Mitjai
-
Постов
505 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Mitjai
-
Т.е. Наличие второго номера с "третьим номером" приветствуется ? -
Дык да , на стоковом . И раз уж ты говоришь , что предыдущий " дубасил " , то что может быть не так с карбом ? Может тупо разобрать , промыть , продуть ? И кстати , холодный завожу не трогая ручки газа , а вот прогретый надо чууууть-чуть приоткрыть . Но это при плюсовых температурах , при минусовых немножко другие манипуляции .
-
Короче говоря , я вскрыл глушитель , отпилил вот эту заглушку ( см. ФАК по ТТР 250 р стр 2, пост 16 сент. 2013 г. фото 1) , насверлил дополнительных отверстий в перегородках ( фото 6) , удалил пипку на задней перегородке ( фото 5) . обратно всё собрал , заварил , покрасил . И выхлоп стал мощней и басистей , и мот "ожил" . Фото форумчанина Стаса ( Oi! )
-
Привет Андрюха . Дело в том , что всё это лечится комплексно . Хоть все доделки-переделки и описаны давным давно в этой ветке , но так и быть повторю ( пока на работе делать нече ) , чтоб не лопатить весь форум в поисках . Вырываешь поросячий пятак с воздухозаборника ( если до сих пор этого не сделал ) , ставишь в карб главный жиклер на 112 ( стоковый 110 ) , подходит от ВАЗ , стоит копейки . Винт качества на 1,5-2 оборота для начала . Игла у меня стоит на среднем делении . Ещё надо раздушить глушитель , но потребуются сварочные работы , и не обязательно делать прямоток ( если интересно , то опишу потом подробней ) И получается вполне себе бодренький мопед даже со стоковым карбом .
-
Почему "были" , у меня такой Дед Мороз до сих пор "жив"
-
Вот только сейчас повнимательней в лицо присмотрелся - на Путина сильно похож . Или он мне уже везде мерещится......
-
Совсем недавно было совещание у нашей "администрации" во главе с директором ( хозяином фирмы ) по поводу какая бумага подешевше ( мы все тоже долго смеялись , но как оказалось всё на полном серьёзе ) . Та что закупают сейчас - большие рулончики , и соотв-но под них установлены изначально бумагодержатели ( они даж как-то по научному называются , но я не помню ) или обыкновенные бытовые , но под них надо закупать другие бумагодержатели . Не знаю до чего они там до совещались , но в итоге ни того ни другого
-
Частенько вспоминаю как говорил один мой товарищ . " Мало того что за квартиру надо заплатить , так ведь я ещё и имею дурацкую привычку жрать каждый день "
-
Александр прими и мои соболезнования . Близких людей терять всегда тяжело . Уж мне это очень известно ( папа , тёща , тесть , мама , дядька , друг ...) Поэтому ( за собой заметил ) в последнее время как-то очерствел что-ли . Когда кто-то умирает из знакомых и т.д , практически ни какой реакции . К чему я это всё .....? Время лечит , крепись Александр . Сергей Николаич , осмелюсь поправить , " Царствие небесное " будет спустя 40 дней , а пока " Земля пухом " .....
-
Ага , было такое дело , ( сначала Восход-2 потом 3М ) но уже в самом начале 90-х , и уже стали отходить "те времена" . Но эта функция бензобака 3-м ценилась по достоинству . А с банкой ходил в конце 80-х , когда была газуля Рига-13 (новая) и прочие самодельные "точилы" . Тогда было даже пустой пластмассовой канистры не найдёшь .
-
Всё в точности так и было . После слова " вот " я показывал 3-х литровую банку . И да , в деревне по соседству жили два дяди Саши , один на ЗИЛе , другой на Колхиде ( мой крёстный ) и ещё дядя Миша на Урале . С бензином точно проблем не было .
-
Какие зазоры клапанов выставляете ? Этот двиг ( нижневальный ) "не любит" малых ( 0,05 ) зазоров . Я в своё время экспериментировал на Пантерке , надо где-то 0,08 \ 0,1 , лучше тянет и работает стабильней .
-
17/428 по внешнему это 13/520 , измерять не измерял , но помню визуально , потому что переходил . Значит к 15/428 будет ближе 12/520 . Ну а там уже смотри прикидывай .
-
Я до сих пор так делаю А ещё помню меня бабуля моя как-то научила : берешь сухое печенье ( не знаю , раньше так называлось , типа нынешнего крекера ) , намешиваешь сметану с сахарным песком , намазываешь печенье слоями на тарелке . Через сутки всё это дело пропитывается и получается оч вкусная пироженка .
-
-
Может как раз таки дело в " ГПЗ " ??
-
Согласен , на таких баллонах мягенько едет . А вот такой пробег на родной цепи - это наверное рекорд . Я вот недавно за одну водно- грязевую покатушку и цепь убил ( до этого прошла около 2.т.км.) и колодки задние ( одна вообще улетела). дык я её за ту поездку раз 6-8 подтягивал .
-
Привет Серега , поставил грязевые колеса , теперь по асфальту жаришь ? А по делу - про передачи , действительно какой-то странный случай , такого ещё не слышал . Но думаю что-нибудь в районе копирного вала развалилось . В любом случае как говорится " вскрытие покажет " . Удачи в ремонте ! Если что пиши в личку .
- 2 907 ответов
-
- 1
-
-
- racer
- rc200gy-c2
- (и ещё 1 )
-
Дело в том , что после покупки надо проверить регулировку клапанов . Очень часто бывает , что зазоры не те какие надо , естественно подтянул бы своими руками все гайки .
-
Вроде где-то здесь читал , протачивали чуть в глубину и ставили 2 подшипника со стороны звезды .
-
Подача питания ( через кнопку на руле ) на реле стартера .
-
Ну дык компрессию , раз на то пошло .
-
На мой взгляд идеальный вариант будет по последним двум ссылкам . Доставка 450 р . И у них есть скидки на доставку , в зависимости от цены (если больше 7 т. вроде - то бесплатно ) , допустим , если с кем-нить скорешиться . А так-то есть он-лайн чат ( в правом нижнем углу кнопочка ) , всё подробно расскажут . Брал кроссовые шины - держак действительно отменный , но снашиваются быстро .
-
По первой ссылке точно переменного ( НЕ ТВОЙ ) , по второй что-то не совсем понятно ( описания ни какого толком нет ) , но судя по цене ( он дороже ) и по фото - вроде похож .
-
Совершенно верно , я уже писал об этом . В общем у тебя коммутатор постоянного тока . Попроси допустим того же человека заодно замерить габариты коммута . И с линейкой ( рулеткой ) по магазинам искать тупо по габаритам и с полукруглыми разъемами ( желательно ) .
