Перейти к содержанию

Владимир Царёв

Пользователи
  • Постов

    376
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Владимир Царёв

  1. хорошо, вот заднее колесо шире , чем переднее, за ним не видно переднее. Думаете я не пытался так делать? Пытался. А по поводу ёрничества, то Вы может меня не правильно поняли. для всех: ребята, двайте свои советы по выставке ровно заднего колеса. Может коллективно и решим эту проблему ( по крайней мере для меня это проблема).
  2. Извиняюсь, а это как? Как определить линию переднего и линию заднего? Что это линия из себя представляет?
  3. Всем здравствуйте. вот столкнулся с проблемой: как правильно (ровно) выставить заднее колесо после натяга цепи? У кого какие идеи? Я вот штангелем с глубомером от наружки маятника до края обода колеса - чтобы расстояние было одинаковым (кожух цепи снимал). Не уверен, что сделал правильно. Визуально ничего не определишь- и на землю ложился, и так, и сяк.
  4. выбираете ответить или просто.., расширенная форма, выберите файл, загрузить, файл в сообщении. Вот такая последовательность.
  5. а как быть с цепью? Придётся покупать 2 цепи и сращивать, а при цене хорошей цепи 4,5-5,0тыс. рублей накладно получается.....+ стоимость маятника 7-8 тысяч.... может свой мот продать и другой мот приобрести, чем так заморачиваться?
  6. Огромное спасибо за ссылку, очень познавательная статья. Но всё равно вопрос осаётся открытым- какой градус у нашей вилки и какие у других мотов, ну и из статьи по ссылке возникает и ещё вопрос - какой трейл у нас?.
  7. мне одному кажется или многим? Угол наклона вилки....., был бы побольше, то и управляемость лучше была бы (или я ошибаюсь?). Может у кого есть данные по углам наклонов вилок других моделей.. сравнить бы . А с ижом, восходом по ощущениям отличается.
  8. возможно. я сравнивал xp250R с xr250. Я уже сам это понял, и поэтому ивиняйте, я не со зла. Ведь первоначальный вопрос был по фоткам, где были оба мота, ну а дальше тема ушла плавно в другое русло, а я не заметил. Ещё раз извиняюсь....
  9. взаимно приятно.
  10. А может свеча не того калильного числа. Есть свечи "горячие", а есть "холодные"...горячие разогреваются сильнее, поэтому лучше самоочистка в процессе, но есть и недостаток-может происходить калильное зажигание смеси.
  11. вообще то ссылка для проверки вин мотоциклов, для авто другие сайты. А может у Вас машина по вину не бьётся. У меня вольво 460 была, так по вину не билась при заказе запчастей...
  12. да нет, у меня мот без каталиков уже....
  13. свеча с авто (предполагаю что с Приоры) верхняя, изолятор нормальный, значит всё в порядке. Внизу - свеча с мото, говорит о том, что Вы завели мот на подсосе, не дали потом прогреться движку - выкрутили, вот и черный нагар ...
  14. Проверка vin кода ссылка на сайт http://vindecoder.eu/check-vin, я свой мот проверил: Плюс ещё есть доки с таможни а мот куплен 2 августа, на учёт поставил 8 августа 2014г Сразу после сборки (5 дней)
  15. указывается год изготовления. Позже с коробки сделаю фото. Там указана дата упаковки- всё встанет на свои места.
  16. Мот 2014 годаи габариты на пластике бака тоже светяться!
  17. да нет, ошибаетесь Вы. У меня точно такой мот (только синий), и он 14 года....
  18. здравствуйте. Судя по фото, то вишнёвый 13 года, а оранжевый 14..... так ведь отличия налицо..
  19. о результате отпишитесь пожалуйста, интересно очень.
  20. может с наружи и получиться обработать, но внутреннюю часть не получиться. Думаю надо "отпустить" в термичке, обработать, затем снова закалить. (У нас термички нет, поэтому вопрос не рассматривался). размеры втулок не помню. Токарь точил с подгонкой под конкретный подшипник (одевал маятник с подшипником на заготовку), как стал мало-мало входить в подшипник - шлифонул и пополировал, входит плотненько и без люфтов. Втулки получились разные, пробовал менять местами - одна болталась внутри, другая не влазила вообще...
  21. да, они самые....
  22. Зачёт! Отпишитесь, как будет себя вести в движении при тряске...
  23. Мужики, извиняюсь, из пальца от ижа хотел втулку в прогрессию, а в маятник - от пальца жигулей. На фото видна риска, так это токарь пытался обработать. Сломал 2 резца и послал меня с пальцами в "эротическое путешествие", поэтому точили из Ст30. Кстати, на фото родные втулки (оцените состояние с нова....точил втулки во время сборки мота, так что они в работе не были)
×
×
  • Создать...