Skiv

Все, Алексей ОБЕЭМИЛСЯ ))) Мотоцикл осмотрели, кроме отсутсвовающего топливного фильтра все было в норме. Сейчас Алексей поехал кататься по Москве, мотоцикл ему очень нравится. Более подробно и красочно думаю расскажет сам Алексей.

Алексей, молодец что пошел до конца!!! А где брал? Я брал в Мега Активе, там кредит сразу одобрили.

Из дополнительного, что может понадобится при покупке, но совершенно не обязательно брать у диллеров: 1. Нормальное масло, лучше сразу поменять, можно без замены масленного фильтра, самому в гараже, по времени 4-5 минут 2. Касательно Classic 200 сразу поменять топливный фильтр, тот, который идет сейчас с завода часто завоздушивается, бензин перестает идти, и часто это происходит где то посреди дороги, потоке, поэтому очень опасно. 3. Может имеет смысл сразу купить противоугонные цепи - что бы не украли А так по другим параметрам мотоцикл не требует доп. вложений. Свечка нормальная с завода идет, цепь теперь нормальная с завода стоит, резина хорошая, гофров на первое время хватит, дуги есть.

Смотря какой салон, в том, к котором я брал уже все мотоциклы с птс и предпродажной подготовкой. Я приехал за час до закрытия и уехал на нем с документами. Кредит взял тоже на месте, все за один час.

Алексей, рад что тебе понравился тест драйв, очень надеюсь прокатиться с тобой на классиках, каждый на своем )))

Просто надо несколько мотоциклов ) Тоже думаю взять вторым мотоциклом эндуро или мотард. И зимой мототоксикоз можно удовлетворить по полям.

Алексей, могу дать покататься в Мытыщах, если интересно скинь контакты в личку

Когда выбирал мотоцикл, присматривался в том числе и к Стелс Круизеру, в нескольких салонах сидел на нем, в том числе и в Сокольниках. Причем примерял вместе с супругой, что бы можно было ездить вместе. У меня рост 187, вес 97 кг, у супруги 167, вес 54 кг. На обоих мотоциклах было удобно вдвоём. Но по БМ классик есть информация (форумы, некоторые дилеры могут что-то рассказать, на сервисе у офицалов его знают). По круизеру информации пока мало, сами дилеры по нему ничего сказать не могут, чествуется машина пока сырая, может через годи новая ревизия будет можно будет брать. Что понравилось - мотор двухгоршковый, должен быть менее вибронагруженный, крутящий момент по идее должен быть выше, мощность больше, максималка больше, водяное охлаждение. Кардан - никаких подтягиваний, смазываний цепи. Минусы - во первых никакой информации о нем, все ролики и отзывы были отрицательными на момент покупки. Не понятно было по запчастям. Созванивался с владельцем годовалого круизера (был еще неделю на гарантии), который продавал его - выбивает вторую передачу, были другие косяки, и не смотря на цену в 85 тыщ не решился брать. Из минусов лично для себя еще отметил больший расход бензина, максималка по словам диллеров - 100 км в час. По сравнению с БМ голый с большей ценой. И что то он исчез с официального сайта, похоже они снимают его с производства, но это не точно. Вывод - пока не стоит брать, надо ждать пока не будет проведена работа над ошибками и прояснится ситуация с запчастями.

Да, с заменой фильтра литра хватит. Без замены фильтра даже чуть меньше нужно.