Саня тр-тр

Офигенно!, Жень но мы пока географию участников пытаемся понять. А уж потом местом займемся. Чтобы всем удобно и нравилось.

Ром последнее сообщение пятой страницы, я там инструкцию наваял, чтоб у нас список был обновляемый.

А ты допишись. Чтоб порядок, и все красиво типа.

Борис, Вологда +700 Акимыч Москва +1000. Можно и побольше Саня тр-тр Тула +800 Выделяем список левой кнопкой, в появившееся синенькое тыкаем правой, выбираем копировать, вставляем в новый ответ, дописываем себя, блинскокабуков)) Чтоб было на список похоже.

Даёшь винную карту Да это мелочи, не об этом речь.

Мы все знаем и даже иногда посещаем множество замечательных мероприятий. Проблема в том что прибыв на такое мероприятие оно втянет и поглотит нас, и мы "чайники" (это от слова "чайна-мото" есичо) даже не встретимся. Как пример - я общался на "Мотобухте" с Робинзоном всего около получаса. Ибо ну там было чем заняться аж глаза разбегаются. А здесь нужна встреча именно под эгидой "Чайна-мото", общение оффлайн не отвлекаясь на другие, возможно тоже замечательные события.

Гуглится как "тарпаулин". Хорошая вещь, и не дорого.

А встречи - в раздел встречи)) Я думаю в "тусовке" множество "живых" тем зимой, а в "покатушках" тишина от выходных до грандиозных отчётов типа "от черного до белого", поэтому думаю в "покатушках" мы автоматом будем в "топе". Плюс КАТАЮЩИЕСЯ там!

Не пугай раньше времени.. "Нет, сынок, это фантастика"(с)

Я думаю всё-же в раздел встречи, покатушки нам бы. А ещё справа на главной раздел "предстоящие события" - может и туда? Там всё-равно пусто...

Мы накатаемся ещё за сезон. Здесь вопрос в том, чтобы посидеть в оффлайне у костерка с товарищами.

И ещё момент (типа форс-мажор). Если нас соберется в списке к примеру сточеловек, то на такой мегаблудняк я буду готов выделить ещё два дня, что соответственно расширит мой радиус до 1500км.

Всё просто. Я нахожусь условно в Туле, готов к месту встречи проехать 800км. Всё равно в каком направлении. Первое и самое главное - это готовность ехать пофигу куда, для встречи с такими же отморозками. Второе сколько времени я могу выделить на это? Я могу пятницу (туда), субботу (там), воскресенье (оттуда). Исходя из этого я могу ехать туда, куда доеду за день (до 800км). Третье - кто не записался до к примеру Н.г. - тот получается вообще не готов куда-либо ехать. По какой-либо причине. Четвертое - когда нас на момент Н.г. будет в списке три человека - ты, я и допустим Рома, мы легко выберем место устраивающее нас троих. Будет нас десять человек - соответственно будем обсуждать место исходя из географии этих (и только этих) десяти человек.

Вдесятером бы собраться - это бы меня не удивило (в хорошем смысле). А на список из 20 участников я бы отреагировал так : "я фф шоке"

Подпишусь, как лицо заинтересованное, но, есть много этих самых "но". Во-первых встреча планируется как "забухайка" выходного дня? Совместных путешествий мотопробегов не планируется? Тогда место надо выбирать как среднеарифметическое от местоположения участников. Во-вторых даты надо всё же двигать к началу сезона, иначе пол-сезона профлудим. В-третьих "организаторов" быть не должно. Это "звание" может накладывать серьёзную ответственность на человека (вплоть до уголовной). Мы "дикие" туристы, нас никто не организовывал - вот так это должно звучать для вех "официальных лиц" случайно встречающихся на нашем пути. Поэтому предлагаю "подвесить" тему например до Нового года в формате списка типа такого: 1) Саня тр-тр. Тула + 800км. 2) Акимыч. Москва +...км 3) Роман Боровск. Калуга +...км Все заинтересованные лица за эти три недели наверняка прочитают и впишутся. После Н.г. среднеарифметически прикинем место. Дату, учитывая что это выходные и отпуска планировать не надо - определим вообще легко, хоть прям в последний момент, по погоде.

У меня друг, с ростом далеко за 180 и зизером. Так с его слов - у него на машине (не жигули) спина устаёт, а на зизерке всё отлично. Речь про дальняки. Про надежность - на второй сезон только узнал где в нем свечи.. Нормальный аппарат, но не эндуро.

Я видел тебя между Кировском и Мурманском, ты ехал уже на юхх. Если бы вместо дома, в тоже время, рванул на Рыбачий, мы бы почти одновременно туда подъехали.

А я вот добавлю в тему историю о том как я Робинзона на Мотобухте искал. Приехал я раньше него, на пару наверное часов. Расположился, и пошел к Оргам. По пути заметил "альфу", ну думаю "Ага!, это Он!". Поздоровался с организаторами, а там как раз один товарищ упомянул о том, что он на "альфе" прибыл, и следовательно он самый "отмороженный дальнобой". Иду значит с ним знакомиться, он по-моему изрядно "навеселе", в связи со своим экстремальным прибытием за полярный круг на мопеде. Из-за этой особенности его состояния, знакомство у нас получается довольно поверхностным. То есть он сразу соглашается с моим утверждением что он - Робинзон, а я Пятница Саня тр-тр с Чайнамото. Ну и как бы на этом всё. И вот через, по-моему два дня я случайно обнаруживаю "альфу" с чёрно-белыми кофрами которые я явно где-то видел. Подхожу ближе, и вот опять знакомлюсь с, теперь уже настоящим Робинзоном. Если мне не изменяет склероз, я даже специально разыскал того парня на "альфе" чтобы сообщить ему что Питер-Кольский на альфе это фигня, а вот Новорос-Кольский, это да! А вообще было весело, в оффлайне всегда веселее

Ты молодец! Я правда и не сомневался что всё у тебя получится А вот на Рыбачий зря не поехал, там еще раз бы встретились. Хотя я тоже много куда "зря не поехал".

Ну а разве есть разница (в моём случае)? Я всё-равно еду ПДД +19км/ч. А это 110 в данном случае. И на кубатурнике езжу так же.

Наезд засчитан. Я вот тоже за эту поездку и ночевал на автобусной остановке под Вологдой, и спал на ходу виляя от встречки до обочины, меня тоже пугали снега и медведи, однако получается что у меня это не приключение было, а так, поездка "первым классом"? Или я не так понял, и ты хочешь чтобы приключения тебе сам мотик доставлял? Тоже разочарую, разве это приключение, когда в любом сельпо купил себе запчасть, прикрутил и поехал? Вот когда твоей запчасти в сельпо нет, вот тут могут начаться настоящие приключения..

С погодой сказочно повезло - от въезда до выезда с Кольского (я там был около пяти дней) светило солнце. Ночью +2 или 5, днем от +15 наверное и выше. Короче идеально - нежарко в экипе, не очень холодно без него.

Всё то что от автомобиля (даже наверное от Бентли) стоит дешевле чем аналогичного назначения фигня но от мото-квадро. Это почти закон. Ну а про надёжность я вообще молчу. Да и нижние шаровые на 110-ке просто не заменяемые, только вместе с рычагом. Правильнее всего - даже не пытаться лезть в снег глубже 5-10см (про задний привод речь!), а гонять-дрифтовать-развлекаться на накатанных дорожках на стоковой резине. Цепи я сыну сварил. Проходимость они повышают, но на них не погоняешь, ибо если цепь порвётся - пластик в хлам да и самого может хлестануть ого-го. 250-ку было дело шиповал. Проходимость та-же что и с цепями - но безопасно гонять. Правда шипы вылетают, но я неправильно шиповал. А чтоб правильно - нужен отдельный комплект резины.

Я не очень писатель, больше читатель. Нигде не писал. Самая мощная тема по 110-м на атв-клубе. Называется что-то вроде "Армада 110". Название пофик, они все одинаковые. Первое что сделал - заднюю звезду большую поставил. Сыну было четыре года, скорости хватало, а мощи на буграх не очень - у нас одна скорость вперед, у тебя-то по-моему три - твой на первой ого-го тянет, а мой всегда на третьей. А сейчас уже даже шаровые от мерседеса...