KAlex014

пришла долгожданная посылочка с яхи)) маятник в сборе от рмх250, с практически новым балоном, буксатором и регулируемым амортиком шова. Первичный осмотр показал, что люфтов нет, подшибосы требуют замены смазки только, амморт сухой, с идеальным зеркалом на штоке. надо выбрать время и примерить к мопедке, интересно получиться ли впихнуть сию конструкцию :rolleyes:

я за сезон переключения торцом мотобота очень сильно его подпортил, так что хочу лапку удлинить, что бы мыском можно было переключать

спасибо за советы, в предстоящие выхи вооружусь тестером и пойду искать искру)) надеюсь, что катушка не сгорела))

кнопку стоп разобрал- на ней контакт есть! поглядел щас схему эл. оборудования- из-за датчика подножки может же быть такой глюк или еще из-за какого концевика?

В выходные навестил мотик, внедрил пришедший руль, за одно хотел завести, а вот фиг((( Нет искры. потыкал разъемы, тестера с собой не было к сожалению. так что ушел в расстрояных чувствах((( У кого какие мысли- прозванивать проводку от замка, или откуда лучше рыть начать?

Пришел с яхи руль ренталь, который японец юзал на КТМе

да ладно, за маянтник в сборе 11 тыс- это дорого? вы не смотрите на цены в долларах, отношение йены к рублю из- за сачка доллара практически не поменялось

Маятник куплен http://www.yaharu.ru/auction/item_d157754291.html ждем прихода месяца через 2-2,5 и попробуем заколхозить)))

спасибо за развернутый ответ! Лично под мои запросы рамы вполне хватает, просто хочется чутка подвесок добавить, скорее даже для собственного удовлитворения)) как говориться тюнинг- ради тюнинга

ушел думать и копить денежку))

народ, кто что думает- реально ли на наш мопед воткнуть норм подвески с мин доработок? http://www.yaharu.ru/auction/item_w97214545.htmlперед как вариант и зад http://www.yaharu.ru/auction/item_d157754291.html. вилка думаю с мин. доработками встанет, а вот с задним маятником кто что думает?

может уж тогда от RMX мотор воткнуть, вот весело поедет со своими 40 силами)))))))

я про заднее колесо))))

знатоки мотардовой резины подскажите, а нормально ли будет сидеть на родном заднем диске резина 120/80 17, а то ищу заднее колесо зубастое, а у нас только либо 120 либо 140((( из 130 размера только мишлен т63, но дороговато

за отчет- спасибо, теперь тоже соберусь маслицо сменить! Vladikas а что у тебя за резина стоит?

народ, направляющие суппортов мазать только спец смазкой, ни какого литола или вазелина, только высокотемпературная смазка для суппортов, бывает синего, красного или белого цветов. Ее же набить под пыльник цилиндра, но без фанатизма

внимательность наше все))))))))))) я про воздушный

народ, все привет. кто нибудь подбирал воздушный фильтр из каталога hilfo, вот этот подойдет HFF1020?

рад бы поверить, что цифры достоверны

дак как бы надеяться на бм вообще смысла ни какого не вижу :D мот продали- бабки получили, а все остальное- пусть лесом идет! а как его обслуживать и главное чем- догадаются, народ то у нас рукастый же. Кто нибудь знает хотя бы зазоры клапанов какие должны быть на 250, а то хочу проверить, как они, а инфы достоверной нет

кить ссылкой на карбик и звезду на 50 зубов. заранее благодарю

я тоже думал поэкспериментировать с вязкостью, взять банку 10W и банку 15W ,банки у мотюля по литру, в каждое перо по 330 нужно, вот и поиграть можно с вязкостью

топливный фильтр глянь

можно то оно конечно можно, только не люблю я эти заграничные сайты, где ни слова по русски((( да и заказывать хз как

а что за звезды на 45 и 48? у JT и партс анлимитед таких не нашел((( и еще, если поставить 15 и скажем 48- родной цепи хватит, или кол-во звеньев менять надо?