Mitjai

У меня стоят болты из нержавейки ( продаются в магазе ), оборвать не должно . Даже если и оборвёт , резьба же не приржавеет и выкрутится запросто .

С маятником можно поступить вот так http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/?p=85588 А с задней звездой вот так от себя добавлю - между звездой и сайлентблоками проложить дистанционные шайбы , сами увидите - поймёте .И можно на долгое время забыть про эти узлы .

Не лишним было-бы проверить зазоры на клапанах , с завода бывают пережаты .

Я например купил вот здесь http://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?marc=%D4%E8%EB%FC%F2%F0%FBсразу несколько штук , ну и так ещё кой чего ( тросики , колодки и т.д.) чтоб за одну доставку . Лично мне с поролоновым не понравилось - как-то тупит вроде , чувствуется что ему воздуха не хватает . А поставил новенький бумажный и мот ожил .

Зачётный аппаратец , выглядит бодренько .

Что-то уж по моему ценник совсем не реальный , можт это лохотрон ?

У меня стоЯт такие , замерял ток - 0,6 А + - , при напряжении около 13 В .

один в один такой был - красный ," тринашка " , даже старшие пацаны завидовали .

ПетровичЪ Я вот только сейчас стал осознавать серьёзность всего этого , когда мой тоже летел кубарем ( с его слов , меня с ним не было ) вместе с мотом . Слава Богу ни чего себе не поломал , так только сильно поцарапался . Отвернуло от мота видимо на раз ( хочет на велик пересесть ) , а может ещё времени мало прошло . Время лечит , так что вам терпения , а сыну скорейшего выздоровления .

Мне тоже понравилось - нормально так сквозь кусты между деревьев наваливает .

Давайте я разбавлю атмосферу лёгкой прогулочной покатушкой .

Сергей , боюсь это не тот случай чтоб заваривать . Нагрузка в этом месте огромна и катать наверное будет опасно ИМХО .

145*63*130

на ветке ТТР-а у одного из-за такой лапки обломило вал . Человек сделал вывод , что уж лучше пусть гнётся "пластилиновая" стоковая лапка , которую можно выправить руками и ехать дальше .

Шашечки потом пообтешутся , поокруглятся и будет нормально . А давление больше не накачивай - ещё сильней мотать будет ( шашечки ещё хуже "подламываются " )

Нашел на карте очередное озерцо , решили до него съездить . Вот пока несколько фото . https://fotki.yandex.ru/next/users/redline-r44/album/518722/view/1749109

Спасибо за информацию , но на клапана уж больно ценник дикий . Если что попробую может тоже какие винтики примудрить .

Всем привет , хочу поделиться . В общем застучала как-то у меня вилка на возврате ( обратный ход ) об крайнее верхнее положение . Посоветовавшись с Дмитрием Банкиром долил немного ( по 50г. ) масла в каждое перо . При откручивании пробок оттуда пшикнул воздух ( который видимо создавал подпор , из-за чего вилка плохо прожималась вниз и стучала об верх ) . После этого стало работать всё идеально ( лучше новой ) , мягенько . Но через некоторое время симптомы повторились , открутил пробки выпустил воздух и опять всё хорошо . Собственно как он ( воздух ) туда попадает , через сальники в одностороннем порядке - потому что ни где не сопливит . И ли это закипает стоковое масло ( или х\з чего там залито ) и образуются газы - сапуна-то ведь нету :) На Рейсере Пантерке ( пробег около 9т.км ) произвёл ту же процедуру - выпустил воздух ( доливать масло не стал ) и тоже стало всё хорошо .

Родственник ( дядька ) ,уж больно хорош квас делает , выпил большой бокал - как сотку махнул :wacko: , забористый , но вкусный и пьётся залпом легко :) .

А я с начала лета каждый выходной на рыбалку езжу на лесные озёра на карасика . ( дата в кадре на видео не правильная .) https://www.youtube.com/watch?v=setLR1hmUyk

Вот немножко видоса про наши водоёмчики . Но это ранняя весна , зелени почти нет , поэтому не очень красиво

А "меня катали" на Яве старушке 350 .

2.0 - 2.7 - это много , 1.0 - 1.2 достаточно , а трястись может звезда на своей свободной посадке или колодка , если утеряна прижимная пластинка .

Всё правильно , меня смутило то , что было написано " под цилиндром " .

Смотровое окошко - выставлять метку , например при регулировке клапанов .