-
Постов
84 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Dasoda_Hae
-
Всем привет. На форуме не раз писали, что на ирбисовские байки можно поставить фару от "шахи", либо в родную фару воткнуть "шестёрочное" стекло. Сегодня в магазине столкнулся с проблемой, не знаю, какую именно оптику (саму фару брать не буду, боюсь, весь пучок проводов в неё не влезет) покупать, для ближнего света или для дальнего? Если кто в курсе, отпишитесь, пожалуйста. П.С. нашёл в Тольятти нормального мотомастера, если вдруг кому-то понадобится, дам номер его телефона.
-
нет. у меня такая же хрень была. грешу на богатую смесь, сегодня шайбу на иголке переставил с третьей отметки в ноль. попозже отпишусь, сколько протянет свеча. к сожалению, чистота эксперимента будет нарушена, так как предыдущая свеча была какая-то китайская (прошел на ней всего 200км), в этот раз поставил NGK. П.С. когда выкрутил старую свечу, от неё несло свежим бензином. попробовал поджечь, горела маленьким язычком пламени. сегодня ещё загнал в мастерскую, там отрегулировали сцепление и обороты. П.П.С. если движок не реагирует на твои действия с винтом качества, попробуй повтори мою процедуру с иглой.
-
окей. тогда просто сменю масло и посмотрю, что будет дальше. просто вчера на вождении в автошколе почти час катался на своём моте на первой передаче. может из-за этого стало клинить. по поводу фары, про которую ты писал. зашел на тот сайт и сравнил цены на некоторые товары. вот две ссылки, первая на мото-чип, а вторая на алиэкспресс http://moto-cheap.ru/surovyiy-otkryityiy-shlem-dlya-nastoyashhih-muzhikov/ http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-summer-motorcycle-helmet-Vespa-Open-Face-Half-Goggles-Motorcycle-Helmet-brilliant-black/1827600086.html П.С. правда черепаха, которую я заказал на али, обошлась мне всего лишь на 5 баксов дешевле, чем на моточипе. и я не понял, на моточипе доставка входит в цену товара или нет.
-
отпишись потом, куда будешь прятать тот пучок проводов, который спрятан в стоковой фаре?
-
дело в том, что я покупал мот б/у. первый владелец проехал на нем всего 500 км. какое масло внутри он не знал сам. сказал лишь, что масло там с какими-то хитрыми присадками. я на замену купил мотюль 10W40, правда меня смущает то, это масло api SL, а в инструкции нужно SF, но в магазине уверили, что SL ЛУЧШЕ, чем SF. ну и опять же, стоит ли тогда лезть в сцепление или заменить масло и смотреть на развитие ситуации? П.С. пробег 850 км. сам на нем откатал 350 км. передачи раньше переключались без проблем, сейчас есть проблема и на горячем двигле и на холодном. я боюсь, не отвалилось ли что внутри...
-
спасибо. просто я собирался масло заменить сегодня, значит отложу до разборки сцепления. П.С. а, собственно само масло, если оно уже пришло в негодность, могло быть причиной плохого переключения передач?
-
друзья, вчера появилась проблема со сцеплением. иногда не могу переключить передачи с первой попытки, а иногда приходиться прикладывать значительное усилие для этого. сам вопрос такой, чтобы залезть в узел переключения передач, надо сливать масло или нет?
-
что скажешь о таком радиаторе? http://scootermag.ru/product/komplekt-masljanogo-ohlazhdenija-tunex-dlja-139fmb152fmi/
-
зачетно. я вот тоже всё раздумываю прикрыть двигло грязезащитным щитком, но меня останавливает то, что на вираго охлаждение только воздушное. не сильно ли снизится охлаждение у меня?
-
насколько я понял, центральной подножки у гарпии нет. тогда я бы использовал деревянный чурбачок.
-
буквально вчера на одном сайте видел двигло в сборе для моего вираго стоимостью 19 тыр. новый байк стоит от 24 до 26 тыр :)
-
спасибо всем, кто отписался по моей трабле. сегодня докатил байк до заправки, залил 2 литра, сел и поехал. вот фото краника на всякий случай итак, пришел к такому выводу. бензин забирается сетчатой трубкой выше резинки (на фото она черного цвета). всё что ниже, получается как нерасходуемый остаток, по сути отстойник. почему не вытекал бензин после того как я демонтировал кран. вероятно в самом баке патрубок, в который входит сетчатая мтрубка, выполнен в виде чернильцы-непроливайки. кстати, трубка входит плотно, нужно прикладывать небольшое усилие. возникает вопрос, 1 каков реальный объём бака (по паспорту 8 литров), 2 что происходит со сказочным резервом, то есть у меня его нет? или отстойник и есть резерв? 3 как чистить бак от скопившегося на дне дерьма? последнее, начал подтекать бенз в области гайки. ждать пока засопливится и перестанет капать или чем-либо промазать? для Buddy ставь тот фильтр смело, тем более кто-то уже отписал, что у него на гарпии такой стоит и работает нормально.
-
думаю, хватит. завтра после заправки посмотрю как он наполняется во время работы двигателя. П.С. в Самаре наверняка такие тоже продаются, можешь купить один , попробовать.
-
Я как раз такой (или же очень похожий :) ) сегодня поставил. купил в магазине за 40 рублей. его плюс, то что он прозрачный. П.С. в том же магазине видел фильтра чуть поменьше конусной формы - цена 35 руб.
-
не могу точно сказать, я полный нуб. П.С. прошу модератора объединить мои последние сообщения, чтобы не захламлять ветку.
-
завтра выяснится :) сегодня уже влом до заправки толкать (в тлт на некотрых заправках не наливают в тару :) ). а как тогда избавиться от дерьма на дне бака? и почему из бака не текло когда я демонтировал кран?
-
у меня охрененно хитрый кран стоит. он даже в закрытом положении бенз качал. в прошлые выходные проехал 20км, пока заметил краник закрыт :D
-
да когда подергал мот с боку на бок, в топливный фильтр немного натекло бензина. завел мот, через минуту он заглох.
-
тольятти, центральный район
-
братцы, появилась проблема. сам не докумекаю. не течет бенз из топливного бака. мои действия: 1. заглянул в бак, бензин есть. сколько его там на глаз определить не могу, но не менее литра, это точно. 2. переключил бензокран в разные положения, бенз не течет. 3. сменил фильтр, который стоит после крана. 4. открутил кран от бака, очистил ржавчину с сеточки, что стоит на кране и входит уже в бензобак. 5. продул кран. не помогло. бензин не идёт. в общем, не могу понять, то ли в баке должно быть не менее, скажем, двух литров топлива, то ли засорилось что-то уже в самом баке. если второй вариант, то как это дело лечить, нужно ли демонтировать при этом бак? П.С. завтра дотолкаю до заправки, попробую залить литр.
-
ну на велике я тоже катаюсь, просто хотел получить права, чтобы через один-два сезона пересесть на гарпию. добуду справку или нет, но ездить на мотоцикле не перестану.
-
Москвичи, отзовитесь. Нужна инфа по покупке справки водительской медкомиссии, конкретно: стоимость и сделают ли её для иногороднего по ксерокопии паспорта. В Тольятти двое челов которые делают справки уже мне отказали (имеются противопоказания к вождению мота от хирурга). Сегодня должен ещё один позвонить и дать ответ, сделает он справку или нет, цена 2500-3000руб.
-
пластик можно купить, стоит он не так уж и дорого. про остальное сказать не могу, так как не юзал ни тот, ни другой аппарат.
-
На солнце лампочку совсем не видно. У меня, правда, не гарпия, а вираго, но, лампы скорее всего одинаковые. Возможно ещё слетела клемма, я вчера на своем моте обнаружил, фара то горит, то не горит. Почитайте все сообщения, скорее всего кто-нибудь отписывался по негорящей лампе нейтрали, вроде и электросхему выкладывали.
-
что ж, тогда стоит попробовать.