STR

Легче всего купить на развале японский мотор баксов за 200-300, подкрутить его и на нем уже раскручиваться. в итоге дешевле выйдет. Если 4-х тактик - то фиг знает какой, если двухтактник (Джой S - ставь от Сузуки Сепия, или Сепия ZZ) хотя наверное у четырехтактника посадочные размеры под маятник те же, а вот с расположением маслобака будет трабл. или вечно лить масло в бензин.

Если S-ka то ищи в нете инфу по Suzuki Sepia

Точнее сказать, что двигло на BM Action полностью, до последнего винтика, скопировано с двигателя Suzuki Sepia. Только вот "по необъяснимым обстоятельствам" вместо сепийных 6,8 л.с. (7.2 л.с. у Sepia ZZ) двигло китайского производства на BM выдает 4,5 л.с. Ума не приложу от чего :( Самый разумный ход в тюнинге BM Action - сперва купить на развеле двигатель Sepia, или лучше Sepia ZZ в сборе (200-300баксов) и играть уже на нем. пускай ему уже лет 10 будет. (у мну сепия зз 96 года, в стандартной комплектации при грамотной настройке развивала 78 км-ч по спидометру ехавшей сзади Хундай Элантра) А пока что с японскими оригиналами их рисовые клоны могут потягаться только при двухкратном увеличении их рабочего объема.