по колено. Взял лопату, пошёл чистить. Вычистил во всю ширину, аж до брусчатки, убил пару часов на это. Приходит дворник, видит, что его работа сделана и почесав репу начинает чистить соседних участок у которого арендаторы съехали, просто так без всяких просьб. Вычистил и тож до брусчатки.. В соседнем доме дворника нет, а арендатор не считает нужным заморачиваться, там по колено и все там спотыкаются, ругаются, там и зрячим не сладко, а слепым и подавно. Девки наши начинают обрывать телефоны, оставлять заявки в коммунальную службу, мол пришлите трактор.. Трактор не прислали, отбрыкались, мол не наша территория, пускай владельцы здания трактор оплачивают.. Написали в какую-то группу в ВК, подняли тему. На следующий день с утра приехали телевизионщики, отсняли сюжет.. К вечеру пришла проверка и нагнули владельца здания, т.е. само общество слепых. Тут же прибежал их завхоз и директор, задёргались, давай у нас спрашивать где трактор найти.. Утром следущего дня тротуар блестел как котовы яйца)) Вот как это всё работает. Можно было бы каэшно тупо поругать власть и продолжить наминать тропки в сугробах, как ты советуешь)) По реформам.. Платон работает, дороги делаются, армия отличная. Инфраструктура на местности модернизируется. У нас в сельской местности для людей делают больше чем в областных центрах, тут и спорт-городки и детские площадки и фельдшерский пункты. Мусорная реформа. Ну 100 р с дома у нас на даче за вывоз мусора в месяц, баки полупустые, вывозят вовремя. Худо-бедно дорогу в деревне чистят после каждого снегопада, по заявке и за нарок приезжают, хотя в деревне сейчас даже никто не прописано, только 5 человек с временной регистрацией. Федералки всегда вычещены и ремонты регулярные. Что с пенсией не так? У меня мама учитель младших классов, всю жизнь в школе отработала. Пенсия 19000+ Её индексируют каждый год потихоньку.. После 80 лет надбавка +5000р ещё будет Что не так? Коммуналка - да, дорогая.. Дык я в центре областного центра живу, рядом с Мск, здесь цены на Мск ориентированы. Дык и жизнь дорожает, да и всё сразу само не сделается. Время нужно, но положительные сдвиги с 2017 года я уже сейчас вижу. А что, станет у нас лучше, если все кинуться революции делать и власть менять? По 90м соскучились? Демократии и ларьковой свободы опять захотелось?))) Впрочем, можешь продолжать плакаться и кричать, что всё говно и тебе все должны, только я не вижу от таких борцунов с "режимом" никакой пользы, одна вонь..
-
Ну и чо опять все заныли? Опять всё плохо и неправильно? С голоду пухнете? Да вам не угодишь я смотрю, хоть что делай.. Люди, вы ноете и плачете в такой исторический момент, когда нужно объединяться и отстаивать свою страну. Мало вам примера Укропии, хотите, что бы и у нас так было? Что вы завопили про пенсии и зарплаты? А сколько процентов населения живут на честной зарплате и платят налоги не с минималки? Вдумайтесь! Почему все готовы сразу критиковать власть, но не хотят начать с себя? А никто не хочет 8 лет пожить под обстрелами и прятать детей по подвалами, боясь любого громкого звука? Бросить Русских людей на растерзание бандерлогов, ради пары-тройки тысяч рублей готовы? Читать тошно..
-
Дядь Рома, это же банально и пафосно))) В ентом годе Лешуконье планируется с 1го по 7е - присоединяйся! Можно успеть и тудой и сюдой, если увеселительную программу подсократить)))
-
Спасибо!
-
Траверсы 31мм? От чего колёсико с перьями не подскажите? Тож хочу на перед, что-то 21" или на крайняк 19"
-
Здравствуйте! Простите, но можно я откомментирую, как обладатель в прошлом подобных багажных ёмкостей?) Эти ящики не выдерживают падений, ставил себе подобные и первый же завал гружёного по полной мотика, кончился отколотым куском ящика. Откололся кусок не снаружи, а с внутренней стороны. О рамку багажную ящик ломануло, мот просто лёг на нулевой скорости на заледенелой грунтовке, если бы рамка багажная была с пластиной и площадь опоры распределялась, то наверное ящик бы выдюжил. Случилось это в первой же поездке)) По поводу ремней - нужны резинки с постоянным преднатягом, ремни будут ослабевать и вытягиваться, будет грохот, я крепил тоже ремнями, но дублировал резинками - всё едино не помогло)) Мапет, вроде, не только для асфальта, а рамки откидные очень широко раскинуты, ноги могут пострадать. У меня на Интрудере подобная багажка стояла - мешалась ужасно на грунтовках, сначала откидные платформы упразднились, потом и сама багажка снялась) В общем, чисто асфальтовый вариант со сложенными площадками. С разложенными, только кратковременно, что-то отвезти на небольшое расстояние. По мне так, однозначно сумки просятся, оно таки попрактичнее будет. П.С. Рыбацкие из оцинковки, на болтах, тож мне не зашли, они ещё больше по размеру и все ноги себе обстучал в пробных поездках. П.П.С. Колесо 21" на родную вилку встало или всё в купе инсталировалось?
-
Петрушка "Ёлка" мопедная на 17" в лесу не очень и на асфальте проку ноль) Я ставил, покатался сезон и вернулся к стоковой универсалке, по типу Л-328, а ёлка на гвозде висит. Ёлка при идентичных размерах покрых - узкая, ну и зацеп у неё никакой. По рыхлянке и по бровке колеи, тож фигово из-за узкости и редкой косой насечки, а уж при переезде влажных брёвен - вааще мрак)) На ИЖе у меня тож Ёлка 18"-3.75 на заднем.. Ну, не понимаю я эту резину, ток со стороны красиво и агрессивно смотрится) По траве в варианте колясыча она не едет, ни по засохшей, ни по свежей. На прошлогодней тупо скользит при малейшем уклоне, а на свежей и влажной срывает верхний слой и мылит, закапывается. В совсем глинозёме болотистом может и ничего, но и там я предпочту прямую насечку.
-
Если вам продают коммутаторы с питанием от переменки, то они вполне себе будут гореть при подключении вместо родного. При идентичных разъёмах они имеют другую распиновку. Как вариант просто..
-
А раньше её задорма раздавали или все архи-богатые были? Подозреваю, что для вас(как для бедного), вполне приемлем вариант взять в долг денег(к примеру у соседа), а потом их просто не отдать? Ну, т.е. совести нет и с меня взятки гладки? А может проще иногда на светофор подглядывать и чужие машины не колошматить?) Ну в конкретном случае, чувак живёт за городом в 30кэмэ, ему на работу иногда ещё ездить приходится, да и ценник битого девятоса из начала века, в сравнении с суммой задолжности, ну так скажем погоды бы не сделал) А в квартире у него 1/6 доля в двушке на первом этаже с выгребной ямой? Ваще, я ваш посыл понял.. Прятаться по кустам, бегать от приставов и всячески гаситься, избегая оплаты по долгам - это так героично, что являет собой достойное поведение современного взрослого человека и отца семейства)) А я то думаю, чо у нас по телеку одни известные личности банки пиарят и кредиты навяливают, а другие не менее известные - банкротные бюро рекламируют.. А оно оказывается всё просто - нужно любым способом вымарщивать и брать, а потом любым способом не отдавать, и это, походу, в современном обществе норма. А чо тогда всё государство-то ругаем, если нутро у самих гнилое на корню?
-
Ну владея когда-то лёгкой эндурой, а позже сменив его на дорожник, я понял, что в лес и в возможный гряземес нужно ездить на мопеде. Сейчас имея Интрудера 200 и Альфу, могу сказать, что в лесу альфа едет дальше и она сильно экономит силы. Тот же интрудер у меня ездит каэшно и по лесу, но с условием, что расстояние до этого самого леса порядочное. Однако 85 кг или 130кг(или скока там в ентом Шинерее) разница порядочная, как не крути. А вот про мощность.. Ну, ни разу вот не было, шоб мне в болоте Альфовского пихла не хватило, это ток на твёрдых грунтах или асфальте минус у мопеда, ну и может ещё когда пухляк конкретный, но опять же в пухляке ещё и ездить надо уметь.