путник1

сейчас прочитал в новостях, в кирове, в музее циолковского, установили аппарат торгующий космическим питанием, подобные аппараты есть в москве и питере, туба стоит 300 р, вес 115 гр. ежели кто решит на моте сгонять например до луны то такое питание самое оно :D , хотя ради прикола попробовать пожалуй стоит

ведущая изнашивается сильнее потому что больше взаимодействует со звеньями цепи, проще говоря при передаточном отношении 1 к 3 каждый зуб ведущей три раза зацепит ролик цепи а ведомой один

очуметь! если эту хрень засадить то только танком тягать :D

может обойдется, не теряй головы, успокойся мыслью что 12 лет вы были верными друзьями, просто его время пришло раньше, возьми щенка и друг снова будет с тобой, блин как же тяжело терять близких, что тут скажешь, все слова лишние, сочувствую, друже, держись

я уже и забыл как талоны выглядят :D в 638 яву на четыре рубля 92 бензу и четушку масла какого бог пошлет, иииии - по тундре, по железной дороге... , япономать, как давно оказывается все это было :(

порой бывают оголены нервы. и злоба льется через край. гнетут ее жестокие напевы. я все бросаю и кричу - прощай! во мне все рвет и продолжает биться та злость , вкусившая азарт. а мое сердце - раненая птица вдруг угодило в этот злобный ад хочу нарушить этот страшный цикл, разбить легко злосчастный лабиринт. я вспоминаю тут же мотоцикл лишь он со мной душевно говорит я на него сажусь так смело с ним на дороге никогда не струшу "машина возит только наше тело, а мотоцикл возит нашу душу" и вот я мчусь, лицо ласкают ветры. с большим усердием ревет мотор. бегут калейдоскопом километры и слышится резины разговор мне на душе становится вдруг легче. калейдоскоп страстей умчался в даль железный друг заботою сердечной закутал мое сердце в шаль кузин александр.

"налетай, не скупись, покупай живопись"

ежели в стоке не по вкусу

есть выражение:"налоги в нашем государстве как подати в церкви - ни богу ни людям, а токмо на прокорм жрецов и их прислужников" согласен с Игорем, лучше нормальному челу доплатить за труды, чем на рожи эти смотреть. не знаю насколько девченки - страховщицы при делах, но у хозяев реально морды уже ни в машины ни в тевизоры не влазят

:D

еще беда общения в интернете что мы общаемся с человеком не видя его и его глаз, кто знает какие резоны у человека сказать так или так, мож у человека горе или наоборот радость, мож дурашливое настроение а мож депресняк, по нескольким словам не стоит судить о человеке в целом, пока это не четкая линия его поведения.

stels сказал то что сказал, не сделал. кто хотел сказал свое мнение по этому поводу сказал, не сделал. дойдет дело до разведки там каждый и решит с кем идти. очень уж тонкая грань судить других, потому как каждый из нас тащит свой крест

действительно, всем доброго дня, из за чего весь сыр бор, человек высказал свою точку зрения, другие свою, как говорится воспитывать нужно было пока поперек лавки лежит, и как в поговорке: умные люди не обижаются, умные люди делают выводы кто подскажет где можно историю чайна - форума прочитать

глянул характеристики, чет неужель моторчик в стакан обьёмом разгонит мот до 175, совсем жужик, потому кпп 6 ступеней

а такой компрессор мотоциклетный акум тянет?

чет совет про бросить мотик и про ментов ваще принял за прикол, и никогда не считал мотоциклистов какой то кастой, тем пачее избранной, на дороге ты такой как все, тут как в бане все равны, не считая спец служб и п@дарасов с мигалками, ну у первых работа такая у вторых диагноз, когда ты в гараже с мотом и своими тараканами в голове то твои дела, а то что у райдеров есть свой сленг и какие жесты так то у любой тусни есть, кто любит марки, кто моты, просто филателист не ходит с маркой на лбу и другой ему не махнет рукой и не пожелает хипповой марки, да и пожалуй любителю шахмат или марок гораздо меньше шансов расстаться с жизнью при любимом занятии чем мотоциклисту, наверное чем экстремальнее увлечение тем проще людям найти общий язык, взять альпинистов или например сплавщиков, тож самое. в потоке коробок увижу двухколесного, махну рукой, мол многих тебе верст, дружищще, в чем криминал, помому все номано :)

от оно, когда мотовирус в крови мотоциклист и пеший остается мотоциклистом, тож случай: однажды покатил в область по делам, сто верст дорога да пока по городу мотал, потом иду по тротуару и лавируя между пешеходами ловлю себя на мысли что инстинктивно глазами по зеркалам пытаюсь перестроиться :D

прочитал коменты по мотоприветствию и чет подумалось что это не просто знак вежливости или дань моде, коль скоро мотоциклизм это диагноз то приветствуешь товарища по "несчастью" какбэ показывая что мы с тобой одной крови - бензина, что ты на моте по призванию а не по принужденке, и хоть общность интересов к родству не обязывает завсегда приятно встретить единомышленника хоть в пути хоть на стоянке, да и по ответному жесту сразу понятно кто на том берегу - такой же клиник или чел так, прокатиться вышел

наверное мотоциклистов, мотоциклистов а не просто владельцев мотоциклов, обьединяют некие порывы души делающие нас промежуточным звеном между просто-пешеходами и пешеходами-автомобилистами, человеки в едином, так сказать, порыве слившиеся со стальными конями - мотокентавры, нас мало но мы в касках, отчего не поприветствовать товарища, тем пачее что приветствие просто проявление вежливости

на то он и хозяин-барин, полная, да даже частичная реставрация техники это серьезное, а если не являешься фанатом то и муторное дело, которое к тому же может потребовать не малых средств а главное времени, а за доки абсолютно согласен, процедура та еще, толпа людей важно надувающая щеки от сознания своей видимой значимости, при том не имея никакого понятия за твою технику и оценивающая свой труд не иначе как шахтерский. да и хэ на них, речь о моте, ежели не делать упор на оригинальный вид то появляется некоторый простор для фантазии ну тут уже дело вкуса и выделенного бюджета, терпения и удачи

нихрена не меняется, полный пепес

кстати таки да, судя по тому что удалось разглядеть на фото все детали на нем оригинальные так что при желании можно сохранить оригинальный вид, оно того стоит. и вроде где проскакивала инфа что утилизированную технику можно восстановить, кто в теме думаю подскажут, катать на таком аппарате совершенно легально пусть даже изредка ваще ништяковский крутяк

вот беда, неужель такая безнадега, потеря или утырили?