Mitjai

Засунь допустим отвертку между шестерней центрифуги и балансирного вала между зубьями в расклин (но это из опыта по совкоциклам). Но без сильного фанатизма. Неизвестно качество китаесского металла.,чтоб зубья не поломать. Ну если уж совсем нивкакую - черкни мне в личку, я тогда позвоню этому мужику и выпытаю.

Резьба обычная, правая. Смотри здесь со 2-й минуты http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gMS7UqSDHi0

Дак их очень-очень много похожих. Уж не буду про сходства и различия...

Да я думаю, что таких то и не мало....

Я летом мазал "Нигрол"ом , не так быстро "улетает".

Дык вот жеш пжлст , цены реальные , только как платил не помню, вроде переводом через Сбер. Но всё Ок. http://shinomoto.ru/categ1000_1138_11901.html Да , точно, вот только щас посмотрел ,мне присылали на электронку квитанцию об оплате. Я её распечатывал и ходил с ней платить. Только вроде как погляжу здесь чуть дороже чем http://www.le-parts....-universalnaja/,

Ага

Со времен совкоциклов в аммо лил трансформаторное , можно индустриальное (веретенка) но это брали с предприятий. В нынешнее время как вариант -автомобильное моторное масло СИНТЕТИКА типа 5w\30 лучше 0w\30, 0w\40 ,вобщем которое пожиже (спросишь если чё у продаванов).Продается и в литровых бутылках. Кто то кстати из форумчан заливал авто масло , я читал на ветке. Трансмиссионка слишком густое масло аммо на нем работать не будет(опять же из опыта по совкоциклам)

Мне больше нравится вот эта http://shinomoto.ru/categ1000_1138_1139.html Классная фирменная резина по приемлемой цене; проверенный сайт. Только я заказывал кроссовую (очень понравилась) :)

Согласен! :)

Оператор бетоно-растворного завода

Спасибо мужики! Хорошо, как нибудь потом напишу и засниму. Самому теперь интересно, кто из них кого "переживёт"( эксплуатация у обоих абсолютно одинаковая).

Всё правильно. При ближнем горят 2 диода. При дальнем загорается ещё третий (расположенный чуть ниже тех двух). То есть при дальнем горят все три.

Тоже хотел такой девайс с Али по осени заказывать, пока репу чесал- сейчас тем более жаба душит, гребаный $. Решил пойти другим путём. Идею подчерпнул вот от сюда Свет на скутер 10ти ваттном светодиоде - YouTube респект пацану Заказал запчасти с Али, жду.Но буду колхозить сам безо всяких токарных работ. Если что получится - обязательно отпишу. П.С. А за место дальнего будет по бокам два вот таких 30 Вт кри U2 из светодиодов противотуманные фары

Приветствую всех. Принимайте и меня в свои ряды.Купил в конце октября 2014 (как возжа под хвост попала). Зато сейчас он почти в 2 раза дороже. Теперь вот катаю по лесным дорожкам потихоньку.

Всё правильно, бери набор №2 с тросом с загнутым кончиком. Всё встанет на свои места без всяких "переделок" "Блямбу" переставишь со стокового за полторы минуты (бывает ,что её тоже кладут в комплект) но зато есть возможность при желании вывести "подсос" на руль.

Привет всем мужики !Принимайте теперь меня в свою компанию. Я тут совершил " подвиг " -перечитал сначала всю эту тему (где то с декабря месяца). Сначала катал Рейсер Пантерку - отдал сыну. Себе вот взял теперь Ирбиса . Мот намного резвей Пантерки (на той движек нижневальный, однокулачковый, соответственно нет " перекрытия клапанов" ), но зато на нём тяга паровозная на низах , по глубокому снегу прёт как танк , а ТТР закапывается. За 3500 т.км ничего на нём не сломалось и не отвалилось, не считая цепей 2 шт. по 300 р. В том числе аморт. до сих пор жив и работает (хотя не мало ездили вдвоём), но без фанатизма. Кстати хотел предложить бюджетный вариант с сайта Рейсера (я сравнил, они одинаковые, с подтяжкой пружины) , но щас глянул , а они закончились (были где то по 1200 р.) Это я всё к тому что чем уж ТТР то так хуже остальных китайчиков. Одни только посты Константиныча чего стоят. Даже боязно как то становится теперь за этот Ирбис.Ну и ещё пару слов о хорошем .Заводится хорошо ,в том числе и при -10 и после долгой стоянки. Осенью пробовал на заднее колесо , встаёт с газа без всяких "ускорительных" и на стоковых звёздах. Но я пару раз на эмоциях, ибо новый ,пробегу всего ничего. То есть провалов на ходу никаких нет. Покупал вот через этого мужикаhttp://www.youtube.com/watch?v=zIhf3k233do. собирали мне его там , но мы говорит ни чего не регулировали, Кстати хороший мужик, велел обращаться по любому поводу , в том числе и по з\ч. НЕ РЕКЛАМА . Ладно пока хватит ,пойду в люлю. Извиняюсь если уморил. Всем добра.

Только недавно заметил, что стрелка тахометра до5 т. подымается и всё, дальше только дёргается на месте, как ни газуй.Освещение всё работает, зарядка в норме. В принципе не критично, я на него почти и не смотрю, но может кто чего знает.

Можно, а выбор бренда думаю личное дело каждого.

Должно быть - что-то с "микриком", который в кронштейне рычага сцепления, или его проводкой.

На скутере (мопеде) прирост 25 кубиков, да чувствуется. А для мотоцикла это вообще ни о чем ИМХО. Это лучше "пильнуть бошку", увеличить степень сжатия, поменять карб, ну и поколдовать что-то с опережением зажигания. Вот тогда это будет тюнинг.

В моём городе ровно на 10 дороже.

Да наш, это с ветки по Пантеру " В контакте ".

Кстати , есть одна особенность: наша звезда с отрицательным вылетом А 520-ю купил - она ровная, без вылета вот как эта Вот теперь думаю - косяк или нет, будет ли цепь спадать.? Но с другой стороны люди вот ставили Правда японский комплект - и ни чё. П.С. все картинки и фото взяты из " В контакте ".

Мож кому пригодится (покупать иль заказывать). Вот ПОСАДОЧНЫЕ размеры звёзд Наружный диаметр НАШЕЙ ведомой звезды 195 мм.