Перейти к содержанию

AlesX

Пользователи
  • Постов

    190
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент AlesX

  1. Олег, я завтра в отпуск улетаю на 2 недели... Если что, про меня не забывай, всё в силе :)
  2. Тахометр не подцеплял, так как зажим для провода, когда подцеплен лежит на выхлопной трубе и плавится...
  3. До меня хозяин лил Мотюль 7100, я тоже залил 7100... Пока масло свежее- достаточно трудно поймать нейтраль... Сейчас маслице состарилось, нейтраль ловится отлично, но начались проблемы с переключением- появились ложные нейтрали... Вот думаю теперь какое всё же маслице лить?
  4. А такое вот бывает после одного неудачного прыжка :( На скорую руку был скрещен наш труп с амортизатором от Нивы 2121 и пружиной от Т40... Из-за ошибки в расчетах его длина у меня получилась 330мм, но так как пружину я не стал сильно подтягивать, под моим весом мот становится нужной высоты (Достаю всей ногой до земли)... По ощущениям- небо и земля, теперь по любым канавам, ямам мот пролетает даже не заметив их... Ход стал большущим, при этом мотоцикл остался таким же мягким и приятным :) И еще, на заметку тем, кто будет переделывать из нивского или любого другого- Амортизаторы такого типа НЕ работают вниз головой (штоком)! Точнее они становятся одностороннего действия, что не есть хорошо... Свой я сделал как положено штоком вверх и теперь радуюсь результатом :)
  5. Для сомневающихся какое же должно быть давление в шинах, специально сфотографировал наклейку на Кавасаки (к сожалению модель не помню)
  6. Обещанные фото и немного эксперимента с воздушным фильтром :) Причина такого завышения СН мне не очень понятна... Как вариант- сапунит двигатель, но я проверял- ничего подобного, сапун сухой, картерных газов нет... Значит остается одно- с родным фильтром ухудшается горение, а значит и снижается мощность... Попробую найти поролон для фильтров и изготовить из него фильтрующий элемент и конечно же повторить эксперимент :)
  7. Вчера, кстати, удалось измерить максималку-105 км/ч при 9-10 тыс об Это с цепью 520 и звездами 13/44
  8. Я сегодня поэкспериментировал с газоанализатором и воздушным фильтром- как будет время, выложу фото и сам эксперимент :) Еще купил пружину от Т40 за целых 350р, и видимо вовремя, так как после не особо удачного прыжка с метровой высоты у меня сложился аммо... Завтра буду покупать нивский аммо и скрещивать с пружиной и родным трупом :)
  9. Спасибо, но хотелось бы сразу с переходником вместо сетчатого фильтра
  10. У меня есть передних стоек куча всяких разных, в том числе и от ВАЗов... только вот не все они живые
  11. http://www.china-moto.ru/forum/topic/4067-khodovaia-vilka-maiatnik-amortizator-irbis-ttr250r/?p=111730 Вот про пружину :)
  12. А вот может кто поделится ссылкой на комплект масляного радиатора на наш мот? Я нашел только за 3500 и 4200 на Али... Может кто знает где дешевле?
  13. Самое бюджетное решение- пружина от Т40 :)
  14. Олег, я знаю сколько стоит Разработка и изготовление штучных деталей, проходил всё это при изготовлении набора понижайки в РК ГАЗ69 и по этому сразу скажу- к таким тратам я просто не готов :)
  15. Олег, я уже пол интернета обшарил в поисках короткого аммо... Нашел только в исполнении Ранчо и то на столько редкие, что в России достать практически не реально... В любом случае я уже в поисках стакана от 10-ки (в своё время штук 5 выбросил :((( ) дабы нарезать резьбу и приварить ухо, а там уже можно тот же Нивский запихать в него... Один форумчанин уже так сделал и идея мне очень понравилась :)
  16. Все кивают на "Готовый комплект радиатора" но ни одной ссылки на реальный магазин пока не увидел :(, может кто поделится? Хотя нет, один нашел на Али, но 3500
  17. На первой и поднимал, если усилия приложить, сейчас тоже поднимает, но усилий прикладывать надо меньше :) Покупал у нас в городе у человека, занимающегося мотоциклами и запчастями к ним :) Модели звезд имеют значения только если у вас есть переходник...если его нет, то и ставить 520 цепь смысла не будет из-за несоосности
  18. Какое СО должно быть на ХХ и на средних оборотах для мотоцикла, есть информация?
  19. Спасибо большое, но пока не надо, мне в отпуск ехать на следующей неделе и я не смогу спокойно отдыхать, зная, что лежит шестерня 14 неиспробованная :) После отпуска можно будет, а там глядиш и переходник номер 2 будет готов :) Пока и на 13 погоняю, может 14 и не захочется...Хотя знаю, что захочется, хотя бы ради эксперимента:))
  20. Поставил сегодня 520 цепь и звезды 13-44... За переходник под заднюю зведу огромнейшее спасибо Олегу Дырчику, встало всё лучше родного, ничего не люфтит и не болтается :) По впечатлениям- у мотоцикла стало на одну передачу меньше, но зато на первой едет на холостых в горку :) Максималка упала примерно до 70-80 км\ч (пока точно не знаю, только пришел с работы где и ковырял мот) Думаю если у Олега есть 14 звезда, надо будет "отобрать" её у него:)
  21. Мне, абсолютно не умеющему ездить на мото доверили зизер 400 и ничего, не разбил... Но у нас в городе действует правило- "Упал-купил" по этому с падениями всё нормально, на чужих мото редко кто падает :)
  22. У меня родной стоял М14Х14Х253 в то время, как от ТТР250 без ПТС М14Х15Х260... Купил у себя в городе, в одном магазине завалялся :) А вот всё остальное, что в ЛС послал- нужно :)
  23. Понял, спасибо, не думал, что разница в диаметре резьбовой части и самого штока такая, что бы можно было резьбу нарезать, так как в руках пока амортизатор не вертел... Думаю надо заняться после отпуска, а то мой помер совсем :(
×
×
  • Создать...