Перейти к содержанию

Skiv

Пользователи
  • Постов

    353
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Skiv

  1. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Попробую добраться до гаража и гляну, как у меня
  2. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Точно )))
  3. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Я хотел послушать, как будет звучать БМка без глушака, открутил болты на выпуске, но не смог даже пошевелить выпускную трубу глушителя, остальные крепления очень крепко держат глушак в двигателе. Дальше не стал разбирать, может потом озабочусь заменой глушителя на что то другое, с другим тембром на высоких оборотах, просто прямоток ставить не хочу, по моему мнению мотоцикл должен на низких и средних оборотах быть не громким, а вот на высоких иметь бас и громкий звук, для обозначения себя в пробках.
  4. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Если самому заменить, гарантии лишишься. Думаю первый год можнь немного переплатить и сохранить гарантию. Почти все болячки с завода велезут, по гарантии их устранишь, на второй год уже самому обслуживать мотоцикл. Тем более он очень хорошо продуман для этого - свечка легко доступна, фильтр сбоку - крыжечку три болта отвернуть, масло - болт внизу, цепь регулировать - даже вывешивать мотоцикл не надо. Только если повезешь к ним на ТО 1000 км, попроси присутствовать рядом, убедишься что все заменили (маслянный фильтр, масло, свечу) и что проверят по технологической карте все параметры мотоцикла, заодно увидишь состояние мотоцикла. Без присутствия владельца часто меняют только масло и все. Еще обязательно спроси какое масло они хотят залить тебе, у меня хотели мотюл 5100, но после моего обьяснения, что мотоцикл используется постоянно и на больших пробегах залили мотюл. 7100 10w40
  5. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Щас холодно станет, как поедешь по мкаду, сразу поймешь, для чего стекло. И когда дождь идет тоже очень полезно. Смотреть надо не сквозь стекло, а сверху него, задача стекла отводить воздушный набегающий поток выше шеи, и лучше и головы. И Капитан Америка как ни странно из америки, а у них там тепло. :D
  6. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Купил бы мотоцикл или стекло? )
  7. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Мотоцикл выглядит серьезнее. И стекло не как от скутера.
  8. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Хорошо получилось.
  9. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Небольшое отклонение цепи должно быть.
  10. Этот каталог вообще существует?
  11. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Все правильно показывает. Бак 13.5 литров, резерв 3 с чем то. Остается 10 литров. 3.5 литра это как раз примерно 30%
  12. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Попробую зимой его приструнить, может свеча дает наводку, может еще что то. Если не получиться, выведу на этот индикатор что то полезное.
  13. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Судя по отзывам, у некоторых этот индикатор работает нормально, я даже при покупке радовался, что у классик есть такая фича. Но у меня он моргает постоянно, на звонки особенным образом не реагирует. Мало того что не помогает, но и отвлекает, боковым зрением на него постоянно реагирую. А ночью вообще стробоскоп.
  14. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Бесит ужасно, особенно в темноте.
  15. Ребята, подскажите, где можно посмотреть каталог запчастей на дельту? На официальном сайте не нашел, тут тоже.
  16. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Отлично ) Во первых, нулевое Т.О. считай мы уже сделали, я тебе масло поменял и холостые поднял, фильтр поставил. Во вторых, этилированный бензин у нас давно запрещён, я его лет 7-8 не встречал, даже в глубинке. Мой выбор заправок - Лукойл, Шелл, БП (на БП только экто, простые 92 и 95 у них не очень), Несте.
  17. Skiv

    BM200 CLASSIC

    По своему опыту могу сказать, что хороший 95 в Москве есть, за регионы не скажу. И использую его во всех своих агрегатах, не разу не встречал проблем, свечи в идеальном состоянии (меняю просто из-за того, что положено по регламенту ТО, могут работать и дальше)
  18. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Я лично лью только 95 с хороших заправок. Часто езжу со вторым номером (97+54+вещи), разница чувствуется. Специально сделал запрос в БМ, к сожалению текст моего запроса не сохранился, только ответ Сергей, здравствуйте. Спасибо Вам за обращение. При использовании бензина АИ 95 увеличение мощности возможно есть, но малозаметное. Отрицательные моменты: больше цена, больше греется двигатель, ГРМ привередливее к зазору в клапанах, больше несгораемых присадок в топливе. С уважением, Дмитриева Алина, Клиентский отдел 236006, Россия Калининград Ул. Октябрьская, 8, оф.402 Тел.: 8 (4012) 307008 Факс: 8 (4012) 307007 Skype: Alina_baltmotors www.baltmotors.ru
  19. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Конечно. Главное понять, почему не вращается стартер. А гаснет свет или темнеет освещение, когда вы на кнопку стартера нажимаете?
  20. Skiv

    BM200 CLASSIC

    К стати, мот можно завести с толкача, и так доехать до дилера. Если есть друг на машине или на мотоцикле, лучше в двоем поехать, одному с толкача без горки тяжело заводить. Но лучше сначала самому проверить, потому что если причина будет в описанных выше моментах, они возьмут денежку за диагностику и ремонт.
  21. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Если как посоветовал Liverpul01 не поможет, дальше надо напрямую проверить стартер, не перегорел ли он (только обязательно проверить нетралку), если работает, дальше идти по схеме, что может помешать заводке. В начале думаю стоит проверить клемы: 1. На сцеплении 2. На подножке 3. На реле стартера, что под сидушкой. На сцеплении не знаю как работает реле, но на подножке клемы должны быть разомкнуты, что дать возможность завести, так что стоит снять одну из клем. У меня у самого было так месяц назад - жена ногой умудрилась сдернуть с реле стартера 2 клемы.
  22. Согласен с Косолапоть. Из скутеров, которые укладываются в данную сумму могу посоветовать Стелс Skif50 http://stelsmoto.ru/stels-skif-50/ Или чуть добавить и взять STELS Tactic 50 или STELS Vortex 50 Сам езжу на Тактике - доволен, претензий особых нет, для города очень подходяще.
  23. Skiv

    BM200 CLASSIC

    И вообще, уже на 2 классиках (мой, и lekx197), полученных новыми от диллера, почти ничего из фака делать не надо. Ну не ломается и все тут. Цепь стала толще, и я ее только один раз натянул на пробеге 300 км, до сих пор натяжение нормальное.
  24. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Похоже сейчас идет новая резина (классик модели 2014 года), я нормально так закладываю. И мне скорее тормоза не хватает чем резина не тормозит. И по мокрой едет нормально.
  25. Skiv

    BM200 CLASSIC

    Алексей, приветствую! По поводу рывков - скорее всего не шел бензин. Ты смотрел в фильтре было что то или он был сухой? Если повторится посмотри есть ли бензин в фильтре. Про обороты - надо смотреть, может воздушную заслонку до конца не поднял. По поводу передач - тут на форуме несколько раз это описывалось - просто надо чуть чуть отпустить сцепление и опять полностью выжать( можно еще вперед назад проехаться, передача включится), к сожалению для БМ это норма. ( хотя для некоторых японцев, судя по их форумам тоже). Естественно гаек в милиции не дадут, нужно два комплекта на 2 и 3 болта с гайками (всего 5 гаек с болтами). Пойдут стандартные гайки для автомобильных номеров. Если уже не найдешь, можешь ко мне заехать, я как раз купил на замену. Удачного получения номеров.
×
×
  • Создать...